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N個の数値のセット\ {x\_i \}があるとします。それらの平均は、\ bar x = \ frac {1} {N} \ sum\_ {i = 1} ^ N x\_i = \ frac {1} {N}(x\_1 + x\_2 + \ ldots + x\_N)として定義されます。
左側を次のように書き換えることができます
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N個の数値のセット\ {x\_i \}があるとします。それらの平均は、\ bar x = \ frac {1} {N} \ sum\_ {i = 1} ^ N x\_i = \ frac {1} {N}(x\_1 + x\_2 + \ ldots + x\_N)として定義されます。
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実際、SyntelとCognizantはどちらも非常に優れた企業です。私の提案は、ITのバックグラウンドを持っている場合は、Cognizantを好むことです。なぜなら、トレーニングとコーチングはあなたにとってはるかに説得力があり、開発するのに説得力があるため、ソフトウェアに非常に関連して学ぶことができるからです。あなたの技術。しかし、あなたが他のバックグラウンドを持っている場合、私の提案は、ITでもそうであるように、ビジネスプロバイダーで最大の利益の1つであるSyntelを好むことです。 Syntelは主にビジネスソリューションに集中しています。だから今あなたの選択はあなたが実際に欲しいものとあなたがどの分野から来ているかを選ぶことです?したがって、それに応じて選択してください。最高です。
上級管理職の観点からすると、それなしでは成功しないはずです。球場(MBAではない)を遠ざけて、M&A中に従業員が直面する可能性のあるこの買収の事実と主要な問題について一般的に簡単に分析しましょう。
従業員の観点からのM&Aの考えられる懸念/欠点:
Syntelは、協力するのに最適な会社です。これは私が今日まで一緒に仕事をした最初で唯一の会社であるため、並置することはできません。素晴らしい学習の機会、オンサイト訪問/代理の可能性が非常に高い。
AToS-新しい名前ですが、それについてグーグルに非常に魅力的です。 CEOのThierryBreton氏は、ハーバード大学の教授であり、フランスの経済金融産業の元大臣でした。十分に言われ、絶望はありません!
上記のすべての事実に基づいています。 Syntelを買収するAToSは、既存のSyntelの従業員にとって確かに有望に見えます。指が交差し、最高のものを望んでいます!
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2つの言葉:設計言語。
米国では、ほとんどの自動車デザイナーは2つの主要なデザインスクールの1つに通っています。そのため、自動車の「見た目」に関して人々が何を教えられるかについては、ほとんど違いがありません。実際、これらの学校の両方で学生が作成するデザインはすべて、丸みを帯びた方法で未来的であるように見えます。
しかし、メーカーは通常、すべての車のテンプレートである「デザイン言語」を選択します与えられた期間に。これには、一般的な形状と任意のスタイリングの詳細の両方が含まれます。キャデラックは、CTS、STS、ATS、そして現在はCT6に使用されているものを選びました。 BMWには、3、5、および7シリーズを定義するものがあります。メルセデスセダンは一貫した「外観」を持っています。フォードとジャガー、日産とマセラティを非常に手軽に見分けることができます。これらの車の外観には記号論があります。コルベットに垂直グリルを置くことは決してありませんし、アウディのリアバンパーとライトを幾何学的な折り紙に折りたたむことも決してありません。
余談です、一部のメーカーの外観は非常に一貫しているため、実際の車の古さすらわかりません。私には、フロントバンパーにクリントンゴア96ステッカーが貼られていたことを除けば、数十年前のものとして検出されなかったであろうアウディ90の隣人がいました…
