Najlepsza odpowiedź
Rzadko widujemy rowery szosowe tego rocznika w warsztat. Prawdopodobnie dlatego, że te, które przetrwały ten dystans, są dobrze utrzymane i najprawdopodobniej przez ludzi, którzy robią to sami.
Nie było nic niezwykłego w 1500. Pasowało do niszy (lekka aluminiowa rama, karbon widelce i grupa sprzętowa 105) została zaprojektowana odpowiednio. Ceny były wówczas konkurencyjne. Osobiście wolałem Scott S2, który był nieco droższy, ale po prostu wyczuwalny i, co ważniejsze, wyglądał lepiej.
Nie ma absolutnie nic złego w zestawie Bontrager. Znajdziesz te rzeczy, które zdobią wszystkie rodzaje rowerów i są ogólnie dość solidne.
Są one łatwo dostępne w serwisie eBay w Wielkiej Brytanii w cenie 200–500 GBP. Na dole, w dobrym stanie, z przyjemnością go polecę. Nawet w nowym stanie, z wyższej półki, skierowałbym się w stronę czegoś nowszego.
Odpowiedź
Niezawodność roweru ma wiele wspólnego z jego konserwacją i że jest jeździł w ramach zamierzonego projektu. Każdy rower mógłby bardzo dobrze przetrwać przy odpowiedniej pielęgnacji.
Gdyby to był ja , chciałbym sprawdzić podobne rowery z Mongoose (NIE modele domów towarowych), Schwinn (znowu nie rzeczy w domach towarowych), Fuji, Raleigh i Diamondback. Odkryjesz, że Trek będzie miał części niższe o jeden stopień w tej samej cenie co te… lub w wyższej cenie z tymi samymi komponentami. Nie daj się zwieść Trekowi, używając ich „innych nazw” (takich jak Bontrager) na swoich częściach.
W tej cenie każdy rower będzie miał wiele wspólnych cech, z których żadna nie będzie tak imponująca.
Trek nie był pod wrażeniem od, um, 1978, a potem ich rozwoju OCLV. O to chodzi. Teraz? Są takie same, stare, w zakresie, o który pytałeś.