Bästa svaret
Det kommer att avgöra för den utfärdande kommunen. Varje stat / län och / eller stad har sina statyer för varje trafiköverträdelse. Det är inte detsamma för varje stat eller stad.
Som sagt, de flesta stater har en stadga där om man fångas att gå 20 MPH över den upplagda hastighetsgränsen, kommer de att göra sig skyldiga till ett kriminellt trafikbrott istället bara en civil trafiköverträdelse. Vissa stater, den gränsen sjunker till 15 MPH över gränsen, till exempel Arizona. De flesta statliga trupper och patrulltjänstemän kommer inte att störa dig om du inte är över 15 MPH eller 20 MPH den angivna gränsen ute i länet, men de sänker det i allmänhet lägre i stadsområdena på grund av trafikproblem.
Slutsatsen, om du är 20 MPH över och en citat kommer framåt, när en kriminell citat utfärdas. När du får ditt citat, skaffa en advokat. Det är värt det.
Det är också värt att vara väldigt affärer som med dessa officerare, eftersom majoriteten av dem är där ute för att göra ett jobb och de flesta kommer att släppa dig med en varning, om detta är din första gång som dras över för fortkörning. VAR ÄRLIG MED DEM. De allra flesta kommer att uppskatta sådana.
Hoppas det hjälper.
Svar
Jag fick detta råd från en trafikman för många år sedan och det fungerade (för mig och andra jag har delat det med) ungefär 90\% av tiden:
- I Kalifornien har du rätt till en engångsförlängning på en domstolsuppträdande för en trafikbiljett. Vänta tills ditt ursprungliga domstolsdatum närmar sig. Dra sedan nytta av din engångsförlängning och begär ett nytt datum så långt in i framtiden som du är tillåten. * Obs! Det finns en tidsfrist då du måste begära förlängning (jag tror att det är tio dagar före det ursprungliga domstolsdatumet), så försök inte göra detta dagen innan du ska visas.
- När det nya / förlängda datumet närmar sig, be om en rättegång genom skriftlig förklaring. Du måste fylla i pappersarbete och skicka in en check för biljettbeloppet, men den goda nyheten är att du inte alls behöver delta i domstol. Det finns ett avsnitt om rättegångsformuläret som ber dig att förklara din sida av saker. Jag råder dig att helt enkelt skriva ”Inte skyldig” snarare än att försöka förklara varför du körde fort eller ljög om att inte faktiskt åka fort.
- I en rättegång genom skriftlig förklaring måste tjänstemannen fylla i sitt eget uttalande om incident. Din fördel är att a) trafikpoliser i allmänhet hatar att göra detta; och b) genom att förlänga det ursprungliga domstolsdatumet har du lagt mycket tid mellan incidenten och officerens uttalande till domstolen. Chansen är stor för att tjänstemannen av båda ovan nämnda skäl helt enkelt väljer att inte lämna in ett uttalande, i vilket fall du vinner och ärendet avvisas. Du kommer att få en check från domstolen för hela det belopp som du betalat och biljetten kommer att vara utanför din rekord utan att behöva träffas i domstol. sidor med honom / henne, så har du fortfarande möjlighet att personligen komma i domstol och begära en minskning, trafikskola osv.
Jag har gjort det två gånger och det fungerade båda gångerna. Jag har också gett detta råd till mer än en handfull människor i liknande situationer och det misslyckades bara en gång. Det finns inga garantier, men enligt min erfarenhet är det det bästa alternativet om du har tid och pengar (eftersom du måste skicka in en check innan du faktiskt rättfärdigas) för att hantera det.