Bästa svaret
I Kalifornien måste säljaren tillhandahålla ett framgångsrikt smogcertifikat (godkänt test ) till köparen, eftersom köparen behöver bevis på detta för att registrera fordonet.
Men om köparen uttryckligen samtycker till att detta inte behöver göras, står säljaren fritt att inte göra det.
En gång sålde jag en gammal bil till en kille för relativt billigt. Jag hade inte fått det smogat och jag tror inte att det skulle ha gått om jag försökte. Jag förklarade detta för köparen och han sa att det var okej att köpa det utan att jag smogade det.
Jag skrev upp ett litet rinky-dinky dokument som i princip sa att han hade gått med på detta, bad honom att underteckna det och gav honom en kopia. Jag gjorde det bara om han senare hävdade att jag inte hade gjort allt mitt ansvar när jag sålde bilen till honom.
Jag undertecknade titeln, tog hans pengar och han tog bilen. Jag skickade genast ut ansvarsfrågan till DMV (krävs när du säljer en bil och bara en bra idé i allmänhet).
Jag vet inte vad han gjorde med bilen eller varför han hade det bra med arrangemanget (förutom det faktum att han fick en bra affär?). Men det har inte haft några konsekvenser för mig att ha gjort det här.
Svar
Säljaren är alltid ansvarig för att få en smogkontroll utförd i Kalifornien. Men om den rosa slipen tydligt visar ”Säljs endast som delar” behöver du inte en.
Arbetade på Bureau of Auto Repairs. Föreslog alltid för människor att de betalar för att göra ett nytt test direkt (inget certifikat behövs). Alltför många gånger skulle höra problem där två år senare skulle gå och upptäcka att något saknades, någon hade använt en annan bil för att klara smogkontrollen. Inget sätt att bevisa det, för sent. Var värt att spendera $ 20 för att se till att allt var ok.