Cel mai bun răspuns
Obțin acest scenariu în fiecare zi. Dvs., Clientul sunteți la serviciu și comandați prânzul. Recunosc adresa ca o adresă de afaceri, așa că vă trimit mesaje text în timp ce decolez pentru a vă livra comanda, astfel încât să puteți oferi informațiile necesare pe măsură ce sunt pe drum – nu primesc niciun răspuns, așa că trimit din nou text – fără răspuns. Trag la adresa dată, dar există peste 150 de companii în clădire. Mai trimit mesaje de 3-5 ori și tu nu răspunzi. Apoi sun de două ori și tu nu răspunzi. Apoi îmi trimit un aviz final că am nevoie de numele companiei și de suita # sau comanda dvs. va fi anulată, totuși nu răspundeți. Apoi sunt obligat să aștept încă 8 minute de ascultare a greierilor. Vă informez, clientului prin text, că comanda este anulată din cauza lipsei de informații și a lipsei de răspuns. Până acum am irosit un minim de 30-40 de minute din timpul și gazele pe care le plătesc pentru încercarea de a livra o comandă pentru care nu poți fi deranjat să ridici telefonul. Ați avut mai mult de 30 de minute până acum pentru a răspunde, dar nu ați făcut-o. Am pierdut bani la comanda dvs. la fel ca la multe comenzi în fiecare săptămână. Deci, în ochii mei, ar trebui să fiți taxat cu anularea pentru pierderea timpului și a benzinei. Aș fi putut câștiga bani de la un alt client care îmi dă informațiile necesare și răspunde la telefonul lor. În plus, ratingul meu scade din cauza TU, care nu te-ai putut deranja să-ți răspund la telefon și să-mi obții informațiile de care aveam nevoie pentru a-ți livra. Deci, în opinia mea, nu vă deranjați să comandați dacă puteți să vă deranjați să vă ridicați telefonul. Este imperativ să țineți pasul cu comanda dvs. cu link-ul GPS și să răspundeți la orice mesaje text sau apeluri telefonice în cazul în care există probleme cu comanda dvs. sau cu livrarea în sine. Rețineți, de asemenea, atunci când sunați la serviciul pentru clienți și le spuneți că nu v-am sunat niciodată, nici nu am încercat să vă contactez sau nici măcar nu am încercat să vă livrez că Uber Eats poate vedea chiar prin MINCIUNILE dvs. Au înregistrări ale fiecărui apel telefonic pe care le fac, fiecare text trimis adaugă GPS care arată că sunt acolo. Gândiți-vă de două ori înainte să MÂNTIȚI la serviciul pentru clienți, deoarece vă vor îndepărta de la comandă atunci când mințiți despre șofer sau încercați să înșelați după mâncare gratuită. Se întâmplă în fiecare zi și dacă încercați să-l trageți pe ME, atunci trageți trucul pe șoferul greșit astăzi!
Răspuns
Uber urmărește rata de anulare a fiecărui șofer, săptămână în săptămână . Când depășește un anumit procent de aproximativ 10\%, aceștia trimit un avertisment șoferului. Dacă rata de anulare continuă să crească, șoferul riscă să fie dezactivat. În plus, se pare că Uber aplică un „timeout” crescător pentru șoferii care anulează brusc mai mult de o călătorie într-o perioadă scurtă de timp.
Prin urmare, șoferii nu sunt penalizați pentru anularea plimbărilor individuale, dar sunt penalizați (uneori sever prin pierderea capacității lor de a primi solicitări) pentru modele necorectate de rate de anulare ridicate.
Există, totuși, diverse scenarii care ar putea duce la tipul de anulare pe care îl descrieți. Lasă-mă să povestesc una care mi s-a întâmplat. Am luat un cuplu foarte drăguț care intrase într-un magazin de băuturi alcoolice ca destinație, dar nu știam asta de la adresă. Când am ajuns, m-au întrebat dacă pot să-i aștept și apoi să-i duc înapoi la destinația de preluare. Am fost de acord. În timp ce așteptam, am primit o cerere „cu lanțuri de margaretă” din apropiere, cu prețuri mari. Am acceptat și am încercat să-l sun pe călăreț pentru a vedea dacă sunt bine cu o ușoară așteptare în timp ce am lăsat cuplul. Când nu am putut ajunge la călăreț, am fost nevoit să anulez călătoria. În timp ce așteptam încă cuplul, am primit alte două cereri similare de plimbare cu o creștere a prețurilor la creștere pe care tocmai le-am dat drumul. Așa că, deși cred că am acționat etic, a fost dureros să știu că am fost plătit 4,95 USD / oră în timp ce așteptam acest cuplu și mai rău, pierzând în urma plimbărilor de urgență pentru asta. Cred că este sigur să spunem că sistemul Uber este uneori disfuncțional și stimulentele sunt adesea perverse și acționează împotriva interesului șoferilor și al călăreților.
În ceea ce privește șoferii Uber care anulează o călătorie Uber fără creștere, deoarece văd că se aprinde în jurul lor, nu cred că se întâmplă foarte des. Odată ce un șofer acceptă o călătorie, Uber încetează să le mai arate orice informații despre prețurile de supratensiune, cu excepția prețurilor de supratensiune în vigoare pentru cursa curentă. Așadar, este puțin probabil ca șoferii să anuleze pentru a obține o nouă plimbare în Uber. Cel mai probabil este că șoferul conduce atât pentru Uber, cât și pentru Lyft, iar șoferul nu a oprit Lyft când a acceptat solicitarea Uber. Apoi, ar putea să vadă că Lyft „crește” (Lyft îl numește Prime Time) și apoi acceptă o cerere Lyft și anulează cursa Uber. Rețineți, totuși, că Lyft, spre deosebire de Uber, nu arată dacă o plimbare individuală este o plimbare în Prime Time până DUPĂ ce ați renunțat la plimbare. Adesea este o surpriză plăcută să descoperi, atunci când renunți la cineva, că ai primit un bonus Prime Time la o călătorie Lyft.
Personal, consider că un astfel de comportament este neetic, prost și miop. Cred că karma reia inevitabil din urmă pe oricine s-ar angaja într-un astfel de comportament desconsiderat.