Bästa svaret
Tja, du skulle vanligtvis höra lite knaller när bältet går sönder och börjar slå några saker innan de går av.
Men det beror verkligen på vad allt drivs av det serpentinbältet om exakt vad som händer härnäst. Med detta sagt kommer din motor inte att explodera omedelbart och inte ens att stoppa omedelbart.
Saker som drivs av serpentinbältet slutar fungera. Dessa inkluderar vanligtvis – Vattenpump, generator, servostyrningspump och AC-kompressor
Tack och lov förlorar dessa inte din bil omedelbart, men att köra utan vattenpumpen kommer så småningom att överhettas, vilket du borde få en indikatorlampa innan du överhettas, och utan att generatorn så småningom tappar batteriet så får du en indikatorlampa om detta. Så dra över och stäng av motorn, ring AAA / Tow Truck / Car Company Preferred Car line / …
Observera att du förmodligen har tappat bort din servostyrning (om du har en traditionell servostyrningspump och inte elektrisk servostyrning) så att styrningen blir svårare när du saktar ner, var beredd på detta när du försöker dra åt sidan av vägen med långsam hastighet.
Svar
Hej, skulle vilja dela en av mina erfarenheter, det här var ungefär 10/12 år tillbaka. Jag var i mitten av 20-talet, ger inte en sh * t attityd, jag älskade min bil och brukade ta hand om den. en natt efter att ha festat med mina vänner (det var en utsändningsfest av en av min vän som precis har fått jobb hos Emirates Airlines som kabinpersonal och antar att lämna till Dubai de närmaste 3 dagarna, vi var i bombay kl. den tiden) så efter en fantastisk natt åkte vi hemma i min bil en Mahindra Scorpio en sju sitsig styv SUV med 7 personer, vi var på motorvägen som var ganska tom vid den timmen och kände vägen som baksidan av min hand jag visste att det kom en bula och ville alltid hoppa på den som jag inte kunde göra tidigare orsak till konstant trafik, jag gjorde aroung 150kmp n varnade mina vänner om att jag skulle försöka hoppa, alla kompisarna stagade för det förutom kabinbesättningsflickan, när jag godkände stöten var jag helt laddad, n då flög vi bara !!!! markens alla 4 däck n vi var i luften, kom ihåg att det är en tung SUV och BAMMM vi smällde på vägen tillbaka, jag har alltid ansett mig själv som en bra förare och jag tror att jag hanterade bilen ganska anständigt vid landning .. bara för att höra ett högt skrik av den vänen av mig som inte hängde sig, jag drog för att kontrollera om allt var bra (även jag hade inte räknat med ett så spännande höjdhopp det skulle vara) men hon hade svårt att smärta, hon kunde inte sitta upprätt, så vi var tvungna att få henne att ligga på mellersta raden och ta henne till sjukhuset, efter några röntgenbilder och skanning avslöjade läkaren att en av hennes ryggben har flyttat från sin plats och att hon var i dålig form. hon var tvungen att ligga helt i sängen i hela 3 månader, lyckligtvis efter 3 månader blev hon okej och tappade inte jobbet också … jag hittills fruktar tanken på vad som skulle hända om skulle bli ett handikapp eller något annat, jag insåg det var inte bara mitt liv jag lekte med utan jag var också ansvarig för 6 andra liv, tack och lov, jag var nykter i mina sinnen för att styra bilen.
så kom tillbaka till din fråga,
det finns några saker som jag skulle vilja säga kompis,
jag vet inte att den tekniska delen av bilen skadas, min var helt bra efter hoppet, men se upp skadad bil kommer att bli det sista man kan tänka på om något otrevligt händer …… kör säkert kör med förnuft 🙂 🙂
Skål …