Bästa svaret
Om inte saker förändrades vilket jag tvivlar mycket på på grund av att U-Haul är så snål på pengar när de är lagren är i de tre siffrorna är bortom mig eller kanske inte så mycket bortom mig faktiskt, kanske mer snål till den punkt att de offrar kunder som har strikta tidsfrister och U-Haul misslyckas med att fullfölja en redan gjord bokning, att lägga till GPS-enheter skulle ha mer än troligen har avvisats under de många möjligheterna och mötena under det senaste decenniet från tredje parts GPS-spårningstjänst som tillhandahåller företag, eftersom kostnaderna för att lägga till dem skulle vara exponentiellt. Låt mig bryta ner det enkelt:
1. köpa spårningsenheter för över 161 000 lastbilar i flottan exklusive släpvagnar och uppskatta kostnaden för varje GPS-tracker i sig inte installerad till en grossistpris på $ 15 / per tracker * ej faktiska siffror, bara uppskattningar *, skulle kosta över $ 2415 000,00 exklusive skatt , installation, frakt & hantering eller data / mobiltelefonitjänster eftersom de kräver ett simkort och bara är väldigt grundläggande mobiltelefoner.
2. betala en prenumerationsbaserad tjänst för att aktivera GPS-spårare på vägen till en hastighet som liknar vad du betalar för din mobiltjänst …
3. betala en tredje part tjänsteleverantör för att hantera nätverket av ljudsignaler på en väldigt stor API-driven Google Maps integrerad skärm och ett team som jag kan tänka mig ser ut som Nasas Mission Control för att hitta dussintals om inte hundratals förfrågningar dagligen
För att svara på din fråga, mer än troligt … Nej U-Hauls kan inte spåras. Om du inte lämnade din aktiverade, dataaktiverade mobiltelefon i lastbilen av misstag och batteriet fortfarande har juice, och det är en Android som skulle vara en kombination av tur som behövs för att spåra den. Gå till: Google Android Device Locator och logga in på ditt Gmail-konto (eller Microsoft eftersom de också har en Bing maps-driven enhetslokator).
Men om du har ansvarsskydd på fordonet tror jag att det täcker stöld. Så informera helt enkelt ditt lokala U-Haul-trafikcenter (distriktskontorplatsen) eller chefen för platsen du hyrde den från och be om en ersättare som också ska vara sömlös för det mesta för dig.
Uthyrningen kommer så småningom att finnas övergiven någonstans och U-Haul vandrar den till sitt hemvist, får sina underbetalda anställda nitar och täcker de synliga skadorna eller markerar dem med lite genomskinliga och vita ”X” -klistermärken som säger att den anställde är skadad. så att de inte tar betalt för det.
Och det leder mig till min slutsats och pro-U-Hack: klistermärkena förvaras vanligtvis på en stor solbränd och brunfärgad vagn fylld med returlister och rengöringsmateriel där lastbilarna returneras. Ta tag i ett lakan och lägg dem i handskfacket så att om du eller en annan god beskyddare råkar stöta på några saker, knäpp bara en klistermärke på skadan och du behöver inte oroa dig för att betala extra för några repor och repor till ett pengar hungrigt och girigt företag.
Svar
Om U-Haul Center eller oberoende återförsäljare följer protokollen, skulle det inte rapporteras som ett stulet fordon. Underlåtenhet att returnera ett hyrbil när förfallet, om det lagligen hyrdes, betraktas inte som fordonstöld utan endast som ett brott mot hyresavtalet med oavsett ekonomiska påföljder – såsom förverkande av deposition och övertidsavgifter – som anges i avtalsvillkoren. Varför? Eftersom kunden inte stjäl lastbilen, hyrdes den frivilligt till honom eller henne av återförsäljaren; han / hon fick nycklarna i början av hyresperioden.
Att fastställa fordonsstöld – förutsatt att det ursprungligen inte var “ hot wired ”från ett U-Haul-parti utan kontrakt i första hand eller stulet från en legitim hyresgäst – det är nödvändigt att visa att kunden ändrade fordon på något sätt – till exempel ommålning – för att dölja det som något annat än ett U-Haul-fordon – och / eller annat bevis för att kunden aldrig alls tänkt att returnera fordonet. (Gömd i en grotta; sånt.)
btw, om en bilhandlare ger dig nycklarna till ett demo-fordon så att du kan provköra det, och du returnerar det inte till återförsäljaren när förväntat, samma sak. Det här är en bra anledning till att återförsäljare vanligtvis – men inte alltid – har en säljmedarbetare med dig på sådana testkörningar.