Mitkä ovat jarrutyypit?


Paras vastaus

Jarrut ovat ehkä kaikkien ajoneuvojen tärkein turvaominaisuus. Eri jarrutyyppien tuntemus sekä ajoneuvojen välillä että sisällä voi auttaa sinua tuntemaan paremmin tietoa jarrujen hoidossa ja korjauksessa.

Autojarruja on neljää tyyppiä: –

  1. Levyjarrut: – levyjarrut koostuvat jarrulevystä, joka on kiinnitetty suoraan pyörään. Tyynyjen ja roottorin välinen kitka saa ajoneuvon hidastumaan ja pysähtymään.
  2. Rumpujarrut: – rumpujarrut koostuvat jarrurummusta kiinnitetty pyörän sisäpuolelle. Kun jarrupoljin supistuu, hydraulinen paine painaa kaksi jarrukenkää jarrurumpua vasten.
  3. Hätäjarru: – Hätäjarrut, tunnetaan myös nimellä Seisontajarrut ovat lisäjarrujärjestelmä, joka toimii käyttöjarruista riippumatta.
  4. Lukkiutumattomat jarrut: – lukkiutumattomat jarrujärjestelmät (ABS) löytyy useimmista uudemmista ajoneuvoista. ABS estää pyöriä lukkiutumasta pitääkseen renkaat luistamasta. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen ajettaessa märällä ja liukkaalla tiellä.

Vastaus

Estetiikan lisäksi suurin ero perinteisten vanteiden ja levyjarrujen välillä on siinä, missä voima on. käytetään. Vannejarruissa jarrusatulat kohdistavat pysäytysvoiman itse vanteen ulkoreunaan.

Levyjarru puolestaan ​​siirtää jarrupinnan pois vanteesta roottoriin. Roottori on asennettu napaan, kun jarrusatula on asennettu haarukkaan lähellä akselia. Tämä muotoilu on enemmän kuin mitä näisit moottoripyörän jarrulla, ja sitä on käytetty vuosia maastopyörillä ja cyclocross-polkupyörillä, koska jarrusatulat eivät todennäköisesti tukkeudu mutaan.

Toinen suuri ero on miten kutakin jarrujärjestelmää käytetään. Vanteiden jarrut sulkevat vanteen jarrusatulat kaapelijärjestelmällä. Levyjarrujärjestelmällä käytetään usein hydrauliikkaa. Kun vipuja tartutaan, nestepaine kasvaa, mikä saa jarrusatulat sisällä olevat männät liikkumaan roottoria kohti. Syntynyt kitka luo pysäytysvoiman.

Vanteiden jarrujen edut

Vaikka levyjarrut saattavat olla kiiltävä uusi lelu, maantiepyörien perinteisemmillä vanteilla on vielä paljon etuja:

  • Vannejarrut ovat kevyempiä kuin levyjarrut – usein jopa kilon.
  • Vannejarrut ovat aerodynaamisempia kuin levyjarrut.
  • Vannejarrut on helpompi korjata.
  • Vannejarrut maksavat vähemmän.

LEVYJARRUJEN EDUT

Levyjarrujen sisällyttäminen pro-pelotoniin tarkoittaa, että lisää uusia pyöräkehyksiä tehdään levyjarruiksi. Vaikka se saattaa tuntua toiselta tavalta ansaita rahaa, koska vanhoja vanteita sisältäviä tienrunkoja ei voida käyttää, jos päätät vaihtaa, levyjarrujen käytöllä on itse asiassa useita erittäin tärkeitä etuja:

  • Levyjarruilla on suurempi pysäytysteho, mikä voi olla hyödyllistä pitkillä laskuilla.
  • Levyjarrut eivät lämmitä vanteita, joiden tiedetään aiheuttavan renkaiden räjähdyksiä pitkillä laskuilla, kun käytetään vanteita.
  • Levyjarrut mahdollistavat tarkemman jarrutuksen, jolloin pyörän lukkiutuminen on vähemmän todennäköistä.
  • Levyjarrut toimivat paremmin kuin vanteen jarrut märällä säällä.
  • Roottorin koon muuttaminen sallii voit säätää haluamaasi jarrutustehoa.
  • Levyjarruilla on helpompi käyttää leveämpiä renkaita.

MIKÄ SINULLA ON OIKEA?

Suuntaus on kohti levyjarruja. Ajan myötä ja parempaa tekniikkaa kehitettäessä vanteiden jarruista tulee todennäköisesti vähemmän suosittu vaihtoehto. Mutta se ei tarkoita, että kaikkien on vaihdettava levyjarruihin välittömästi. Monille meistä vanteen jarrujen pitäminen toistaiseksi voi olla paras valinta.

Jos et esimerkiksi ole uuden pyörän markkinoilla, vaihtaminen levyjarruihin vaatii Voit ostaa täysin erilaisen rungon, pyörät ja komponentit. Samoin tieurheilijoille, jotka haluavat saada pieniä kilpailuetuja esimerkiksi painon ja aerodynamiikan aloilla, huippuluokan vanteiden jarrut ovat todennäköisesti paras valinta toistaiseksi.

Jos olet markkinoilla uusi pyörä ja olet kiinnostunut parantuneesta pysäytysvoimasta ja suorituskyvystä kovalla säällä, sinun kannattaa harkita levyjarruja. Vaikka ne saattavat maksaa enemmän eivätkä ole aivan yhtä nopeita, ne ovat turvallisempia ja niitä voidaan käyttää laajemman renkaan kanssa – mikä parantaa myös hallittavuutta, mukavuutta ja pyörän käsittelyä suurilla nopeuksilla.

päivä, valinta on henkilökohtainen. Raha, ajotyyli ja helppo korjaus ovat kaikki tekijöitä, jotka tulisi ottaa huomioon.Jos olet aidalla, on luultavasti parasta pitää kiinni siitä, mitä sinulla on, kunnes levyjarrujen tekniikka paranee ja kustannukset laskevat. Aina on aina aika vaihtaa myöhemmin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *