Najlepsza odpowiedź
Kto jest właścicielem samochodu, kiedy dwie osoby w tytule?
to „zależy”; to zależy od czego? To zależy od tego, jak czytany jest tytuł.
Czy jest to „i” jak w „John Doe and Jane Doe”? wtedy oboje są właścicielami 50/50 lub 50\%. Wymagałoby to obu podpisów, aby go sprzedać.
Czy jest to „lub”, jak w „John Doe lub Jane Doe”? wtedy oboje posiadają 100\% tytułu własności. To wymaga tylko jednego podpisu, aby go sprzedać.
Odpowiedź
Zgadzam się z Jennifer Ellis, która zauważa „to proste pytanie z niekoniecznie prostą odpowiedzią”. Odpowiedź naprawdę zależałaby od (1) tego, gdzie się znajdujesz, (2) jakie są Twoje cele i (3) prawdopodobnie, jakiej wartości się to dotyczy. Szczerze nie możemy odpowiedzieć „czy powinienem”; jedyne, co można zrobić, to zasugerować, aby zadać pytanie lokalnemu prawnikowi, jeśli zostaniesz poproszony o ostateczną poradę.
Usunięte teraz szczegóły pokazują, że pierwotny pytający był zainteresowany tym, kto jeździ samochodem:
Jestem głównym kierowcą, ale ona czasami nim jeździ. Samochód jest w pełni opłacony i całkowicie jej ufam. Jakie są konsekwencje posiadania nas obu jako właścicieli lub posiadania tylko mnie?
Własność jest właściwie nieistotna dla tego, kto prowadzi samochód; właściciel może oczywiście cierpieć każdego, kogo zechce prowadzić, i jest to ogólnie legalne. Najważniejszą prawdopodobną zmarszczką w tej ocenie jest ubezpieczenie. Ubezpieczycielom samochodów zależy, kto regularnie jeździ ubezpieczonymi pojazdami, a jeśli ktoś częściej niż okazjonalnie prowadzi pojazd, właściciel powinien umieścić tę osobę jako ubezpieczonego kierowcę (brak uczciwość w tej kwestii może skutkować odrzuceniem roszczeń i różnego rodzaju bólami głowy). Dopóki jednak jest to wykonywane, domownicy mogą dzielić pojazdy bez względu na ich tytuł.
Jeśli właściciel i kierowca są różni, obaj mogą spodziewać się, że zostaną przedstawieni jako pozwani w przypadku, gdy w grę wchodzi samochód w wypadku powodującym obrażenia ciała u innej osoby. Zapewniasz to, wskazując współwłaściciela.
Współwłasność może w niektórych stanach ułatwić przeniesienie pojazdu w przypadku śmierci. Utrudni to w międzyczasie przeniesienie pojazdu, aw szczególności może spowodować bóle głowy w przypadku separacji lub rozwodu, jeśli współmałżonek straci motywację do współpracy z tobą. (Oczywiście, pomijając tytuł prawny, jeśli jesteś w jurysdykcji sprawiedliwej dystrybucji, a pojazd jest „majątkiem małżeńskim”, będziesz musiał uwzględnić jego wartość w momencie rozwodu).
Jeśli państwo zezwala całości najmu jako tytułu tytułu prawnego, współwłasność może pomóc chronić pojazd przed obciążeniem go wierzycielami będącymi osobami trzecimi (chociaż nic z tego nie miałoby żadnego znaczenia dla wierzyciela zastawującego sam samochód). Całkowity najem uniemożliwiłby jednemu z małżonków przeniesienie pojazdu bez zgody drugiego w trakcie trwania małżeństwa. Jednak nie wszystkie stany zezwalają na najem w całości dla mienia osobistego (Pensylwania tak, Karolina Północna nie), więc możesz przenosić tylko 50\% udziałów w pojeździe, a to może, ale nie musi, pomóc w zapobieganiu opłatom lub przeniesieniu pozostałe 50\%.