Najlepsza odpowiedź
Pozwól, że zbadam to dla Ciebie:
USA:
„ maksymalna waga ładunku, który można bezpiecznie i legalnie załadować, gdy używana jest trójosiowa rama, dla większości obszarów USA jest to: W 20 ” kontenerze – 44 000 funtów (19 958 kg) w 40-calowym kontenerze – 44 500 funtów (20185 kg).
AUS:
Ograniczenia wagi – Adelajda / Południe Australia
Maksymalna załadowana waga kontenera dla transportu drogowego na południu Australii wynosi 26,9 ton na 20 stóp i 28 ton na 40 stóp. Dlatego max ładunek waga : 24,4T na 20ft GP (mniej w przypadku HC lub chłodni).
Jednak te liczby niewiele znaczą w porównaniu z tary (masą własną) ciężarówki, która jest bardzo różna. Szkieletowe przyczepy zyskują kilka ton ładunku dzięki swojej ogólnej lekkości.
TRANSPORT DROGOWY JEST CZYNNIKIEM KRYTYCZNYM.
Google jest pomocny, ale nie opowiada całej historii.
Odpowiedź
Maksymalna waga, jaką dany pojemnik może („powinien”) pomieścić, jest na nim wydrukowana i będzie wynosić około 27 ton:
(Zwykle na drzwiach określana jako masa netto lub ładunek użytkowy – ich konstrukcja jest różna, więc ich obciążenia również się zmieniają)
legal waga, którą można załadować do jednego, różni się w zależności od kraju, w którym się znajdujesz i na jakiej przyczepie znajduje się (lub będzie) kontener, a często jest mniejsza niż powyższy rysunek (ponieważ ograniczenia dotyczące masy na drodze to suma dla przyczepy i tego, co się na niej znajduje). Prowadzi to do dziwactw, takich jak w wielu miejscach, możesz legalnie włożyć więcej wagi do 20 niż możesz w 40 (ponieważ sam 20 waży mniej, a całkowita waga na drodze jest taka, jaka jest ograniczając go).