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¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE A ¿U-BOAT Y SUBMARINO? Durante la Segunda Guerra Mundial, solo el nombre. U-Boat en alemán significa Untersee Boote o barco submarino. Eso es solo alemán para submarino. Hoy hay una diferencia. Pero no solo entre U-Boats y submarinos, sino TODOS los submarinos de la Segunda Guerra Mundial. Todos los submarinos, desde sus inicios hasta la llegada del submarino de propulsión nuclear, se denominan correctamente «sumergibles». Esto se debe a que eran de doble potencia. Utilizaban motores diesel para propulsión de superficie y para recargar baterías. Para la operación sumergida, utilizaron baterías y motores eléctricos. Los submarinos de la Segunda Guerra Mundial pasaron la mayor parte de su tiempo en la superficie. Todo eso cambió con la energía nuclear. Los submarinos nucleares se consideran verdaderos submarinos.
Respuesta
Había grandes diferencias en los submarinos entre los alemanes y los estadounidenses en función de sus misiones y las capacidades de su fabricación y las demandas del teatro. A medida que avanzaba la guerra, la tecnología submarina también cambió.
Estados Unidos decidió que los submarinos eran más efectivos en el Pacífico, donde causaban estragos en la navegación japonesa. No sería una exageración decir que los submarinos estadounidenses dejaron a Japón en la miseria, si no en la sumisión, pero eventualmente habrían hecho que la isla también se sometiera de hambre. Se fabricaron submarinos estadounidenses en varios astilleros, uno de los más notables fue el Astillero Naval de Portsmouth en el río Piscataqua en Maine. Como nota al margen, el astillero es tan increíblemente valioso que Maine y New Hampshire han estado peleando por él durante décadas. Muchos submarinos de la Segunda Guerra Mundial vinieron de Portsmouth y el drama del Squalus se desarrolló aquí antes de la guerra. Pero Portsmouth está a miles y miles de millas del Océano Pacífico y Pearl Harbor, y mucho menos de los campos de batalla de Japón. Los submarinos estadounidenses eran mucho más grandes y podían llegar mucho más lejos que los submarinos alemanes. Sin embargo, tanto los submarinos populares estadounidenses como los alemanes (Clase Gato para los estadounidenses, Tipo VIIB para los alemanes) tenían aproximadamente el mismo alcance (11.000 millas para los estadounidenses; 10.000 millas para los alemanes) pero los submarinos estadounidenses pesaban el doble, el doble del peso. de longitud, llevaba casi el doble de torpedos, pero sólo tenía diez tripulantes más. El resultado es que los submarinos estadounidenses podrían permanecer en la estación mucho más tiempo que los submarinos alemanes y, por lo tanto, estar más disponibles para hacer más daño al enemigo.
Si bien 10K millas parece una larga distancia, uno debe recordar que el máximo el rango operativo es solo la mitad, porque tienes que ser capaz de regresar a la base. Y cualquier maniobra evasiva, terreno, clima, etc., consume combustible más rápido, por lo que su alcance y tiempo en la estación se ven muy afectados. La capacidad de los submarinos estadounidenses para permanecer en la estación por más tiempo fue una gran ventaja de los submarinos estadounidenses frente a los alemanes. A medida que las cosas empeoraban cada vez más en Alemania, se hicieron planes elaborados para mantener los submarinos en el mar por más tiempo, desde submarinos de suministro “Milch Cow” hasta barcos de superficie que los reabastecían en el mar. Pero los submarinos también necesitan tiempo de inactividad, al igual que las tripulaciones, y esta fue una solución temporal que finalmente falló para los alemanes.
Como los submarinos estadounidenses son más grandes, las comodidades de la tripulación son mucho mejores. He estado en submarinos alemanes y estadounidenses y las diferencias en la comodidad de la tripulación son marcadas. En los submarinos alemanes hay una única sala para los oficiales y está directamente en el pasillo. En los submarinos estadounidenses hay dos salas de protección, ubicadas junto al paso de la tripulación y, por lo tanto, no en la línea de tránsito peatonal. Los submarinos estadounidenses tenían más espacio para provisiones e incluso refrigeración. Los submarinos estadounidenses tenían un taller de máquinas pequeño pero capaz en la sala de máquinas con un torno de metal, una taladradora y otras herramientas para fabricar piezas en caso de emergencia o reparar el submarino.
