Najlepsza odpowiedź
Jezdnia: pasy to podziel na dwie lub więcej części przez blok RCC, blok stalowy. liczba utworzonych odcinków reprezentuje jezdnię
jako droga podzielona pojedynczym rozgraniczeniem, to jezdnia dwujezdniowa, jeśli droga jest podzielona przez dwie przegrody, to w końcu trójjezdniowa, w końcu, jeśli nie ma rozgraniczenia, jezdnia
pasy:
liczba pojazdów poruszających się po jezdni definiuje pasy; pasy są podzielone s linią ciągłą lub przerywaną nad drogą.
jeśli droga jest jednojezdniowa, wówczas ruch będzie dwukierunkowy, a jeśli droga jest dwujezdniowa, to jedna jezdnia obsługuje ruch po jednej jezdni, a na drugiej po przeciwnej stronie;
przykład ::
jednojezdniowa = nie ma takiej solidnej przegrody
dwupasmowy = karetka ma dwa pasy ruchu
dwujezdniowa = ma jedną przegrodę (jako część trawiasta)
dwa pasy = każda jezdnia ma dwa pasy
Uwaga: jeśli nie wyrażamy liczby jezdni, liczymy całkowitą liczbę pasów (po obu stronach) np. obraz1 ma dwa pasy i obraz2 mają 4 pasy
Odpowiedź
Na tej stronie znajduje się wiele informacji o szerokościach pasów dla różnych rodzajów dróg w USA i innych krajach, w tym odniesienia do badań dotyczących nośności i bezpieczne ty statystyka:
Najważniejsze, że na autostradach międzystanowych w USA szerokość pasa ma 12 stóp, ale na mniejszych drogach szerokość pasów jest bardzo różna. Drogi miejskie mogą mieć mniej niż 10 stóp, ale nieco ponad 10 stóp pozwala ludziom czuć się komfortowo i utrzymywać rozsądną prędkość. Pasy na drogach wiejskich, które dotyczą dwupasmowych autostrad stanowych, o które pytasz, są często w zakresie od 10 do 10,5 stóp. Więc podwoj to i dodaj pas barkowy z każdej strony, wystarczająco szeroki, abyś mógł być trochę z dala od poruszającego się ruchu, jeśli musisz się zatrzymać, i prawdopodobnie mówimy o chodniku o szerokości 40–50 stóp. Ale to byłoby idealne. Wiele dróg ma nieutwardzone pobocza, a szerokość pasów wynosi zaledwie 9 stóp.
Oto kolejna strona z mnóstwem statystyk dotyczących stanu dróg wiejskich w USA: