Najlepsza odpowiedź
To długa, trudna droga do pokonania, i wygraj. Bez względu na to, ile masz zeznań, ile zebrałeś dowodów i jak wyraźnie zostałeś oszukany, sędziowie rutynowo stają po stronie właścicieli sklepów, coś, co pachnie korupcją lub uprzedzeniami.
W moim przypadek, kazałem miejscowemu warsztatowi wyjąć zły silnik z jednego samochodu i zutylizować go, wyjąć dość nowy silnik ze starego samochodu, a następnie zainstalować go w dobrym samochodzie. Na miejscu kazałem mu wymienić sprzęgło w standardowej skrzyni biegów i kabel na nowe od dealera, a także wymienić płyn przekładniowy i wykonać zwykłą konserwację serwisową.
Szarpnięcie wykonało bardzo kiepską robotę. Nowe sprzęgło było uszkodzone i nie synchronizuje się właściwie, ale idiota i tak to włożył. Transmisja nie była właściwie zaplombowana, więc wyciekła, chociaż powiedział, że przestanie przeciekać za dzień lub dwa.
I tak pewnego popołudnia, jadąc do domu do Toronto 401 z zachodu Londynu, płyn tranny wysechł całkowicie, chwytając go w stan stały. Czekając na CAA, linka sprzęgła była postrzępiona i pękła.
Zamiast pozwać tego idiotę, zadzwoniłem do banku i kazałem im założyć wstrzymanie płatności czeku w poniedziałek rano. Następnie zleciłem zaufanemu mechanikowi sprawdzenie pojazdu i rozpoczęcie naprawiania wszystkiego poprawnie.
Kilka dni później Dom zadzwonił w sprawie złego czeku. Po tym, jak powiedziałem mu, co mam widział źle w samochodzie i poprosił go o odpowiedź, dlaczego zamontował wadliwe sprzęgło, linkę sprzęgła i nie uszczelnił prawidłowo skrzyni biegów. Jego jedyną odpowiedzią było, że „zaskarżył”, na co odpowiedziałem: „ śmiało, a zdjęcia i dokumenty, które mam, będą przeciwko tobie, ale zrób to, jeśli uważasz, że „wygrasz”.
Nigdy nie pozwał, nigdy nie oddzwonił, nigdy mam więcej poleceń ode mnie, a zatrzymanie płatności kosztowało mnie tylko 25 $.
Później usłyszałem od innych miejscowych, że był on pozornie nieuczciwym właścicielem sklepu i oszukał wiele osób, w tym jednego z moich znajomych który miał sklep w pobliżu.
Karma to prawdziwy ból, gdy jesteś nieuczciwy.
Odpowiedź
Naprawdę nie publikujesz wystarczającej ilości informacji, aby naprawdę odpowiedzieć pytanie. To powiedziawszy, ogólna odpowiedź:
Byłem w takiej sytuacji kilka razy i niektórzy powiedzą „skąd wiesz, że mechanik schrzanił sprawę, skoro musisz komuś zapłacić?” Cóż, pracowałem jako mechanik, aby opłacić studia, i pracowałem przy instalacjach, uaktualnieniach i niestandardowych produkcjach w sklepie z szybką. Mam większą wiedzę w tej dziedzinie niż większość mechaników. Chodzi o to, że czasami po prostu nie masz czasu ani miejsca na wykonanie pracy. W moim przypadku prawie raz był to problem z gwarancją lub wycofanie, które spowodowało, że mój samochód na początku trafił do sklepu i albo nie wykonał pracy poprawnie, albo spowodował inny problem podczas pracy nad nim. Kiedyś nie była to gwarancja ani wycofanie, to był warsztat blacharski i po prostu nie miałem miejsca ani czasu na zrobienie tego, co należało zrobić.
To powiedziawszy, nie ma dobrego sposobu . Sklep będzie kłamał na temat napraw i jeśli weźmiesz je do sądu i jeśli nie masz najlepiej udokumentowanej sprawy w historii lub sędzia nie ma prawdziwej wiedzy motoryzacyjnej, będzie się różnił od „profesjonalistów”. Postanowią, że po prostu nie rozumiesz wszystkiego, co było nie tak z Twoim samochodem.
Moja rada:
- upewnij się, że masz samochód, zanim cokolwiek zrobisz . W większości obszarów mogą oni zastawić samochód „mechanikiem” za „brak zapłaty”. Jeśli są w posiadaniu samochodu i sprawiasz im problem, mogą bardzo dobrze powiedzieć „nie zapłacił mi za wykonane usługi” i zatrzymać samochód, sprzedać go po pewnym czasie…. Upewnij się, że masz ręce na samochodzie, zanim spowodujesz jakiekolwiek prawdziwe problemy. Kiedyś z powodzeniem pokazałem się i siłą zabrałem samochód z warsztatu blacharskiego, który siedział na nim miesiącami i nigdy nie kończyłem samochodu poprawnie (za każdym razem, gdy pojawiałem się, aby odebrać samochód, albo nawet się nie uruchomiłem, albo coś poważnego było nie tak z pracą). Nie sugeruję, że to dobry pomysł, podejrzewam, że w normalnych okolicznościach poszłoby to bardzo źle (wezwana policja, sklep trzyma samochód lub nawet kogoś skrzywdził…), ale w zasadzie pokazało się 3 bardzo dużych facetów wcześnie w sobotę rano, kiedy było tam tylko kilku latynoskich pracowników i nie było zbyt wiele kłótni. Sklep wiedział, że był tak zły w tym, co zrobił, że nie domagał się od nas zapłaty.
- Chyba że ten indywidualny mechanik jest kimś, z kim miałeś długoterminowe pozytywne relacje , któremu ufasz, nigdy nie autoryzuj żadnych dodatkowych usług poza tym, do czego sprowadziłeś samochód. Nigdy nie widziałem, żeby to było uzasadnione.Niedawno przywiozłem mojego Forda SHO i Cummins Dodge do dealerów, aby wycofali wykonaną pracę (SHO miał wycofanie zespołu kierowniczego, Dodge na poduszkach powietrznych) i obaj wrócili do mnie z wycenami za TYSIĄCE dolarów dodatkowej pracy, którą oni potrzebne. W obu przypadkach ŻADEN z nich nie był uzasadniony. Część z nich była oparta na czymś legalnym (na przykład moje hamulce były bliskie konieczności wymiany, więc jeden miał wycenę na całkowity przegląd, płukanie i wymianę całego układu hamulcowego, gdy wszystko, czego potrzebowałem, to kilka tylnych klocków hamulcowych w kilka następnych miesięcy). Niektóre z zalecanych usług w ogóle nie były oparte na rzeczywistości (część z nich była usługą, którą właśnie skończyłem, nawet nie spojrzeli na pojazd, po prostu podali mi wycenę za pracę) i jedna z polecanych usług został oficjalnie udokumentowany i zakazany przez forda, ponieważ ich testy wykazały, że zniszczy turbosprężarki i prawdopodobnie głowice cylindrów w ciągu kilku mil od wykonania, tysiące dolarów przebudowy silnika, która byłaby spowodowana przeze mnie OK świadczenie usługi.
- Upewnij się, że zanotowałeś swój limit na papierkową robotę. W powyższych przykładach szczególnie zauważyłem, że nie są oni upoważnieni do wykonywania jakichkolwiek prac wykraczających poza zakres wycofania usługi lub gwarancji na dokumentach, które podpisałem, gdy zwróciłem samochód, więc nawet nie próbowali wykonać dodatkową pracę na moim rzekomo „niebezpiecznym” pojeździe, zanim formalnie się z niego wylogowałem.
- Wyobrażam sobie, że jeśli nie będziesz NAPRAWDĘ szczęśliwy, jedyny sposób na wygranie sprawy sądowej (zobacz kilka spośród tych innych odpowiedzi, wszystkie brzmią: „Próbowałem i przegrałem”), jeśli masz BARDZO dobrze udokumentowane rzeczy w taki sposób, że \_ każdy\_ niezależnie od tego, jak bardzo nieudolni są w branży motoryzacyjnej, rozpozna, że sklep był zły.
- Kiedy już wpadniesz w ten bałagan, najlepiej będzie sięgnąć po opinię publiczną / media społecznościowe. Opublikowałem informacje o moich spotkaniach z dealerami w recenzjach Google (które pojawiają się na moim telefonie po tym, jak gdzieś byłem, „byłeś właśnie w xxx Ford, czy chciałbyś je przejrzeć?”) Iw ciągu 2 dni od tego miałem sprzedawca, przedstawiciel serwisu regionalnego i przedstawiciel firmy ford kontaktują się ze mną w sprawie mojej negatywnej recenzji. Gdybym nie powstrzymał ich przed powodowaniem problemów, które mogliby mieć, byłoby to dla mnie najlepsze miejsce do negocjacji ugody. Znacznie większe szanse niż system kortów.
Zasadniczo zakryj tyłek i unikaj sytuacji, jeśli to możliwe. Dowiedz się o swoim samochodzie lub zaprzyjaźnij się z kimś, kto może ci pomóc, znajdź sklep, który wydaje się wykonywać dobrą robotę (polecam lokalny Jiffy Lube wszystkich rzeczy wielu osobom, nigdy nikogo nie spieprzyli, że tam wysłałem i zrobić coś więcej niż tylko wymianę oleju i koleżankę z siłowni, która pracuje w małym warsztacie swojej rodziny), czy jeździć czymś nowym w ramach gwarancji (okropny pomysł finansowo, ale jeśli sam nie możesz się tym zająć, inaczej nie wiedzieć, co jeszcze zasugerować).