Bästa svaret
Jag gillar inte ens grunden till frågan. Förlåt mig, men jag har fått fixa så många missöden från mina kunder som går till platser som är billigast och ofta på min egen bekostnad. Kunderna lovar att aldrig gå igen och de kommer ofta inte tillbaka.
Om du vill ha billiga resultat får du dem varje gång. Det kanske inte är uppenbart, långsiktigt, din motor kommer att tacka mig och dig även om det inte är en uppenbar olycka som en avtappningsplugg som är så hård att jag inte kan ta bort den utan en brytare. >
Eller, min favorit, metallen är så tuggad bort att jag halvt svetsar en ny mutter på bara för att få bort den gamla.
Och gissa vad? Varje gång jag fixar något så här är kunden för billig att köpa en ny avtappningsplugg, eller min chef är det, vilket innebär att det finns en ännu större avtappningsplugg för att dra åt ännu mer! (Okej, med det argumentet har jag lyckats få nya avtappningspluggar.;))
Svar
HELT !!! !!!
Massor av människor kommer att säga att du ska lämna sådana saker till ”proffs”, att bilar är för komplexa, att du inte är tillräckligt smart, att du är ovanför att göra sådant smutsigt arbete, eller att du sparar lite till ingenting. Men jag håller inte med. Det finns många riktigt bra skäl att byta egen olja.
- Du kan använda den olja du väljer. Många butiker slänger in oavsett bulkolja de kan få billig. Vem vet om de ens kommer att använda rätt viskositet? Och även om du betalar mer för syntetisk olja finns det ingen garanti för att du INTE får de billiga grejerna. Eller åtminstone den allra billigaste syntetiska oljan de kan få i bulk.
- Du kan få ett anständigt filter. Du skulle troligen bli förskräckt om du skär upp ett typiskt oljefilter som används av en butik. De kan alla se likadana utåt. Men ett bra filter har en bra anti-dräneringsventil, syntetiskt filterelement med filter och alla metallkomponenter jämfört med kartong och papper som används på ett billigt filter.
- Bättre värde. Många människor hävdar att det, med tanke på $ 20 – $ 30 oljebyten, sparar lite till ingenting att byta din egen olja. Men det beror på att butiker använder det billigaste av det billigaste när det gäller olja och filter. Om du uppgraderar till syntetisk olja blir den $ 20 – $ 30 oljebyte en $ 70 – $ 80 (eller mer) oljebyte. Och de kommer fortfarande att använda ett billigt filter. Däremot är en femkantskanna syntetisk olja mindre än 10 dollar mer än en femkantskanna konventionell olja på Walmart! I slutändan, för ungefär samma sak betalar du en butik för att använda billigt sopor, du kan ha full syntetisk olja och ett bra filter (som en Wix XP eller K&N).
- Mindre risk för att bli avskalad oljeplugg. Jag är säker på att du antingen har haft det här med dig eller känner någon annan som har haft det här. Även om människorna som byter olja vet bättre, rusar de. Och rusade människor gör misstag. Andra möjliga misstag inkluderar ett för hårt åtdraget eller löst oljefilter. Eller en ofullständig fyllning av olja.
- Mer bekvämt. Jag vet vad du tänker här. Men hör mig. Att ha en butik att byta olja innebär att du måste gå till en butik under kontorstid och vänta på att de gör jobbet. Under de bästa omständigheterna betyder det att man måste vänta kanske 45 minuter till en timme medan de gör det. Under de värsta omständigheterna har de en eftersläpning och du måste vänta ännu längre (och de kommer förmodligen inte att värma upp din bil innan du tömmer den gamla oljan heller). Allt under dagtid när du troligen har bättre saker att göra. När du byter egen olja kan du göra det när du vill. Det behöver inte vara mellan klockan 08.00 och 17: 00-18: 00. Du kan till och med göra det sent på kvällen om du bara är uttråkad.
- Du får tillfredsställelsen att göra jobbet själv snarare än att behöva någon annan att göra det. Du vet att du gjorde jobbet rätt och använde kvalitetsolja och ett bra filter (snarare än billigt sopor). Du vet också att du kan hantera jobbet när det kan vara ganska obekvämt eller omöjligt att få en butik att göra det (se ovan).