Najlepsza odpowiedź
Isuzu i Suzuki są różne.
- Isuzu Motors Ltd., działająca jako Isuzu , to japońska firma produkująca pojazdy użytkowe i silniki wysokoprężne z siedzibą w Tokio.
- Suzuki Motor Corporation to japońska korporacja międzynarodowa z siedzibą w Minami-ku w Hamamatsu. Suzuki produkuje samochody, motocykle, pojazdy terenowe, a także zaburtowe silniki morskie.
Odpowiedź
Nic. Isuzu Motors nadal działa.
Jeśli pytanie brzmi „Dlaczego Isuzu nie sprzedaje pojazdów na rynku amerykańskim?” odpowiedź jest taka, że 31 stycznia 2009 r. Isuzu zaprzestał sprzedaży samochodów w Ameryce Północnej z powodu prawie dziesięciu lat słabej sprzedaży. Pod koniec ostatniego roku sprzedaży firma sprzedała łącznie 1504 pojazdy w całych Stanach Zjednoczonych. Aby dać wyobrażenie o tym, jak straszna jest ta liczba, Ford sprzedaje średnio 1,5 raza pickupów F-150 w ciągu DZIEŃ.
Szczerze mówiąc, Isuzu popełnił kilka błędów:
- Firma nawiązała relatywnie nierówne partnerstwo z GM – podczas gdy na początku wydawało się, że mądre posunięcie, ponieważ sprzedaż Isuzu spadła, stało się jasne, że GM niewiele zrobi, aby pomóc Isuzu.
- Isuzu wydał rozpaczliwie potrzebny kapitał, aby wykupić się oryginalne partnerstwo z GM – Zamiast inwestować środki w nowsze modele, Isuzu odkupił większość swoich akcji od GM. Ostatecznie okaże się to krótkowzrocznym posunięciem, jeśli firma planowała pozostać na rynku amerykańskim.
- Isuzu nigdy nie oferował swoim pojazdom takiego poziomu jakości, jak inne Japońscy producenci samochodów tak zrobili – to najwyższej klasy SUV, The Trooper, był katastrofą o słabej mocy i słabych wynikach. Jego Sprint był małym pojazdem, który nie był szczególnie oszczędny i miał tendencję do rozpadania się wewnątrz. Nawet jego „najlepszy” model, SUV Rodeo (sprzedawany również jako paszport Hondy), zaczął starzeć się w czasie, gdy inni producenci samochodów robili ogromne postępy w SUV-ach.
Dla kilku lata po tym, jak firma zaprzestała sprzedaży samochodów w USA, produkowali pickupy dla GM. Jednak niepowodzenie w negocjowaniu nowego kontraktu w 2012 r. Doprowadziło do wstrzymania przez GM produkcji dwóch modeli pickupów, których części były produkowane przez Isuzu.
Obecnie Isuzu produkuje komercyjne ciężarówki i silniki Diesla do ciężarówek GM i pickupów do sprzedaży w Azji, Afryce i Ameryce Południowej. Nie produkuje już samochodów osobowych.
Odniesienie: http://www.latimes.com/business/autos/la-hy-isuzu31jan31-story.html