Bästa svaret
Vem säger att Schweiz inte tillverkar bilar?
Sedan uppkomsten av den första europeiska bilen tillverkare, Schweiz hade alltid varit involverad i biltillverkning, racing, eftermontering eller speciell bilprototypning.
Jag kommer bara att begränsa mig till vad som för närvarande produceras utan att gå in i historisk produktion som nu har upphört att existera.
Albar Buggy
Leblanc Supercars
The Mirabeau
och dess syster Caroline
MOWAG
Mer än inlägget -leveransfordon
har förvärvades av General Dynamics Januari 2004
Orca Supercars
Rinspeed
Amfibisk serie
sQuba James Bond-filmen The Spy som älskade mig inspirerade byggandet av den första bilen som kan köras på land såväl som under vatten
Splash
Electric Series
iChange
UC
Budii
Sauber Formel-1 racing specialist
http://www.sauberf1team.com/en/car/sauber-c34-ferrari/
Sbarro
Sbarro Espera Turbo S20
Smart
Smart Car uppfanns som en elektrisk bara bil tills Nicolas Hayek fick sälja till Mercedes Benz
Mercedes bestämde sig för att börja tillverka en gasversion av fordonet och idag erbjuder också den elektriska versionen.
Tribelhorn
Senast har jag hört talas om ett projekt att ta tillbaka till lever denna elbilstillverkare som tillverkade elbilar under perioden 1899 till 1919 i Zürich. Med förbehåll för att få finansieringen på plats TT Tribelhorn Auto AG skulle producera en lyxig helelektrisk bil med fyra oberoende motorer.
Åh jag glömde nästan att nämna … Ford Escape tillverkas tack vare schweizaren -Swedish Robot av ABB
Svar
Inte alla japaner, bara Toyota främst och Honda (kör tåg). Nissan faller under Ford och andra för tillförlitlighet och förblir ”fräscha”.
Honda har gjort över 15 miljoner av dessa små 4-cylindriga motorer utan ett fel. Det är imponerande, period. Men deras interiörkvalitet är inget att skriva hem om (vindbrus, plast överallt, skaller etc.).
Toyota är den som är guldstandarden. Inte bara är deras fordon mycket bra värde, de är ganska pålitliga och kommer att springa i hundratusentals mil. Och deras Lexus-märke / kvalitet är ännu BÄTTRE. Det är hur de närmar sig vad de gör, med hur de gör det. De hittar den mest effektiva metoden för att producera sin kvalitetsstandard och de avviker ALDRIG från den. För några år sedan gick de över till Tyskland som en inbjuden gäst hos Porsche. Porsche vid den tiden var under genomsnittet i sin tillförlitlighet och kunde inte ta reda på varför eftersom de designade och byggde delar av högsta kvalitet. Porsche visade dem hur man kan bli mer effektiva med sin process, och nu, bara några år senare, är Porsches tillförlitlighet över genomsnittet. Tänk dock på något: Jämfört med 25 år sedan visar alla fordonstillverkare bättre kvalitet än någonsin tidigare. En annan sak, Toyota erbjuder dig inte val som tyska och amerikanska bilföretag gör som ”Vill du ha en 4, 6 eller 8 eller till och med en 10-cylindrig motor?” Med Toyota får du i allmänhet 2 och ibland en 1 (ungefär samma med Honda). Det kommer inte att fungera här eftersom amerikaner kör mer än något annat land, använder tunga lastbilar och är ett mycket mer centrerat land som Japan. Men med fler val kommer fler möjligheter till fel. Japan kan fortfarande inte skapa en V8-motor någonstans nära såväl som USA (eller Tyskland för den delen).
Jag hoppas att det här svaret är tillfredsställande för dig.