Najlepsza odpowiedź
Najkrótszym lotem planowym był lot United między SFO a OAK, dokładnie po drugiej stronie Zatoka SF. Według kalkulatorów odległości lotu między SFO a OAK jest to 11 mil (10 mil morskich). To nie był lot; start, rejs tuż nad zatoką, bez chowania podwozia, lądowanie w OAK; tylko kilka minut lotu.
To było pod koniec lat 70-tych, myślę, że w 1979 roku. Nie sądzę, żeby ten lot był już oferowany. Wyobrażam sobie, że chodziło o zmianę położenia samolotu.
Dlaczego miałbym odbyć taki lot? To nie był dla mnie lot łączony; Nie leciałem do SFO z jednego miejsca, a potem leciałem z OAK w inne. Wywodziłem się z SFO i kończyłem w OAK.
Powodem, dla którego wziąłem lot, było to, że pod koniec lat 70-tych United miał strajk pilota. Strajk spowodował odwołanie wielu lotów i niezadowolenie klientów United. Po zakończeniu strajku United zaoferowało kampanię marketingową, w ramach której, jeśli leciałeś samolotem United (gdziekolwiek i gdziekolwiek), dawali ci kupon rabatowy 50\% na kolejny lot United (gdziekolwiek i gdziekolwiek). Miałem zbliżającą się podróż z SF na Wschodnie Wybrzeże na wesele, więc poleciałem do SFO-OAK, aby otrzymać kupon rabatowy o 50\% na przelot. Loty SFO-OAK zostały wyprzedane od razu; Pamiętam, że dzwoniłem w kółko, zanim zdążyłem ominąć sygnał zajętości, porozmawiać z agentem i znaleźć lot, który wciąż miał miejsca. IIRC lot kosztował 14 USD. Poleciałem też SFO-SMF (Sacramento) iz powrotem, aby otrzymać 2 kolejne kupony. IIRC, że jeden był tańszy niż lot SFO-OAK, albo 7 USD, albo 10 USD w jedną stronę.
Odpowiedź
Oto dwie z najkrótszych tras, na których leciałem z pasażerami komercyjnymi liniami lotniczymi wiele lat temu:
Ontario Airport (ONT) do Los Angeles (LAX) – 47,17 mil lub 75,91 kilometra B-727.
Colorado Springs (COS) do Pueblo w Kolorado – 38,42 mil lub 62 kilometry na B-737–200.
Pilot jest bardzo zajęty podczas takich krótkich lotów.