Los alemanes tenían computadoras de selección de objetivos mucho más avanzadas. Podían inclinar ligeramente sus tubos de torpedo para compensar la dirección. Sus ópticas eran de fabricación suiza en muchos casos y eran superiores a las ópticas aliadas, especialmente de noche. Tanto los estadounidenses como los alemanes sufrieron defectos de torpedos al comienzo de la guerra. Los alemanes se dirigieron a los suyos de inmediato: los estadounidenses negaron que hubiera un problema que causara muchos disparos fallidos y pérdida de vidas hasta que se demostró, con un gran riesgo personal, que el mecanismo de disparo de torpedos estaba mal diseñado.
Los submarinos alemanes estaban mal diseñados. a menudo se equipa en el interior con madera contrachapada y accesorios de madera, lo que le da al submarino un aspecto artesanal o, a veces, primitivo. Los submarinos estadounidenses estaban mucho más terminados con materiales más resistentes y «modernos». Se prestó mucha más atención a la comodidad de la tripulación en los submarinos estadounidenses, y eran mucho más espaciosos por dentro que sus homólogos alemanes.
Los alemanes hundieron casi 15 millones de toneladas de barcos durante la guerra, pero no afectaron el resultado. Los estadounidenses hundieron alrededor de 6 millones de toneladas y cambiaron el curso de la guerra.
La estrategia alemana también fue diferente.Doenitz, que comandaba la flota de submarinos, era un microgerente que exigía controles frecuentes de los submarinos. Esto ayudó a los Aliados a triangular la posición de los submarinos y cuando tenían el equipo para descifrar códigos, los mensajes frecuentes les permitían descifrar los códigos más fácilmente por la frecuencia de los mensajes mismos. Doenitz fue el primero en la jerarquía alemana en reconocer este problema y reforzó el sistema de codificación Enigma, lo que ayudó durante un tiempo, pero su demanda involuntaria de informes frecuentes hirió gravemente a los alemanes. Los alemanes a menudo se agrupaban para los ataques de manadas de lobos, ya que los submarinos son más lentos que los barcos. A los submarinos se les comunicaría por radio la posición de un convoy y luego tratarían de esperar mientras pasaba. Cuando los barcos se acercaran a la costa, la Luftwaffe intentaría bombardearlos. Un convoy, el PQ17, fue completamente destruido antes de llegar a Rusia con suministros críticos.
Sin embargo, el sistema de convoyes aliados ahorró el envío de los aliados y frustró a los alemanes. Los japoneses no implementaron tal sistema y los resultados para ellos fueron catastróficos, ya que impulsó la estrategia submarina aliada que no necesitaba depender de las manadas de lobos. Un solo submarino podría devastar el transporte marítimo casi con impunidad. Los submarinos estadounidenses hundieron el 55 por ciento de todos los barcos japoneses hundidos, devastando la economía japonesa que dependía de las importaciones.
Los hechos están en los números: los alemanes perdieron más de 700 submarinos de una fuerza total de aproximadamente 1200 submarinos y 30.000 muertos, mientras que los estadounidenses perdieron sólo 52 submarinos y 3500 hombres de una fuerza de unos 250 submarinos. La estrategia de guerra naval japonesa también ayudó a los estadounidenses porque los japoneses apuntaron principalmente a los buques de guerra capitales e ignoraron los barcos de suministro, mientras que los EE. UU. Practicaron una guerra submarina sin restricciones contra cualquier objetivo. La tecnología antisubmarina japonesa también se quedó muy por detrás de la de los aliados contra los alemanes, por lo que los submarinos estadounidenses tuvieron un tiempo «más fácil» que los alemanes.
No es relevante hablar de submarinos alemanes de finales de la guerra. desarrollos como los submarinos Tipo 21 o 23, ya que llegaron demasiado tarde y no hicieron ninguna diferencia en la guerra, por lo que esas diferencias no se describirán. Baste decir que los desarrollos alemanes al final de la guerra ayudaron a cambiar el desarrollo de los submarinos en todo el mundo y contribuyeron al diseño y éxito del programa de submarinos nucleares de EE. UU.