Bästa svaret
Viktregleringen är minst 6,8 kg. Så i allmänhet 6,9–7,2 kg.
Idag behöver cyklar i allmänhet inte lägga till extra vikter. För det första är dessa inte marknadsförings- ”showroom” -vikter: de mäts komplett med pedaler, flaskburar, Garmin-fäste, nummerhållare och transponder. En cykel som annonseras som en 6,5 kg-cykel – och det är verkligen superlätt – kommer att vara mer som 6,9 kg eller 7 kg i en färdig konfiguration.
Den moderna elektroniska 11 och 12-hastigheten gruppuppsättningar blev inte lättare än de brukade, kraftmätare är nu i grunden ett obligatoriskt tillskott, de ultralätta hjulen har till stor del gett plats för lite tyngre, djupare och mer aerodynamiska hjul, sponsorer av tävlingslag idag skulle också mycket vilja att de skulle rida skivbromscyklar som är lite tyngre, mer aerodynamiska ramar är hundra gram eller så tyngre än de mycket lätta. Det lägger till. Det är ingen idé att designa extra extra lätta cyklar när du inte kan använda dem i racing så att en viss grad moderna cyklar fokuserar på att förbättra aerodynamiken vid exp ense för att jaga varje viktbesparing.
Svar
UCI: s minsta cykelviktgränser är 14,99 pund. Många pro-nivåcyklar är lättare, så vikter läggs till under bottenfästets skal för att möta minimivikt!