Jaki jest cel paska rozrządu w silniku samochodowym? Która godzina?


Najlepsza odpowiedź

Silniki samochodowe mają wał korbowy, który obraca się, gdy mieszanka paliwowa w komorach eksploduje i popycha tłoki i tłoczyska, czyli co rusza samochód w końcu.

To pasek rozrządu jest tym, co łączy buksowanie na wale korbowym z buksowaniem na wałku rozrządu. Wałek rozrządu jest odpowiedzialny za otwieranie zaworów dolotowych i wylotowych. mieszanka paliwowa dostanie się do środka, a spalone gazy po eksplozji wydostaną się z cylindrów.

Te dwa ruchy wirowania muszą być zsynchronizowane (szczególnie w silnikach interferencyjnych, gdzie tłoki zajmują tę samą przestrzeń co otwarte zaworów, ale nie w tym samym czasie), dlatego pasek musi być paskiem rozrządu, musi być precyzyjny. A także podczas gdy wał korbowy obraca się dwa razy, wałek rozrządu obraca się tylko raz w silniku czterosuwowym.

Odpowiedź

Cel pompy wodnej:

Zadaniem samochodowej pompy wodnej jest t o przepchnąć płyn chłodzący przez blok silnika samochodu, chłodnicę i przewody, aby odprowadzić ciepło silnika z układu .

. Najczęściej pompa wodna odpycha się od wału korbowego koło pasowe lub sam wał korbowy. Płyn chłodzący, który gromadzi się między łopatkami wirnika, przemieszcza się na zewnątrz za pomocą siły odśrodkowej, a zasysanie zasysa płyn chłodzący do pompy wodnej z chłodnicy.

Po wpłynięciu płynu chłodzącego do pompy wodnej przechodzi przez cały silnik, gdzie pochłania ciepło wytwarzane w procesie spalania, a następnie trafia do chłodnicy, aby ciepło mogło wyjść na zewnątrz. Jeśli pompa wodna samochodu nie działa, najczęstszymi przyczynami jest zanieczyszczenie płynu, wysoki poziom wibracji lub brak równowagi w obciążeniu. Zanieczyszczenie płynem często powoduje, że elementy ścierne stykają się z pompą, prowadząc uszczelnienie wału ulegnie przedwczesnemu uszkodzeniu. Niewyważone obciążenia lub nadmierne wibracje mogą pochodzić od śrub mocujących, które są luźne lub nieprawidłowo dokręcone, odkształcone lub wygięte koła pasowe lub zabrudzony zespół wentylatora. Gdy awarie wynikają z braku wyważenia lub wibracji, skutkiem może być awaria wału, co może spowodować znaczne uszkodzenie komponentów wokół niego.

Cel paska rozrządu:

Pasek rozrządu, który jest również nazywany łańcuchem rozrządu, odgrywa istotną rolę w funkcjonowaniu i działaniu pojazdu, należy go również utrzymywać zgodnie ze specyfikacją producenta. Funkcja paska rozrządu zmienia wałek rozrządu silnika przy prędkości ustawionej przez wał korbowy. Dzięki temu wał korbowy może otwierać i zamykać wałek rozrządu w określonym czasie z tłokami, co sprawia, że ​​silnik pracuje prawidłowo i wydajnie.

Pasek rozrządu robi dokładnie to, po czym został nazwany, aby utrzymać silnik „na czas”. jeśli z jakiegoś powodu pasek się zsunął lub nie jest prawidłowo wyrównany, silnik nie będzie działał zgodnie z jego możliwościami i może spowodować awarię silnika. Po wymianie paska rozrządu należy zawsze wymienić pompę wodną o w tym samym czasie, w którym idą w parze.

Jest to bardzo kosztowny proces wymiany paska rozrządu i pompy wodnej z tego prostego powodu, że jest bardzo ciasny w komorze silnika. Współczynnik kosztów wynika z pracy związanej z dostępem do paska rozrządu i pompy wody, ponieważ nie ma dużo miejsca, kilka części musi zdjąć, aby faktycznie dostać się do tych części silnika. To jest praca, która jest niezbyt polecane dla przeciętnego warsztatu do pracy przy twoim pojeździe.

Konfiguracja paska rozrządu i pompy wody:

Jak widzisz, sensowna jest wymiana pompy wody przy każdej wymianie paska rozrządu ponieważ idą w parze z ogólną wydajnością silnika pojazdu. Serwisowanie paska rozrządu jest bardzo kosztownym procesem, ale daje możliwość przedłużenia żywotności pojazdu nawet o 10 lat. Ponieważ pasek rozrządu przebiega na kole pasowym pompy wodnej w większości późnych modeli pojazdów, wystarczy wykręcić kilka śrub w celu wymiany pompy wodnej. Ponieważ uszczelki pompy wodnej mogą ulec uszkodzeniu z powodu dodatkowego naprężenia paska i ogólnego pogorszenia stanu spowodowanego wiekiem. Wymiana pompy wodnej zapobiegnie nieprzewidzianej katastrofie, która może być bardzo kosztowna.

Rzeczywista konfiguracja paska rozrządu i pompy wody Volvo z 2002 r .:

Źródło: Przeznaczenie paska rozrządu i pompy wodnej

Dzięki, Umang Pabari.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *