Najlepsza odpowiedź
Trek 1220 to nieco ulepszona wersja 1200, z manetkami w stylu RSX-100 STI (to znaczy , nowoczesna zmiana przełożeń na kierownicy, a nie na dźwigniach na ramie).
Codziennie jeżdżę Trekiem 1200 do pracy, 19 mil w obie strony, dość płasko, w prawie każdych warunkach pogodowych, jakie ma do zaoferowania Sacramento California , przy silnym wietrze z wiatrem o prędkości 40 mil na godzinę, ulewnym deszczu i upale przekraczającym 105 ° F. Mieszkania dostaję co najmniej co drugi miesiąc (ale znacznie rzadziej, odkąd przerzuciłem się na opony Specialized Roubaix Pro Armadillo 23/25). Poważnie zmodernizowałem 1200 z lekkim bagażnikiem na tylną oponę, siodłem lepiej dopasowanym do moich netherów, kierownicą o szerokim profilu (Blackbird), i zmodernizowałem mostek z typu quill na nowoczesny, wymieniłem OEM Koła Wolber z kołami szosowymi Shimano WS-10 semi-aero i tak, ulepszyłem przerzutkę do RSX-100 STI.
Więc to jest 1220, z wyjątkiem naklejek.
Rama jest sztywna i responsywna, nie powodując nadmiernych wstrząsów – pomaga w tym widelec OEM Cr-Mo. Geometria jest zorientowana na wyścigi, ale nie jest zbyt agresywna, więc mój rower zalicza się do klasy „dojeżdżających szybko do pracy”. Niektórzy mówią To „rower turystyczny”, ale poza zwykłymi brazami niewiele ma na to poparcie. W stanie nagim jest szybki i szybki, a nawet zwinny. Nieco imponujące jak na późne lata 90. Trek odkrył, że poprowadzenie linki hamulca tylnego przez górną rurę było tańszym i bardziej aerodynamicznym rozwiązaniem niż mocowania zewnętrzne, co jest czymś w rodzaju złego dla roweru aluminiowego w tamtych czasach. (Wskazówka dla profesjonalistów: poszukaj napisu „TREK” wytłoczonego na górnej części tylnych widełek, w miejscu, w którym stykają się z rurą dolną; były to jedne z najlepszych ram Treka do zabudowy w USA).
Moja 1200 ( zwany „Łazarzem”, ponieważ został skradziony i zwrócony mi w stanie nienaruszonym przez lokalną policję po 15 miesiącach) to przyjemność jeździć codziennie po chodniku od prawie dziewiczego do „dobrze używanego”, aby być hojnym. od cichej dzielnicy mieszkalnej wzdłuż dobrze utrzymanej ścieżki rowerowej do ruchliwego parku przemysłowego mniej więcej codziennie, jeżdżącego w ruchu przemysłowym i przy dużym natężeniu ruchu. Mój profil w serwisie Strava mówi, że w ciągu ostatnich czterech lat przejechałem nim prawie 6000 mil i jest to zaufany towarzysz i towarzysz podróży każdego dnia.
Odpowiedź
To nie jest okropny rower. Nowy, był zdecydowanie zawyżony w porównaniu do podobnych modeli innych firm. Model 1220 został ostatnio wyprodukowany w 1998 r. http://www.bicyclebluebook.com/SearchListingDetail.aspx?id=74115&make=750&model=+++++42322, więc nawet najnowszy model ma co najmniej 18 lat. Nie jest to często brane pod uwagę, ale ramy aluminiowe nie trwają wiecznie. Nie będę się zajmował metalurgią, ale to stwierdzenie jest prawdziwe. Jeśli rower zostanie pobity, może to oznaczać koniec okresu użytkowania. Rowery nie wytrzymują wiecznie, zwłaszcza jeśli nie są regularnie konserwowane, a konserwacja świadczy o niezawodności. Jeśli rower był poddawany przeglądom całkowitym co dwa lata i wymieniany części w razie potrzeby, prawdopodobnie będzie dobrze … sprawdź tutaj bicyclebluebook.com za uczciwe ceny.