Najlepsza odpowiedź
Myślę, że z wielu powodów:
– Marka Jeep to amerykańska ikona z czasów II wojny światowej .
– Wrangler wywodzi się bezpośrednio z modeli z czasów II wojny światowej.
– „Jeep Wrangler jest prawdopodobnie jednym z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów na świecie; tak rozpoznawalny, że prawie każdy pojazd, który wygląda choćby trochę podobnie, jest często nazywany „jeepem”. ”- Dave Murphy w innej odpowiedzi Quora.
-Wszystkie dzisiejsze SUV-y zawdzięczają swoją historię i popularność Jeepowi .
– Nawet najbardziej znany i luksusowy SUV Land Rover zawdzięcza swój start Jeepowi. Land Rover jest uważany za brytyjską ikonę i otrzymał królewski dekret króla Jerzego w 1951 roku. Z Wiki: „Rozpoczęto projektowanie oryginalnego pojazdu w 1947 r. autorstwa Mauricea Wilksa . Nazwano go po prostu Land Rover (terminy „Seria” i „Obrońca” działają wstecz i zostały wprowadzone dopiero w latach 90-tych). Wilks, główny projektant w Rover Company , na swojej farmie w Newborough, Anglesey , pracuje w połączeniu ze swoim bratem Spencer , który był dyrektorem zarządzającym Rover ”. Na projekt mógł mieć wpływ Jeep i prototyp, nazwany później Center Steer , został zbudowany na podwoziu i osiach Jeepa ”
-Jeep produkuje luksusowy model z wyższej półki (Grand Cherokee), a od lat pięćdziesiątych (Wagonier) tworzy ekskluzywny model, który nadal ma napęd na 4 koła.
– Jako dział samochodowy, każdy model, od niedrogiego kompaktowego Rebela do pełnowymiarowego high-endowego Grand Cherokee, może być dostępny z napędem na wszystkie koła do umiarkowanych lub poważnych jazd w terenie.
Odpowiedź
Jeep Wranglers mogą być dobrymi, niezawodnymi pojazdami, ale tak naprawdę zależy to od roku, w którym zostały wyprodukowane. Jeśli kupisz używany, niezawodność będzie zależała również od poprzednich właścicieli. Wynika to z radości z jazdy na cztery koła, którą lubi doświadczać wielu właścicieli Jeepów.
Posiadam Jeepa Wranglera z 1995 roku i nadal mam Jeepa Liberty z 2008 roku.
Wrangler z mojego doświadczenia był bardzo dobrym pojazdem, który wymagał bardzo niewielkiej konserwacji. Miałem go przez około 10 lat i poza regulacją i wymianą płynów nigdy nie miałem z tym problemu. Zapłaciłem za niego około 16 tysięcy, kiedy go kupiłem, i sprzedałem 10 lat później za 5 tysięcy. Zwykle dość dobrze utrzymują swoją wartość.
Jeep Liberty, który mam, nie jest oczywiście Wranglerem, ale należy do rodziny Chrysler Jeep. Z tym samochodem też nie miałem wielu problemów.
Teraz prawda o Jeepie. Widzisz, Jeep to naprawdę nie ta sama firma, co kiedyś. Kiedy Chrysler kupił Jeepa, nadal nie był to właściwie Jeep, ale zrobili dobre, niezawodne Wranglery. Dzieje się tak zwłaszcza w przypadku sześciocylindrowych i czterocylindrowych silników rzędowych. Te rzeczy działałyby wiecznie i zazwyczaj nadwozie Jeepa zużywało się najpierw w wyniku ekstremalnych warunków pogodowych lub jazdy w terenie.
Jeepy, które są jeszcze starsze, takie jak CJ-5 lub CJ-7, były nieco bardziej temperamentne w porównaniu z Wranglerami, ale mogą to być niezawodne pojazdy, nad którymi można łatwo pracować nad sobą.
Problem z niezawodnością Jeep Wranglers dzisiaj polega na tym, że nie są to te same Jeepy w porównaniu z wcześniejszymi modelami. Jest to wynikiem tego, że Chrysler i Fiat stały się nowym Jeepem.
W 2009 roku Chrysler musiał ogłosić upadłość, a Fiat przejął firmę. Produkowane dziś Jeepy nie są już prawdziwymi Jeepami. Mają tylko imię i nazwisko. Nawet Jeep Compass nie jest tak naprawdę jeepem. To Fiat z emblematem Jeepa.
Ze względu na połączenie Fiata teraz z Jeepem, osobiście nie kupiłbym dzisiaj Jeepa. Nowsze są dziś nie tylko o wiele za drogie, ale także nie mają takiej jakości, jak kiedyś. Wystarczy spojrzeć na biedną historię Fiata, który jest teraz powiązany z Jeepem, a zobaczysz, dlaczego chciałbyś omijać nowego Jeepa Wranglera.
Jeśli chcesz Jeepa Wranglera, Lepiej znaleźć starszego do jazdy w weekendy dla przyjemności. Niezawodność będzie znacznie lepsza niż w nowszych.