Najlepsza odpowiedź
Aby udzielić dokładnej odpowiedzi, należałoby znać typ opony: koszt opon niskoprofilowych więcej, ultra niski profil jeszcze bardziej, niektóre opony ciężarowe kosztują więcej niż niektóre opony samochodowe, niektóre koła kosztują więcej niż inne. Jaki rodzaj mocowania? Normalny, który po prostu zakłada oponę na koło i ma nadzieję, że zadziała lub dopasuje mocowanie, aby obrócić oponę na feldze, aby dopasować jasne punkty w oponie do ciężkich miejsc na kole, aby zrównoważyć zmienność siły drogowej? Jaki rodzaj równowagi? Zakręć oponą, przyklej kilka obciążników na felgę i nazwij to dniem? A może równoważenie kompensacji odchylenia siły drogi z mocowaniem dopasowanym? Oba obciążniki boczne czy obciążniki jednostronne? A może obciążniki z jednej strony z obciążnikami ukrytymi za szprychami kół? Profesjonalny montaż i wyważanie to znacznie więcej, niż zdaje sobie sprawę większość kierowców. Należy pamiętać, że nowsze samochody mają bardziej czułe zawieszenie i układ kierowniczy, a to oznacza, że są bardziej wrażliwe na nieprawidłowy montaż i wyważenie. Samo kręcenie oponą w powietrzu i wyważenie jej nie oznacza, że automatycznie toczy się ona płynnie po drodze. Możesz zrównoważyć betonowy blok, aby obracał się w powietrzu tak gładko jak masło, ale z pewnością nie toczyłby się płynnie po drodze.
Odpowiedź
Ile kosztuje zamontowanie i wyważenie 4 opon?
Pytanie brzmi:„ ile ZA ZAMONTOWAĆ I WYWAŻYĆ 4 opony? nie koszt opon.
W Stanach Zjednoczonych i Kalifornii koszt opony powinien wynosić około 20 dolarów. Zwykle kosztuje 7,50 USD za zainstalowanie na oponę i 7,50 USD za wyrównanie na oponę; = 15 USD plus 5 USD opłata za usunięcie ryzyka = 20 USD; więc x 4 dla 4 opon, zainstalowanie 4 opon (zamontowanych i wyważonych) powinno kosztować 80 dolarów.
Fakt, w każdej oponie znajduje się około 7 do 8 galonów ropy naftowej, czyli ropa naftowa. Dlatego ceny opon rosną i spadają wraz z cenami benzyny, oleju napędowego lub ropy naftowej.
**, jeśli podoba Ci się ta odpowiedź lub uznasz ją za pomocną proszę o głos za mną poniżej – dzięki **