Bästa svaret
Det är något av det värsta som vissa kan göra för dig. Jag har sett detta hända med bilar och det var dyrt. Du kommer att behöva ta det till en mekaniker för att rensas bort. Det beror naturligtvis på hur mycket suger som har gått genom systemet. De jag har sett var tvungna att har hela bränslesystemet tagits isär och rengjorts eller bytts ut. Från ena änden till den andra; bränsletank, ledning, bränslepump, filter och förgasare. Pluggarna förorenas med svart skräp. Dagens bilar har inte förgasare men har istället bränsle injektion. Bränsleinsprutningssystemet är mycket mer komplext och exakt än en förgasare. Rengöring är ett problem. Det finns apparater som tvingar rengöringslösningar genom dem och även om resten av systemet efter att den gamla gasen har tömts ut. Bränsletanken måste tas bort för att rengöra den och komma in i pumpen som är inne. Allt detta är arbetskrävande vilket gör det dyrt. Om du försöker lägga till ett rengöringsmedel i tanken kan du göra det värre genom att tvätta ännu mer i systemet. Du kanske tror att du är ok fram till den första kalla dagen och allt socker i systemet blir fast och blockerar allt.
Svar
När det blandas med bränsle påverkar det förhållandet mellan luft och bränsle. beroende på mängden i bränslet. Värmen från motorn kommer så småningom att göra sockret till ett ämne som du kan jämföra med kreosot som begränsar flödet genom förgasarinsprutare. så småningom kommer det att börja härda / fastna runt de heta motordelarna som godis. Titta på sockerbeläggningen högst upp på kolven i den fallande videon.
En tesked har förmodligen ingen effekt, men en påse på fem pund ordentligt blandad är en annan sak.
Om du körde motorn under mycket lång tid skulle det troligen ha större effekt.
Koluppbyggnad inuti motorn är inte bra.
Socker har några enkla kolväten. skulle vara bra om det kunde brännas ut med rester i en motor.
https://www.nrel.gov/docs/fy13osti/58054.pdf
Kommentar av Doug från YT-video
Den gamla VW luftkylda förgasaren Bugs kom inte utrustad med ett bränslefilter. Vi fick en Bug bogserad i vår butik på dagen, det hade en frusen motor. Det första antagandet var att ett huvudlager hade snurrat och låst vevaxeln. Visade sig vara socker i bensinen. Accelerationspumpen hade faktiskt partiklar av socker vid munstycket. Kolvarna greps till cylindrarna kolet av bränt socker hade tagit upp hela utrymmet mellan kolvarna och cylinderväggarna. Jag smakade kolet med tungan. Det hade en uppenbar söt smak. Det är det enda exemplet jag har sett på en sockrad motor.
Kommentar av Darren
Jag har varit en professionell biltekniker i 26 år (Chrysler master Tech och Ford Senior Master Tech), och nu har jag under de senaste fem åren varit en bil instruktör har sett många, många exempel på sockersabotage. Jag har sett samma sak hända varje gång på bilar som injiceras med bränsle (mest allt har sprutats in under de senaste 30-35 åren). Här är vad jag har sett: Det mesta av sockret stannar i tanken, med en liten mängd som vandrar förbi bränslepumpen, och vilken filtrering som helst kan finnas på bilen. (De flesta bilar har inget utbytbart bränslefilter längre). Den lilla mängden socker som kommer till bränsleinsprutarna stannar där i injektorerna. Oavsett anledning, oavsett om det är temperaturförändring, storlek på pintlepassager, flöde och sammansättning av bränsle vid den tiden, verkar sockret stanna precis där i injektorerna. Detta förstör injektorerna. De kommer att sluta fungera på grund av att tapparna fryser inuti injektorerna och munstycksstoppet. Detta orsakar, antingen en ingen start, eller en feländning om det finns några injektorer som fortfarande fungerar. Vad vi har gjort för att reparera detta i de återförsäljare som jag har arbetat med var att byta ut alla injektorer, byta bränsletrycksregulator om det är utrustat, tappa tanken och rengör ordentligt, byt ut bränslepumpen, byt ut filtret om det är utrustat och spola bränsleskenorna och allt rader. Sätt i ny gas och testkörning. Vissa försäkringsbolag vill också byta motorolja, även om detta inte verkar ha någon verklig koppling till socker i bensin, det är bara deras policy. Dessa steg har alltid åtgärdat problemet. Dessa bilar kommer tillbaka för regelbundna tjänster utan lång tid. termfrågor som noterats av oss eller kunden.
min fråga till Darren 26 JAN 2019 Kan du nämna några modeller som inte har bränslefilter? betraktas strumpan i tanken som ett filter eller sil?
Några av de här strumporna kommer också att förhindra att vattendroppar kommer in i bränslesystemet. Men inte vatten som är upphängt i gas som innehåller alkohol.