Bästa svaret
1. Om du kör din bil med en viss hastighet, hur skulle du uppskatta det säkra avståndet med bilen framför?
2. Och hur skulle du kunna hålla ett säkert avstånd oavsett hastighetsvariationer? ?
För en bra ”rymdkudde”, använd ”Two Second” -regeln. Det är tumregeln att upprätthålla en säker följande avstånd vid vilken hastighet som helst.
Varför ”två sekunders” regel?
Regeln på två sekunder är användbar eftersom den kan tillämpas på valfri hastighet. Den motsvarar ett fordon- längd för varje 8 km / h (5 mph) av den aktuella hastigheten, men förare kan ha svårt att uppskatta rätt avstånd från bilen framför, än mindre att komma ihåg de stopplängder som krävs för en given hastighet, eller att beräkna den linjära ekvationen i farten. Två sekunders regeln kringgår dessa problem och ger ett enkelt och sunt förnuft för att förbättra trafiksäkerheten.
Övningen har visat sig minska dramatiskt risken för kollision, och även svårighetsgraden av en olycka om en olycka skulle inträffa. Det hjälper också till att undvika skräp och vägrar för alla förare. Se Wikipedia
Okej, exakt vad är ”två sekunders” regel?
- Låt oss till exempel anta att du kör längs en relativt rak väg med en viss hastighet. uppskatta det säkra efterföljande avståndet, låt bilen framför passera ett fast föremål. Detta kan vara vilket föremål som är lätt att urskilja, t.ex. en lyktstolpe, vägskylt eller en vägmarkering.
- Efter bilen framför passerar en viss fast punkt, bilens framsida ska passera samma punkt inte mindre än två sekunder senare. Om din bil passerar samma punkt på mindre än två sekunder följer du för nära. Du bör öka avståndet och upprepa sedan metoden igen tills tiden är minst 2 sekunder.
(Tips: För att beräkna två sekunder räknar du långsamt, ”ett tusen, ett tusen två. ”Om du når samma objekt innan du räknar, följer du för noga.)
Om en dri ver tailgates bakom dig, flytta till en annan fil om det är möjligt, eller sakta ner och dra av vägen om det behövs för att låta föraren gå förbi dig. Var noga med att signalera när du kör av vägen och när du återvänder till den. De flesta bakre kollisioner orsakas av att fordonet i ryggen följer för nära. Snälla .. Snälla .. Snälla .. Tryck inte på bromsarna för att varna den kränkande föraren. Detta kan göra att en svår situation blir ännu farligare.
Om du kör i dåligt väder, dålig belysning förhållanden, ogynnsam trafik etc. se till att du har mer rymdkudde. dvs. öka räkningen till minst tre eller fyra sekunder för extra utrymme. I själva verket föreslår USA: s nationella säkerhetsråd en tre sekunders följande sträcka (en tre sekunders regel med en ökning med en sekund per faktor för körsvårighet.)
I slutändan måste varje förare vara medveten om sin omgivning och skapa tillräckligt med utrymme om något går fel.
(PS: Ett ord av försiktighet. Jag har aldrig lyckats uppnå denna två sekunders regel på indiska vägar . Närhelst jag försöker hålla ett säkert avstånd med fordonet framför, hittar jag alltid ett tredje fordon som visas däremellan från ingenstans)
Svar
De två andra regel är en riktlinje för fordonsseparation vid olika hastigheter. Regeln befriar uppenbarligen förarna från bördan att beräkna ”billängder” som en måttenhet för följande sträckor.
De ”två sekunderna” i regeln är hur lång tid det tar att nå fordonets plats. framför dig. Vid 60 km / h reser ett fordon cirka 175 fot på två sekunder. Det är ungefär 11 billängder för en typisk fullstor bil.
Vid 30 km / h reser ett fordon bara cirka 88 fot på två sekunder. Det är ungefär 5,5 billängder. Så vid 30 km / h är två sekunders avskiljning halva avståndet på två sekunder vid 60 km / h.
Som en praktisk sak känns det vanligtvis som att hala när någon är mindre än en halv sekund från din bakre stötfångare. En halv sekund efterföljande sträcka handlar om ett typiskt högtäthetsstadskärl.
En online två sekunders regel simulator kan visa vad två sekunder eller tre sekunder ser ut. Jämfört med flygfoto över verkliga trafikförhållanden följs inte de två andra reglerna i stor utsträckning.
Den andra delen av frågan frågar vad du ska göra om du tror att du skräddarsys. Undvik först konflikt med den kränkande föraren. Undvik ögonkontakt, undvik signalering och undvik att sätta på bromsarna plötsligt. Om trafiken tillåter, sakta ner tills bakgaten passerar. Titta inte på dem när de passerar.
Om trafik inte tillåter, leta efter en plats att stänga av eller dra.Dra in i ett offentligt område där du kan vara delaktig i vissa aktiviteter – toaletter, gå i en butik, få bensin, få mat – vad som helst, men dra inte på axeln och vänta tills den förolämpade föraren drar över och får i vägen ilska.