での移植に関しては米国(ホンダ、トヨタ、日産、ヒュンダイ、キア)では、ローカルデザインの程度は、米国を拠点とするスタッフに対する組織の信頼レベルによって異なります。名前は付けませんが、これらの企業の中には、自国のデザインを決定するものもあれば、米国固有のデザインを採用しているものもあります。しかし、いずれにせよ、自動車は工具を作るのにめちゃくちゃ高価なので、少なくともホームオフィスが満足するまで、デザインは企業の「外観」に適合しなければなりません。たとえば、日本市場で見栄えがするものは、米国では奇妙に見えるかもしれませんが、十分な市場支配力(またはキャッシュ)があれば、販売された市場で「エッジの効いた」車を購入してもらうことができます。ホンダは、例えば、販売ポジションが非常に強いため、現在のシビックのJDMスタイルの外観を米国市場に押し下げることができます。もしそれが新しい市場参入者だったら、そのデザインは非常に保守的でしょう。
彼らが「醜い」車をデザインするほどではないと思います。 ..過去10年ほどで製造された見事な尻醜いドライブがいくつかありますが…それでも…そしてコストや品質が究極の原動力であるとは思いません。
本当の問題は、なぜすべての車が本質的に同じように見えるのかということです。メモリレーンを歩いてください…十分に年をとっていれば、おそらくそうではありません…または「ウェイバック」マシンにダイヤルしてください60 “sまたは70” sのいつか、あなたは車を見つけるでしょう…この場合、米国製の国産車…それはすべて同じようには見えませんでした。フォードのシボレーとダッジのシェビーを区別することができます…そして、見るだけで彼らが何年であったかを知ることができます。
最近ですか?それほど多くはありません。さまざまなメーカーの非常に多くの車が似ています。それらはすべて同じスタイリングキューを使用しており、真に区別されているものはほとんどありません。あるもの?奇妙なことに、それらは60年代と70年代の車のリメイクです。フォードマスタングとダッジチャレンジャーを紹介します。これらの車はどちらも95パーセント用に設計された法案に適合しており、最近の車に通用する匿名のローリング「ジェリービーンズ」とは明らかに異なります。
しかし、明らかに、そうではありません。 *車を売っているように見えますが(明らかに「クローン」の収穫に基づいています)、GPSナビゲーションシステムやセルフパーキング、USBポートの数、そして究極のセルフブレーキなどの「技術的な」ものがあります申し訳ありませんが$$を節約するための車は、「フリーキンに夢中になっている」というテキストメッセージが表示されないため、赤信号が表示されず、男が目の前で止まりました。これが今日の車の販売です。 「ツリーハガー」群集を追加すると、ハイブリッド車の全範囲が得られます。それはもはやカップホルダーではありません。しかし、昔はボディスタイルや「キング」馬力のような内臓的なものでした…そしておそらく「バダ$$」8トラックデッキでした。
あなたの質問の「理由」は単純です:利益のようにお金。今日そこにあるのは人々が買っているものです。スタイリングとゴーパワーとハンドリングは明らかに現代の自動車購入者のレーダーにはありません。研究開発費は自動車の「技術」に費やされています。誰かが死角にいるときに話すミラーから、自動停止車、あらゆる種類のUSB / BlueToothインターフェイスまで、「成功」を台無しにすることはなく、壊れていない場合は何かを修正することもありません。そのため、自動車メーカーは、運転と個人の安全を機械に売却することに関心のあるホーハムドライバーのために、すべて同じスタイリングキューを使用してホーハム車を生産し続けます。
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Googleでは、それを行うためのロボット(TouchBot)を構築しました。
東芝の産業用ロボットコントローラー用のティーチングペンダントをリバースエンジニアリングし、容量結合を設定しました。これは、余ったラップトップセルラーまたは2.4GHzWiFiアンテナを「指」に取り付けることで簡単に実現できます。
これは、通常結合に必要な「水の袋」/「肉アンテナ」の代わりになります。そのため、ロボット制御のスタイラスは期待どおりに機能しません。
の一部としてこれは私がテクニックを公開し、ドイツの何人かの研究者がそれをBochs Artificial Armsに適合させて、人工器官の使用を余儀なくされた人々がタッチデバイスを使用できるようにしました(以前は不可能でした)。ライブラリとPythonの教育用ペンダント交換コード。テストサブツリーの下位にあるChromiumOSの一部としてGitHubで公開されたと思います。これは、Googleを離れる前に行った最後のプロジェクトでした。
それ以降に追加された場合:インテントは、認識アルゴリズム、タッチ入力グリッドのフィールドパターンなどをテストするために、ジェスチャの複製をキャプチャしました。
技術的には、公開されているいくつかのパッケージを使用してソフトウェアだけで実行することは可能ですが、それらはジェイルブレイクされたiPhoneでのみ機能します。
私は推測しますそれらをソフトウェアテストラボに投入すれば問題ありませんが、タッチイベントには大量のデータが関連付けられていること、そしてAppleが圧力検知を追加したことで、さらに多くのデータが追加されたことに気づきました。
ただし、内部的には、タッチコントローラはタッチを厳密にはポイントとしてではなく、地域の円錐形の断面として扱うことに注意してください。
これは、ポイントイベントをシミュレートすると、次のようになることを意味します。実際に「指」を使用していることをデバイスに納得させるのに苦労するでしょう。もちろん、ロボットにはこの種の問題はありません。
一方(パンを許してください)、実際の結果を期待される結果とスクリーニングして比較する方が、実際よりもはるかに簡単です。カメラと画像認識を使用するには、iPhoneをジェイルブレイクする必要があります。
一方(人々はそれだけの数を持っていますか?)、ターゲット領域に正確に1ピクセルを当てるという問題があります。ターゲットの中心に当たっていると思うと、実際のタッチの幾何学的中心から外れていても、ソフトウェアの「タッチ」が誤って成功することになります(翻訳:ユーザーがタッチしたものは、ユーザーがタッチしたものではありません)
最善の策は、実際のピクセルパーフェクトスクリーンダンプを取得するためのジェイルブレイクされたiPhoneを備えた物理ロボットです。これにより、テスト用の視覚出力/タッチ入力の一貫性が得られます。
はい。ただし、一般的な方法ではありません。 MacとiPhoneなどの間でデータを共有できるiOS用アプリがあります。
iPadを画面として機能させるアプリがあります。またはMac用のコントローラー。
iPhoneを見つけてMacからワイプするFindmyPhoneなどのウェブアプリがあります。
スマートフォンとやり取りできるアプリがあります。 USB経由でMacに接続します。
iPhoneを使用して、Macからメッセージ、カレンダー、メモ、電話、写真を撮ることができます。
Macから制御したい機能をグーグルで検索し、それを有効にするアプリがあるかどうかを確認します。
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私に送られた元の質問(そして、具体的に答えることが適切だと思います。 「 2か月で15ポンドを失うにはどうすればよいですか?私は最近少し体重が増えたので、少し体重を減らしたいと思っています。 現在、体重は約123ポンド、体重は約5 “3 ”
現在の回答の多くは良いですが、この場合は実際には当てはまらないと思います。体重が5フィート3インチの人は、すでに理想的な体重の範囲内にあります。15ポンドを失うと、その範囲の非常に低い端では、あなたが女性の場合、実際にはあなたが男性の場合は体重を減らします。要点は、あなたが思っているほど体重を減らす必要はないかもしれません。
第二に、体重を減らすことは一般的にあなたが摂取するよりも多くのカロリーを燃焼することの問題ですが、あなたがすでに理想的な体重に近づいているとき、不足で食べるのは難しいです。あなたが現在何も運動していないと仮定すると、あなたが女性の場合、 TDEE は1日あたり約1500である可能性があります。1週間に体重を減らすには、1日あたり500カロリー少なくする必要があります。 しかし(これは非常に重要です。体に適切な燃料を供給しないと、体のシステムが最終的にシャットダウンし始めます)医師の直接の監督がない限り、1日あたり1200カロリー(男性の場合は1500カロリー)未満を摂取しないでください。したがって、1日あたりに期待できる最大の赤字は300カロリーです。
最低1200カロリーには、運動で燃焼する可能性のあるものがすべて含まれていることに注意することも重要です。したがって、運動する場合は1500を超える量を食べることができますが、食べる量を減らして運動する場合は、1日のカロリー不足+燃焼量で1200カロリーを下回ることはできません。
