Bästa svaret
Ja, det är drakoniskt att få föraren att betala för ditt stulna paket men så vad? Dessa dipshits dumpar alltid paket på trottoarer — eller korridorer — i stadsområden där någon med puls vet att den kan eller kommer att bli stulen och de gör det även om du lämnar ett stort tecken på tre språk som säger att de INTE ska — vilket verkligen är tillåtet för dem eftersom det är ett trevligt sätt att berätta för dem att det inte är säkert och inte bry dig om att gissa om det är säkert att dumpa paket på freakin trottoaren. I själva verket är det också förarens ”BOSS” -fel — och UPS — för att ha en grundläggande policy att överge varor i obevakade områden i större storstadsområden istället för att säga ”hej vänta, vi kan sätta en man på månen, varför kan ”t vi slutar dumpa paket på gatan när ingen är freakin HEM? Eller svara på freakin DOOR? Jag menar, c” mon, är det verkligen så stort för rederier att etablera lish en alltid knackar på dörren först och om ingen? s Freakin hem, lämna en slip policy? Eller är det freakin raketvetenskap? Varför skulle folk behöva mata försäkringsbolagens plånböcker för att skydda saker efter att de redan har avskalat sina hårt förvärvade pengar för att de bara skulle betala lite dipshit för att dumpa dem på trottoaren?
Svar
Ups-förare i mer än 20 år från NY. Förare är inte ansvariga. Ups eller avsändaren kräver vanligtvis att förare lämnar paket vid ytterdörren. Om det inte är något specifikt som en signatur eller en torsk och på något sätt lämnar du paketet utan att samla in dessa chaufförer brukar vara ansvariga. En Ups-utredare skickas vanligtvis för att försöka ta reda på om kunden ljuger eller om paketet verkligen var stulet om de antar att du ljuger, du sätts på en svart lista och ditt paket kräver alltid en signatur och ID.