Bästa svaret
Allt jag vet om är LA till Tucson, listad med 10 timmars restid. Tågen går tre gånger i veckan och börjar på natten, så inte så bra för att se sevärdheterna, och även om jag inte såg dem, skulle jag gissa att det finns mycket öken. Medan tränarsätena är reserverade fick jag inte välja en plats, den tilldelades innan ledaren gick ombord. Min plats var bredvid skjutdörrarna och människor gick fram och tillbaka. Dörrarna var bullriga, så inte lätt att sova. Beroende på hur full tågen är, om du får en bullrig plats i den övre nivån, kan du kanske byta till en plats i den nedre nivån. Tydligen är det vanligt att tåget är sent, och om andra tåg kör på samma spår kan det uppstå förseningar under resan. Amtrakstjänsten jämför inte med tåg jag har tagit i Japan och Europa. För att avsluta, om du är ung och flexibel och inte har ett tätt schema, kan du lägga den här korta resan i ett litet äventyrs rike. Du kan vandra runt på tåget och inte sardineras som på en buss. Den gungande rörelsen är en intressant förändring från motorvägskörning. Union Station i LA är ganska vacker och Tucson har en trevlig restaurerad station och det historiska Congress Hotel ligger tvärs över gatan från stationen. Det finns en exklusiv restaurang på stationen. Downtown Tucson, där stationen ligger, har haft en ganska återupplivning de senaste åren, så det finns en hel del restauranger, barer och liknande, allt i närheten av stationen.
Svar
Jag vet inte, du kan inte fånga Amtrak i Phoenix-området, och förra gången jag tittade på det hade vi varit tvungna att ta Greyhound eller hyra en bil för att komma upp till stationen i Flagstaff (som vid den tiden inte var mer än ett biljettkontor och en täckt plattform, parkeringsplatsen var bara grus). Inte värt det för min fru och jag, även innan några av våra barn föddes, särskilt med den minimala prisskillnaden mellan flygbiljetter från Phoenix och kostnaden för att åka tåg när du inkluderar kostnaden för att komma till stationen och tillbaka.