Co to jest zniszczenie przez ścinanie?


Najlepsza odpowiedź

znaczenie zniszczenia przez ścinanie:

W inżynierii ścinanie to wytrzymałość materiału lub komponentu w stosunku do typu plastyczności lub strukturalnej awaria , w której materiał lub komponent ulegnie uszkodzeniu przy ścinaniu . Obciążenie ścinające to siła, która ma tendencję do wywoływania ślizgowego zniszczenia na materiale wzdłuż płaszczyzna równoległa do kierunku siły.

zniszczenie betonu przy ścinaniu:

zniszczenie betonu z powodu braku ścinania jest najpoważniejszym typem awaria , ponieważ uszkodzenia spowodowane ścinaniem są poprzedzone niewielkimi, jeśli w ogóle, ugięciami lub pęknięciami, aby dać z wyprzedzeniem ostrzeżenie.

zniszczenie gruntu przez ścinanie:

Wytrzymałość na ścinanie to termin używany w mechanice gleby do opisania wielkości ścinania , że gleba może przetrwać. ścinanie oporu gleby jest wynikiem tarcia i blokowania się cząstek i prawdopodobnie cementacji lub wiązanie na stykach cząstek.

Odpowiedź

Aby zapobiec zniszczeniu przez ścinanie, należy zrozumieć mechanizm, który zapewnia odporność na ścinanie konstrukcji żelbetowej. Zrozumienie ich może pomóc nam pracować nad określonymi aspektami, a tym samym ulepszyć projekt. Zniszczenie konstrukcji żelbetowych nie było łatwym orzechem do złamania dla naukowców. Chociaż belki były projektowane pod kątem odporności na ścinanie od ponad wieku, a nawet dwóch, tak naprawdę nie rozumieliśmy tego wystarczająco dobrze aż do dziesięciu lat temu. Dlatego współczynnik odporności na zginanie wynosi 0,9, a na ścinanie 0,75 lub coś bliskiego, w zależności od używanej normy. Im bliżej 1.0, tym lepiej rozumiemy mechanizm. Dopiero niedawno poznaliśmy mechanizm niszczenia przez ścinanie. Zaczęło się od modelu ścinania UCSD, który później został zmodyfikowany do zmodyfikowanego modelu ścinania UCSD. Oto krótki przegląd.

Wytrzymałość na ścinanie w konstrukcjach żelbetowych jest zapewniana przez trzy komponenty.

  1. Udział betonu
  2. Udział stali
  3. Udział obciążenia osiowego

Udział betonu można ponownie podzielić na trzy części. Głównym mechanizmem, dzięki któremu zwykły beton jest odporny na ścinanie, jest blokowanie kruszywa. Wynika to z obecności gruboziarnistych agregatów i ich odporności na poruszanie się względem siebie z powodu zazębiania się. Agregaty dźwięku i dobry projekt miksu mogą poprawić ten aspekt.

Drugi mechanizm wynika z obecności strefy kompresji w sekcji. Na dowolnym odcinku belki znajdowałaby się oś neutralna (NA), a wszystko powyżej NA będzie ściskane. Oto analogia ilustrująca, jak to jest odporne na ścinanie. Jeśli trzymasz stos książek pionowo jedną ręką na górze, a drugą na dole, stos jest stabilny. Jeśli przechylisz stos poziomo, książki spadną. Ale jeśli zastosujesz siłę ściskającą, trzymając ją poziomo, stos książek pozostanie poziomy. Zastosowana kompresja jest odporna na ścinanie w pionie. W ten sam sposób strefa ściskania w betonie przyczynia się do odporności na ścinanie. Zatem zwiększenie wytrzymałości na ściskanie może zwiększyć odporność na ścinanie.

Trzeci mechanizm to działanie kołków, w które nie chcę się angażować Szczegół. Proszę, wygoogluj ten, jeśli jesteś zainteresowany. Zależy to od wytrzymałości podłużnej stali i każdego wzrostu, który zwiększa wytrzymałość na ścinanie. Tak więc, gdy wszystkie te trzy elementy łączą się, beton sam jest odporny na pewne ścinanie (chociaż działanie kołków może budzić kontrowersje, czy można je uznać za konkretny wkład).

Następny jest wkład stalowy. To oczywiste, o którym wszyscy wiedzą. Zapewnienie strzemion lub ściągów pomaga przeciwdziałać sile ścinającej. Ten wkład jest proporcjonalny do powierzchni zbrojenia poprzecznego. Zwiększenie tego zwiększa wytrzymałość na ścinanie.

Wreszcie, każde obciążenie osiowe pomaga przeciwdziałać ścinaniu. Może to być sprężanie w belkach lub już istniejące obciążenia osiowe w słupach. Zatem w twoim przypadku wstępne naprężenie belki zwiększa wytrzymałość na ścinanie.

Mam nadzieję, że udało mi się przekazać to, co chciałem przekazać. Zauważ, że pominąłem wiele szczegółów dotyczących każdego mechanizmu.Zachęcamy do komentowania, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o każdym z nich.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *