Najlepsza odpowiedź
Pozwólcie, że przedstawię Wam Excalibur, uderzającego roadstera, który wzorował się na konwencjonalnych wzorach 1928 Mercedes Benz, praca projektowa Brooksa Stevensa.
Pierwszy prototyp Excaliburów został wyposażony w 289 V8 od Studebakera i produkował 290 koni mechanicznych. Później współpracownik tego Stevena wykorzystał 327-calowe bloki General Motors do wyprodukowania około 300 koni mechanicznych, co przyniosło Excaliburowi pewien szacunek na ulicach.
Zdjęcie LPLT – Praca własna, CC BY-SA 3.0, Plik: Excalibur Series III Roadster SS in Paris.jpg )
Legenda Excalibura miała korzenie montażowe w Milwaukee w stanie Wisconsin z Serią I w 1965 roku i kontynuowała produkcję do około 1986 roku, po czym na jakiś czas zniknęła ze sceny. Ale Roadster został wskrzeszony i pracował do około 1997 roku, zanim go zaprzestano. Ale dopiero komik Phyllis Diller dostała w swoje ręce cztery z nich, jak donosi Wikipedia.
Chociaż nie są one obecnie w produkcji, miłośniczka Roasterów nadal może je znaleźć w kręgach klasycznych samochodów i domów aukcyjnych. Będziesz potrzebował około 50 tysięcy w portfelu, aby kupić Phaeton Excalibur Series 4 z początku lat 80. Albo podwoić tę kwotę w przypadku późniejszego Phaetona z serii 4 z małymi milami.
To dużo pieniędzy, ale spójrz na to. Będziesz jeździł w dobrym stylu.
Odpowiedź
Na myśl:
E-type – Jaguar
Evoque – Land Rover Range Rover
Exige – Lotus
Elise – Lotus
Evora – Lotus
Eleven – Lotus
Esprit – Lotus
Europa – Lotus
Emerg-e – Infiniti
Evija – Lotus
Escort – Ford
Espace – Renault
Econoline – Ford
Klasa E – Mercedes Benz
Edsel – Ford
Edge – Ford
Explorer – Ford
Element – Honda
Escalade – Cadillac
Equinox – Chevrolet
Enklawa – Buick