Najlepsza odpowiedź
To zależy od wielu czynników. Po pierwsze i najważniejsze, jak dobrze zadbano o samochód? Każdy dobrze utrzymany samochód może służyć przez długi czas. Mój ma 190 tys. I nadal działa świetnie. Pewne uszkodzenie ciała, ponieważ uderzył w barierkę, ale mechanicznie jest prawie idealny. Po drugie, jaki to samochód. Niektóre samochody są zbudowane z myślą o trwałości, podczas gdy inne są tanie i krótkotrwałe. Na przykład Ford Ranger nigdy nie miał trwać dłużej niż dziesięć lat, ale niektórzy ludzie zadbali o swoje i zdołali przedłużyć to życie. Subaru z drugiej strony to generalnie samochód trwały i bardzo dobrej jakości w stosunku do ceny. Problemy z uszczelką głowicy są powszechne, ale widziałem modele przekraczające pół miliona mil z niewielkimi problemami mechanicznymi. Jeden przypadek dotyczył tylko zatkanego katalizatora, ale samochód przejechał 580 tys. Mil. Po trzecie, ile lat ma samochód .Jeśli kupujesz samochód, który ma 20 lat lub więcej, znalezienie przykładu poniżej 200 tys. Może być trudne, ale widziałem przypadki, w których samochód przejechał szaloną liczbę kilometrów w bardzo krótkim czasie. Szczególnie jeden Jeep utkwił mi w pamięci. Samochód miał zaledwie 3 lata i był w serwisie w celu wymiany oleju i wymiany opon. Włączyłem samochód i licznik kilometrów wskazał 189 tys. Mil. To byłby samochód, od którego bym się trzymał z daleka. Duże mile z pewnością zmniejszą jego wartość, ale nie jestem pewien, czy to zrekompensowałoby niski wiek samochodu, więc możesz w końcu kupić drogi samochód, który nie wytrzyma dłużej niż kilka lat, i ponieważ Jeep jest własnością Chryslera, zdobycie części może czasami być trochę kłopotliwe. Większość, które widziałem, dotyczyła konkretnego pojazdu i była droga. Z drugiej strony Chevy używa tych samych części przez długi czas i we wszystkich modelach, więc silnik Chevy Malibu z 2004 roku będzie pasował do Impali z 2007 roku, identyczny, a ponieważ udowodniono, że działa, jest mało prawdopodobne, że w najbliższym czasie ulegnie zmianie. Jedyną wadą jest to, że pozbawia to część wyjątkowości każdego modelu w zamian za prostotę napraw i niższe koszty. Więc jeśli patrzysz na samochód, który ma 200 000 mil, jeśli nie jest stary i tani, trzymaj się od niego z daleka. Możesz uzyskać z tego kolejne 5 lat lub więcej, albo tylko kilka miesięcy, ale nie postawiłbym na to dużej kwoty.
Odpowiedź
To zależy od samochodu, o który pytasz. W tej chwili szukam ciężarówki „nowej dla mnie”. Z przyjemnością znajdę ciężarówkę 200 000 mil w dobrej i niskiej cenie. patrząc na niektórych z nawet 250-300 w górę. Tylko ciężarówka, która może ciągnąć moją przyczepę podróżną (10 200 funtów) tam, gdzie chcę jechać i nie martwić się o zepsucie. Prawdopodobnie myślisz, że jestem szalony! Nie… ja wredne, nie do końca lub całkowicie szalone. (Chrońmy jednak moją żonę z dala od tej rozmowy). Szukam czegoś z konkretną nazwą na boku…. Albo „DURAMAX”, albo nawet „CUMMINS”. To są modele silniki wysokoprężne, które są dostarczane z ciężarówkami GMC lub RAM / DODGE. (po prostu nie facet „powerstroke”….) Około 250 000 mil to punkt „docierania”, w którym te silniki są teraz „włamane” i mogą przejechać kolejne ćwierć miliona mil LUB WIĘCEJ z łatwością. Stan ciężarówki to inna historia. Jak ktoś o tym wspomniał w zależności od właściciela i tego, jak bardzo jest dumny ze swojego pojazdu, ale myślę bardzo poważnie o załogowej kabinie Chevy z 2004 lub 06 roku, za którą widziałem na rynku, myślę, że to 18 000 $ i 235 000 mil. Podoba mi się kombinacja duramax / alison… świetne połączenie silnika i skrzyni biegów. Dodge nie tak dawno mnie zawiódł eksplozją ciężarówki o długości 133 000 mil, która wyjęła trans, domino momentem obrotowym wału korbowego, zostawiając mnie z kupą stali o wartości 25 000 dolarów, którą kupiłem zaledwie kilka miesięcy wcześniej…. szkoda… ta ciężarówka była jak nowa, inaczej.