Najlepsza odpowiedź
Kiedy się zepsuje. A ponieważ jest to tak zwany „silnik zakłóceń”, jest to POTĘŻNY problem. Sumowanie samochodów. Kiedy pasek się zerwie, tłoki i zawory będą uderzać o siebie, co wymaga całkowicie nowego silnika.
Nie ma możliwości sprawdzenia, kiedy pasek się zerwie. Będzie wyglądać idealnie i będzie działać dobrze, aż któregoś dnia nie i zostaniesz bez silnika.
Honda zaleca wymianę paska co 7 lat po 105 000 mil (tak, mówią 105 000 mil). nie 100 000 – chyba chcieli, żebyś wiedział, że włożyli w to trochę myśli, a nie tylko przypadkową okrągłą liczbę.
Na twoim miejscu nie posunąłbym się zbyt daleko.
Odpowiedź
Interwał paska rozrządu w silniku F23 w Twoim Accord wynosi 105 000 mil. Jeśli ma 105 000 mil, wymień pasek. Potem znowu przy 210 000 i ponownie przy 315 000. Nie był to szósty Generacja (1998–2002), ale raczej czwarta generacja (1990–1993) z 419 000 mil. Przedział między nimi wynosił 90 000 dla oryginalnego pasa i 60 000 później.
Poszedłem długo z mój Accord 2002. Pas fabryczny wymieniłem po 110 000 mil, a gdy sprzedałem go za około 221/223 000 (jeśli przypadkiem ktoś spojrzy na moje komentarze, podskakuję w tym zakresie, myślę, że był bliżej 223k). wycenił to konieczność wymiany paska. Facet, który go ode mnie kupił, natychmiast zabrał go do dealera i zainstalował pasek, i jeździł nim przez kolejne 20 tys.
Dał mi opcję odkupienia samochodu i równie kuszącą tak jak było, żona by mnie zabiła. Potrzebował tylko głównego cylindra sprzęgła…