Najlepsza odpowiedź
Odpowiedź zależy od tego, KOGO zapytasz.
Jestem rolnikiem, zawodowo i WŁASNĄ ciężarówkę, która jest rutynowo nazywana przez rolników, wykonawców, mechaników, sprzedawców części do ciężarówek i sprzedawców ciężarówek jako DWU TONOWA CIĘŻARÓWKA.
Nie jest już oznaczony i ubezpieczony, ponieważ jestem na emeryturze teraz i NIE POTRZEBUJESZ wyjeżdżać go na autostradę na tyle często, aby uzasadnić koszt tagów i ubezpieczenia. Jeśli potrzebuję ośmiu ton żwiru lub wapna, wynajmę go, przewożąc na farmę. Ale kiedyś dostawałem na nim siedem i pół tony żwiru, LEGALNIE. Mógłbym mieć lżejsze wysypisko i mniejszą skrzynkę z narzędziami, a mógłbym LEGALNIE ciągnąć osiem ton. Ma na sobie ponad DWIEŚCIE TYSIĘCY MIL, a SELDOM w ogóle jeździł WSZĘDZIE, chyba że został ZAŁADOWANY albo przybywając, albo jadąc. Z reguły osiąga od pięciu do siedmiu mpg, ale jest to starszy model, z dużym, starym gaźnikiem czterolufowym zamiast wtrysku paliwa, co poprawiłoby zużycie paliwa o około 20 procent.
Jak dotąd NIGDY nie potrzebował naprawy układu napędowego ani zawieszenia, z wyjątkiem naprawy pierścienia i łożyska w silniku oraz rutynowej wymiany części, takich jak tłumiki, szczęki hamulcowe itp., innych niż drobne elementy, takie jak alternator lub pompa wodna.
BYŁO ZNAKOWANE I UBEZPIECZONE, aby można było go załadować do masy brutto trzydziestu dwóch tysięcy funtów.
To FORD F700 z sześcioma kołami, dwudziestostopowym łożem wysypowym i dziewięcioma biegi do przodu i koń dużego starego v8 pod maską.
Czasami zdejmowałem łóżko, zakładałem półki na kłody i ładowałem je dwunastostopowymi kłodami wyżej niż szczyt kabiny o półtorej stopy.
Ford F700 lub C60 Chevy to DWUKOLOROWE CIĘŻARÓWKI w prawdziwym świecie. Z łatwością ciągnie cztery razy większą niż NAZWA ZWYKŁA.
Pół tony pickup zwykle ciągnie trzy tysiące funtów, jeśli założysz na niego dobre opony i nie będziesz się spieszyć. Woziłem tyle na półtonowych pickupach od pięćdziesięciu lat, ZWYKLE. Nigdy jeszcze nie złamałem sprężyny ani nic takiego, ale zawsze zakładałem najwyższej jakości opony do lekkich ciężarówek, które BYŁO nazywane ośmiowarstwowymi, lol, w czasach opon z paskiem diagonalnym.
Odpowiedź
Na rynku dostępnych jest kilka modeli ciężarówek. Ich nośność waha się od 500 kg (lub) 0,5 tony do ponad 20000 kg (lub) 20 ton.
Istnieją 3 główne zależności przy wyborze odpowiedniej ciężarówki.
- Pojemność silnika
- Ładowność zgodnie z opisem producenta
- Rozmiar łóżka
Omówię 3 przypadkowe przypadki, w których ciężarówka może wybierz ładunek 2 tony.
Przypadek 1: Możemy załadować 2 tony materiału stałego na ciężarówkę o zaprojektowanej ładowności 1,5 tony, ale nie osiągniemy żądanej prędkości.
Przypadek 2: Jeśli towary ważące 2 tony mają większą objętość, jak kartony lub meble, może być konieczne wybranie ciężarówki z większą platformą ładunkową.
Przypadek 3: Odległość, którą chcesz przemieścić towar to kolejne kryterium przy wyborze ciężarówki. W przypadku długich tras o długości powyżej 100 km lepiej wybrać ciężarówkę o ładowności minimum 1,8 tony. Większość ciężarówek działa zadowalająco, jeśli od czasu do czasu ładujemy 10\% nadwyżki.
Tak więc ciężarówka 2-tonowa jest dostępna w różnych opcjach i modelach. Jest dość specyficzna dla użytkownika, typu obciążenia i terenu.
Dziękuję!