Bästa svaret
Vid några tillfällen, när jag arbetade som brandman vid trafikkollisioner, hade jag kontakt med brottsbekämpare och i alla fall var jag bedövad över deras inkompetens och latskap. Låt mig presentera tre av dessa instanser.
1. Det var mörkt när vi drog upp till en bil som rullade över på motorvägen och vilade upp och ner mitt i körfältet. Vår första prioritet var säkerheten för de fyra passagerarna som fortfarande är säkerhetsbälte i fordonet och kaptenen ber mig att dra en slanglinje på 1-1 / 2 ”om bensinen som läcker från bensintanken tänds. Men innan jag ens kunde komma ut av motorn körde en officer från California Highway Patrol (CHP) fram till fordonet och drev bort det från motorvägen. Jag blev chockad. Denna officer tog ingen hänsyn till livet för människorna i fordonet eftersom hans prioritet var att öppna upp trafikfält. Ja, det är deras inofficiella prioritet, liv kommer på andra plats.
2. Min partner och jag svarades på en trafikkollision på en tvåfältig landsväg. När vi kom fram hittade vi en liten Toyota pick-up hade stött på ett träd. Det fanns ett offer, som var utanför fordonet som satt på marken. Vi började bedöma honom när ambulansen anlände och de tog över patientvården. En CHP-officer dök upp och han började söka i fordon och hittade drogutrustning, men inga droger. Jag inspekterade också fordonet, men mina motiv som brandman är att leta efter indikationer på trauma för patienten. Jag upptäckte att vindrutan hade två spindelvävssprickor i sig, en framför föraren och den andra framför passagerarsätet. Detta berättade för mig att det fanns två personer i fordonet. Inte långt från kollisionsplatsen var ett övergivet hus. Jag visade tjänstemannen spindelnätet och berättade för honom att det var en andra person inblandad och förmodligen gömde sig i det övergivna huset med drogerna. Han ryckte bara på axlarna och ignorerade mig.
3. Jag kom till platsen för ett fordon upp och ner, cirka 30 från en tvåfältig väg. Fordonet var ungefär 6 bort från en metalllada och det fanns skador på ladugården cirka 6 i luften där fordonet träffade ladugårdsidan. Det stod ett CHP-fordon parkerat vid sidan av vägen och tjänstemannen stod mellan det upp och ner fordonet och vägen och skrev på ett urklipp. Jag kontaktade tjänstemannen och frågade vad som hände. Han uppgav att han gick runt i fordonet och tittade inuti det och hittade ingen. Han gick också till huset bredvid ladan och hittade ingen hem. Jag gick till fordonet för att kontrollera mig själv och hittade en kvinna, som senare visar sig komma från huset för att se vad som hände, sittande på marken med den livlösa blodiga kroppen av flickan som körde fordonet.
Ja, jag har inte mycket respekt för brottsbekämpare.
Svar
Vad är du, 16 år? Och hjärnknullad av för mycket meth? Du vet, det är den typen av saker som kommer att få koppar att utesluta dig. Säg bara ”.
Jag vill inte verkligen svara på den här frågan för det är uppenbart att du är den dumma och det du hittar din låga IQ-underhållning från att slå andra upp * – men det här verkar vara ett bra ställe att skicka lite användbar anekdotisk information om, inte bara koppar, även resten av befolkningen.
En vän till mig hade en fin formel för hur arsehole-ish coppers är.
Det motsvarar ungefär att
10\% av dem är kompletta jävel
80\% gör bara sina jobb och plocka upp en lönecheck. Om du inte begår ett brott eller besvärar dem, kommer de inte att samla dig upp
10\% är fantastiska och kommer att göra så mycket de kan för att hjälpa den de kan .
* du vet, gå och hitta något användbart att göra – om du tror att det finns poliser där ute som missbrukar sin position, hitta ta reda på vad du kan göra för att förändra detta istället för att det gnällande barnet gråter gömt bakom Anon Us är