要点現在の体重が123の場合、2か月で15ポンドを失う可能性はほとんどありません。せいぜい、あなたはおそらく週に1/2ポンドを見ているでしょう。しかし一方で、あなたはおそらくそれほど多くを失う必要はないでしょう。また、正直なところ、体重を減らすのが遅いほど、体重が減り、体重を減らす可能性が高くなります。減量は人種ではありません。フィニッシュラインに到達せず、完了です。体重を減らしたい場合は、長期にわたって従うことができる持続可能な健康的な食習慣を作成する必要があります。なぜなら、「ダイエット」を始める前に食べていた方法に戻ると、すぐに元に戻るからです。
2か月で体重を減らす方法(運動が嫌いな場合でも)
この質問は何度も受けますが、体重はいつでも変動する可能性があるため、体重計の数値に焦点を当てるべきではない方法について続けていくことができます。水分摂取量、体重を摂取している時間帯、発達した(または失った)筋肉の量、燃焼した(または燃焼していない)脂肪の量。 20ポンドもの体重が増えた場合、ほとんどの場合、健康的な体重を維持するために行うべきことがわかっていることを「手放す」ことが原因です。
-食べることもたくさん
-自分を飢えさせる
-十分な活動がない
-活動が多すぎる(そうです、正しく食べていないと体重増加につながる可能性があります)
-座りがちな転職
いずれにせよ、体重が増えすぎて2か月で解消したいと思っています。
次の3つの方法があります。始めて、ある程度のモチベーションを得ることができます。これにより、筋力トレーニングと有酸素運動をさらに行うことができます。
赤ちゃんのステップそして、あなたがやる気のある毎日、あなたはより多くのことをし、より良い結果、幸運を得ることができます
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実際、私は出生図にもこの側面があります。それは、革新的で未来的な実験的な主題への私の興味を部分的に象徴していると思います。 「箱の外で」考えたり行動したりするのが好きな人は、この種の側面または類似したものを持っている可能性があります(マーキュリートリン天王星またはサンセクスタイル天王星など)。
それ自体は、思考や個人的な関心分野において進歩的または独創的な人物を示唆するだけです。出生図で、この側面のテーマをサポートする他の側面または構成を確認することをお勧めします。
Quoraの多くの人々は、全体を提供せずに特定の構成について質問しても問題ないと考えています。出生データ。非常に奇妙な。個人情報の盗難の可能性があるため、正確な出生データの表示には何らかの恐れがあると思います。
この側面の影響について詳しく知りたい場合は、確認することをお勧めします。ロバート・ペルティエの本 Planets inAspectをご覧ください。 また、ビル・ティアニーの Dynamics of AspectAnalysisという本を強くお勧めします。 非常に洞察に満ちた本。
上記のオンラインの説明はすべて一般的すぎて、彼らが言おうとしていることについてはかなり間違っています。
太陽は、精神の現在の発達状態と人生の目標を表しています。達成された精神的発達を持ち、より高い領域に降りる準備ができている人は誰もここで生まれません。では、この短い人生の旅の間にどのように達成されるのでしょうか?最小の期間で可能な限り多くを達成する最も優れたツールの1つは、占星術がSun-Plutoアスペクトと呼ぶツールです。冥王星のすべての側面は変革的ですが、正方形は特別な扱いです。正方形を説明する言葉は次のとおりです。鋭くて対立。冥王星の核となる言葉は変容です。ですから、人生は変革的なものになり、変革が強制されます。変化は、感情的な痛みと極端なトラウマ的な出来事によって達成されます。ここでの目標は二重の目標です。あなたは変更され、その過程で他の人を変更できるようになります。あなたは思いやり、優しさを学び、同時に信じられないほどの内面の強さを発達させます。これらのトラウマ的な出来事の性質は、家と太陽の兆候に基づいています。たとえば、Sunが8番目の家にいる場合:虐待、レイプ、不動産の損失、または詐欺による投資、黒魔術と呪文の犠牲者は個人に課せられます。星座占いが癌の例である場合、家族との多くの問題。ドットを8番目の家と接続すると、家族構造内で犯された犯罪を上回ります。それは混沌とした子供時代、機能不全の家族、人生における虐待的な男性である可能性があります(プルートは虐待的な夫、父親などの横暴な男性を表しています。人は魔術師や魔女との緊密な関係によってつながり、他のメンバーが犯した精神的な犯罪のために不当に苦しむことがあります。リストは本当に何度も続くことができます…。これらは私たちが話しているトラウマ的な出来事の性質を示す単なる例です。ここで注意することが重要です:通常、どちらかがその虐待的な親、夫、兄弟などの資質を持っていますが、それらの資質は隠されています本当のカルマを叫ぶためにまだ完全に形成されていないので、自分の問題を確認するためのミラーが提供されます…繰り返しますが、家族のトラブルのバリエーションは無限であり、すべての個人に非常に固有です。代わりに、プロの生活の中で。したがって、イベントが行われるコアシーンは、太陽の位置の兆候ごとにまったく異なります。太陽が位置する家によって決定されるイベントのタイプ。
別の例、太陽の位置6番目の家で:それは深刻な生涯にわたる障害、失敗した手術、奇形などであり、身体の健康に関連する領域で個人を著しく苦しめることになります。この太陽は牡羊座の6番目の家にも位置しているとしましょう。身体の怪我や病気は、スポーツに関連している場合や、戦争イベントなどで受けられる場合があります。これは、人が何らかの形で身体的整列によって制限されることを意味するものではありません。土星は冥王星ではなく制限を引き起こします。したがって、土星が状況に直接関与しない限り、どんな挑戦も精神の深い感情的な核心に向けられ、自尊心を強く打ち、世界の信じられないほどの人間性を示すことを克服するでしょう。
またイベントの程度生命契約(アスペクトの正確さ)に基づいて非常に警戒するかもしれません。これらの起こり得るイベントのいずれも、アスペクトのキャリアをクラッシュまたは完全に破壊することはできないことに注意することが重要です。ここでの目標は罰ではなく、変革であることを忘れないでください。これはここでのカルマではありません。これはその上のステップです。この側面は、私たちが苦労したことを実際に理解せずに以前の悪行にお金を払う代わりに、望ましくない行動が決して起こらないようにするために必要なすべての洞察と説明を提供します。言い換えれば、転生した精神は、この種のレッスンではかなり経験豊富なものです。
最終結果は、新しい人生の視点と理解を備えた新たな精神です。 前のものに欠陥があるか欠陥があることを意味します。 そのような変革は、他の誰でも達成するために一連の人生を要するかもしれません。 しかし、太陽-冥王星の側面の場合、いくつかの主要な変換が単一の化身内で達成される可能性があります。 これらの人々は考えられないほど生き残ることができ、確かに非常に回復力があります。 フェニックスは、常に灰から立ち上がる鳥として、この側面にふさわしいシンボルです。 価格は高いですが、見返りははるかに高くなります。 どちらかの星占いに強い冥王星を持っている人々は、最終的にこの真実を学びます。 ここでのメッセージは、すべての人の人生は精神の変革の旅であるということです。 これは生産性の点で究極のものです。
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政府によってのみ決定された価格を教えます。
宣誓供述書10Rスタンプ紙。印刷コストはほとんど10Rです。 DMのサインはあなたにかかるかもしれません。 20R
新聞の費用、最も安い新聞ADは、両方のADでJansattta(ヒンディー語)とIndian Express(英語)350Rです。これらの新聞があなたの街で見つかる場合は、
Gazette Ofインドは政府によると1100Rsの費用がかかりました。
そして、私の経験が一部のビハールの少年に関する限り、10番目または12番目のマークシートで名前を変更できますが、パトナのオフィスに到着した場合、彼らはおそらく怠惰になります。運が良ければ試してみてください
私はNCR出身です。
費用:
これがお役に立てば幸いです
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あなたが見たのはほぼ間違いなく幻日でした。または、最も一般的に呼ばれるように、「幻日」(または「モックサン」)。太陽が2つあるように見えることもありますが、3つあるように見えることもあります(角度)。それは、観測者に対して太陽の両側の非常に特定の場所にある氷の結晶を含む雲によって引き起こされます。太陽が地平線に近いときに最も一般的であり、どの季節でも発生する可能性があります。有名なのは、モーティマーズクロスの戦い(イギリスの薔薇戦争の有名な大規模な戦い)の間に、幻日がはっきりと観察され、3つの太陽の幻想を引き起こしたことです。これは明らかに、両側のほとんどの人を混乱させました。エドワード4世は、3つの太陽がヨークの3人の息子(彼と彼の兄弟)を代表していることを軍隊に伝えることで、素晴らしい士気を高める偉業を成し遂げました。したがって、彼らの勝利は事前に決定され、神によって保証されました。これはうまくいき、エドワード4世とその部下は敵に対して決定的な勝利を収めました。
S。 UN
それらの2つの最も注目すべき潜在的な答えは
波動加熱理論
磁気再結合とナノフレア
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ショートアンサー:カマロの初期コストと(ストック)馬力が高い同年モデルのSS。 SLPエンジニアリングが関与した後、カマロSSesにも固有のビルド番号がありました。
長いランブリング回答:当時のゼネラルモーターズは、主にスタイル(外観と標準の基本アイテムとオプション)が異なる同様の車両メーカーを持っていました)と知覚。それらの「姉妹車」のメーカー/モデルの2つは、シボレーカマロとポンティアックファイヤーバードでした。第4世代Fボディ(1993〜 2002年)の時点で、基本的なカマロラインナップはカマロV6、カマロZ28(V8 )、およびカマロSS(ラインV8の最上位)。警察機関向けのやや珍しいカマロB4C特別サービスパッケージもあります。第4世代ファイヤーバードのラインナップは、ファイヤーバードV6、フォーミュラ(次のような寝台車V8)でした。 V6)、トランザム(異なる、よりアグレッシブなスタイリングのV8)、トランザムWS6(スモーキーとバンディットの成功後のラムエアパッケージV8 )、そして最終的にはファイヤーホーク(1991年から2002年までのV8の最上位のみ)。
したがって、カマロSSはトランザムWS6(つまりシェビーZ28)と同等のシェビーではありません。 。ポンティアックファイアホークは、シボレーカマロSSに相当します。ファイヤーホークを注文するためのポンティアックディーラーオプションコードはWU6(1999年以降)であり、ファイヤーホークはニュージャージー州トムズリバーのSLP(ストリートリーガルパフォーマンス)エンジニアリングによって改造されたフォーミュラ(よりまれに)またはトランザム(より一般的に)から作られましたカマロZ28を改造して、1996年からカマロSSを製造しました。
2002年、ファイヤーホークは、過去6か月間、異なるフードとフェイシア、異なるスポイラーの特権のために、WS6トランザムよりも約6000ドル高くなりました。生産のみ、ファイヤーホークフロアマットのセット、出生証明書(一意のSLPビルド番号付き)、いくつかのバッジ/ステッカー、および20馬力以上。 SSの基本コストは、標準のSSパッケージに含まれる基本オプションが少ないため、通常、基本のFirehawkよりも安価でしたが、Firehawkの標準であるすべてのオプションをSSに追加すると、価格はほぼ同じになりました。したがって、SSとWS6の違いは似ています-改造の初期費用と約20 HP(在庫がある場合)。
GMがパッケージを販売しなかったため、ファイアホークはSSよりもはるかにまれでした。 SSのやり方—一部のポンティアックディーラーはファイアホークが何であるかさえ知らなかった。生産の最後の年(2002年)に、GMは1,505のファイアホークを生産し、11,191以上のシェビーSSが販売された。1991年からのすべてのファイアホークの総数- 2002年は5,059(または、29の特別版1997 Firehawksが公式と見なされるかどうかによっては5,088)でした。SSは1967年から1972年に製造され、1996年にSLPの改造として再導入されました。
Trans Am WS6(スプリットノストリルと隆起したリアスポイラーに注意してください)。
カマロSS(フードの誘導に注意)。
カマロSS(アーチ型リアスポイラーに注意)。
2002 Firehawk(筋膜がfにカットされているため、フロントの鼻腔は分割されていないことに注意してくださいそれはSLPフードです。この車のスポイラーは過去6か月の生産からのもので、以前のFirehawksは標準のレイズドWS6スポイラーを使用していました。)
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まず最初に私の友人、体重を減らしたり、体重を維持したり、体重を増やしたりするには、体型や代謝がどのように機能するかを知る必要があります。100%保証できるとは言えません。 代謝は多くの人で異なるため、1人に提案するトレーニングルーチンと栄養はすべての人にトレーニングを提供します。注意すべき3つの体型があります