Bästa svaret
Körväg: körfält är dela upp i två eller flera delar med RCC-block, stålblock. antalet bildade sektioner representerar körvägen
som väg dividerad med en delare sedan dess dubbla körväg, om vägen dividerat med två delar så är dess trippelväg, äntligen om ingen delare tillhandahålls då singel körväg
körfält:
antalet fordon som rör sig genom körbanan definierar körfält; körfält delas med s olid eller prickad linje över vägen.
om vägen är envägsväg kommer trafiken att vara dubbelriktad och om vägen är dubbelvägsväg, hanterar en körväg en sidotrafik och en annan motsatt sidotrafik;
exempel ::
single-carriageway = har ingen sådan solid avdelare
tvåfält = vagn har tvåfält
dubbel körväg = har en avdelare (mellan som gräsavsnitt)
tvåfält = varje vagnväg har tvåfält
Obs: om vi inte uttrycker antalet körbanor räknar vi totalt antal fil (båda sidor) t.ex. bild1 har tvåfält och image2 har fyra banor
Svar
På den här sidan finns det mycket information om filbredder för olika typer av vägar i USA och på andra håll, inklusive referenser till studier om bärförmåga och säker ty statistik:
Höjdpunkten jag tog bort är att körfältets bredd på amerikanska motorvägar är 12 fot, men på mindre vägar varierar körfältets bredd mycket. Stadsvägar kan vara under 10 fot, men drygt 10 fot gör att människor kan vara bekväma med att hålla en rimlig hastighet. Körfält på landsbygdsvägar, som gäller för de tvåfältiga motorvägarna du frågar om, ligger ofta i intervallet 10 till 10,5 fot. Så dubbla det och lägg till en axelfält på vardera sidan, tillräckligt bred för att du kan vara lite borta från den rörliga trafiken om du måste dra över, och vi pratar troligen om trottoaren 40–50 meter bred. Men det skulle vara perfekt. Många vägar har asfalterade axlar och banbredder så smala som 9 fot.
Här är en annan sida med massor av statistik om tillståndet för amerikanska landsbygdsvägar: