Cel mai bun răspuns
Nu. Nu numai zona este extrem de seismică, iar cele două mase de teren se îndreaptă în direcții opposte cu câțiva centimetri pe an, ceea ce înseamnă că orice structură s-ar fisura rapid și s-ar rupe. Există, de asemenea, o problemă legată de calitatea drumurilor. Puteți călători de la Milano la Napoli pe o autostradă modernă, o autostradă rapidă. La sud de Napoli, puteți călători între Salerno și Reggio Calabria pe o autostradă similară, care, deși, este mult mai îngustă (de asemenea, datorită terenului montan) și afectată de o serie de probleme grave. Aceasta înseamnă că apropierea nordică de podul legendar ar fi deservită de drumuri relativ rapide. La capătul opus nu există un drum similar. Sicilia nu are nicio Autostradă care să absoarbă fluxul rapid de trafic de pe podul fabulos. Cu excepția cazului în care sistemul rutier al insulei a fost actualizat rapid mai întâi, acest lucru ar provoca blocaje teribile pe pod. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că nu numai un pod (sau tunel) care leagă continentul italian și Sicilia nu este vizibil pentru distanța mare dintre cele două și datorită tectonicii, ci și nu va putea îmbunătăți experiența de călătorie între Italia și Sicilia.
Răspuns
Foarte puțin probabil.
În prezent, italienii asociază proiectele de construcții cu mită, elefanți albi și costuri și întârzieri imense. Și au toate motivele să creadă așa:
Metro C Eternally Unfinished Metro din Roma (în 2003 a fost considerată lucrarea eternă de construcție și în 2019 încă nu este terminat)
Mizeria italiană de miliarde de dolari
M5S în guvern, s-a opus chiar și reconstruirii podului de la Genova care s-a prăbușit anul trecut deoarece nu credeau în rapoartele inginerilor.
De asemenea, este bine cunoscută viziunea lor asupra podului din strâmtoarea Messina: