Bästa svaret
Om du inte låt elektroniken gå i din bil för att tömma batteriet så urladdat, det är mycket troligt att batteriet har gått sönder, av en eller flera skäl – en möjlighet är att batteriet har gått ur flera gånger redan och detta handling har vanligtvis en skadlig effekt på batteriets förmåga att hålla laddning i framtiden. Förutom vad andra redan har sagt föreslår jag att du försöker hoppa igång igen och hålla den ansluten längre – åtminstone 10 minuter – innan du försöker starta bil igen. Antagligen har antingen batteriet gått sönder eller motorn i startmotorn har gått sönder eller något annat mindre vanligt än de två. Med tanke på din beskrivning av att startmotorn klickar snabbt låter problemet för mig som om batteriet är för lågt för att vrida startmotorn men ännu inte på 0\%. Om du inte kan komma igång igen eftersom du inte har tillgång till ett annat fordon, ladda batteriet med en lämplig laddare eller köp ett nytt batteri som är specifikt för ditt fordon för att enkelt kontrollera startfunktionen (och bevisa i princip att ditt batteri har gått sönder eller är för lågt eller båda) eller jag föreslår att du försöker med ett annat batteri av samma CCA-betyg med samma terminal typ på toppen. Ett fulladdat batteri med liknande dimensioner som ditt som inte nödvändigtvis passar på plats men har samma poler räcker tillfälligt för att kontrollera om startaren är felaktig. Var medveten om att i många delar av världen om du kör ett fordon på allmänna vägar utan ett korrekt säkrat batteri kan du åtalas för att göra det. Om du är osäker, gör det inte om du inte är i en nödsituation. Om bilen startar med ett annat batteri var ditt urladdat och / eller klart ELLER har du ett annat intermittent problem som botade sig själv. Om det inte startar ska du bara titta på utbyte eller rekonditionering av startmotorn, eftersom det är mer sannolikt att objektet kommer att misslyckas annars kan det finnas ledningar eller elektronik fel någonstans.
FÖRSÄKRING 1: Om startmotorn bara klickar. en gång när tändningen byts till startposition är antingen batteriet superplatt och / eller skrot. Med lite laddning i batteriet kommer startaren vanligtvis att klicka snabbt men inte vända motorn. . Om startmotorn går i kort tid klickar och / eller stoppar batteriet förmodligen inte tillräckligt med laddning. Med tillräcklig laddning kommer startaren att klicka och vrida motorn omedelbart och bilen ska starta.
PROTIP 2: Undvik att tömma batteriet någonsin om du inte har en speciellt utformad för att göra det (något liknande detta YELLOWTOP®-batterier | Bästa AGM Deep Cycle-batteri | OPTIMA®-batterier ) eftersom det är osannolikt att batteriet fungerar alltid så bra som det brukade innan det tömdes eftersom detta skadar batteriets interna struktur och minskar dess effektivitet.
Låt oss veta hur du kommer …
Svar
Du har förmodligen fel, det är förmodligen batteriet.
Startreläet klickar när det inte finns tillräckligt med ström från batteriet för att vrida startmotorn. lasten drar spänningen till noll och reläet klickar av. Så snart reläet tappar startmotorn klickar det igen och upprepas. Leder till upprepad klickning.
Om du inte kunde starta det med hoppstart,
- gjorde du det inte rätt
- de elektriska anslutningarna var dåliga
- batteriet var så dåligt att det drar ner givarens bilbatteri.
Normalt kan inte bygelkablarna bära full startbelastning, du har att använda byglarna för att ladda batteriet lite (fem minuter eller mer) innan du försöker starta bilen.