Bästa svaret
Sportbilar definieras av deras prestanda så storleken och effekten på deras motorer är mycket viktigare än den är för alla andra fordon. Ren hästkrafter är ett riktmärke som används av många för att bedöma hur bra en sportbil verkligen är, så det är helt naturligt att biltillverkarna letar efter alla möjligheter för att pressa några fler hästkrafter under huven på sina bilar.
Detta är bara några av de motorer som vanligtvis finns i sportbilar.
- V-typmotor. Denna typ av motor går hand i
hand med traditionell sportbil. Det definieras genom att ha två separata rader av cylindrar inställda i 90 graders vinklar från varandra för att bilda en V-linje. Som ett resultat av denna konfiguration är motorer av V-typ ofta kortare och har en lägre profil vilket är en fördel för sportbilar som vanligtvis är låga till marken. Ännu viktigare är dock att detta också sänker bilens tyngdpunkt och förbättrar dess hantering. V-8 anses troligen vara standardmotorn för en sportbil, ibland med en V-12 och i sällsynta fall till och med två V-8 kombinerade för att bilda en kraftfull W-16 som med Bugatti Veyron.
- Rotary Wankel-motor. Detta var en av de första
förbränningen motorkonstruktioner och även om den har genomgått förändringar sedan den kom ut förblir principen densamma – den använder rotorer istället för kolvar och den håller vevaxeln stilla medan den roterar cylinderblocket runt den. Wankel-motorn har vissa begränsningar, som mest påverkar vridmomentnivåerna. Detta problem övervinns dock ofta genom turboladdning. Det är inte vanligt i moderna sportbilar, de används mest av Mazda för sin RX-7 och RX-8-serie.
- Rak motor. Den raka eller inbyggda motorn har alla
av cylindrarna ordnade i rad. Den här typen av motor är den enklaste och billigaste att tillverka, varför den är den som oftast förekommer i bilar med kommersiell vädjan. Det kombineras ofta med en FF-layout, vilket innebär att bilen har motorn i fram- och framhjulsdriften. Det är inte särskilt vanligt för sportbilar, men inline-motorer med sex cylindrar används för sportbilar av vissa märken som BMW eller Audi.
Svar
Motorer är av två typer interna förbränning I och yttre förbränning … IC-motorer används i bilar, bussar osv. Förbränningen används också som luftandningsmotorer Återanvänds i flygplan, jetstrålar. Men dessa används också i projektbilar men ännu inte i någon produktionsversion IC-motorerna varieras utifrån flera kategorier .. Men manens sak är klassificering baserat på cylinderposition. De populäraste är inline [vertikalt], boxare [horisontellt], radiellt [cirkulärt], v-typ [lutande två rader parallellt], wtype [lutande 4 rader parallellt]. Typen v och w används mest i sportbilar .. Det kan vara bättre att förstå när man ser sidovyn på motorn Lamborghini Avent bedårande använder av och Bugatti Ceylon använder w … Radiella motorer används i miniflygplan, inline är den vanligaste . Och boxermotorer är föråldrade, U kan se det i en BMW R90-tal. Dessa positioner är bara för att få maximal hästkrafter och andra faktorer ..