ベストアンサー
簡単な答え：はい。
しかし、さまざまな理由があります。
「緩すぎる」というベルトからの鳴きは、ベルトが緩すぎるためです。ベルトが滑ると、ベルトに二次振動が発生します。
きつすぎるベルトからの鳴きは、摩擦が原因である可能性があります…または、プーリーのブッシングやベアリングが摩耗している可能性もあります。
03 Civicには、アクティブなテンション装置が装備されている可能性があります。ベルトの交換がはるかに簡単になるため、メカニックはこれらを気に入っています。また、耐用年数を通じてベルトを正しい張力に保ちます。
…ベルトテンショナーが破損しない限り。
発生します。 Mk III Chev Cavalierのテンショナーが壊れたとき、ベルトが本物の騒々しくなりました。エンジンの回転速度に応じて、大きな音がしたり、きしんだりしました。または、運転中にエンジンにかかった「負荷」の量。通常、スプリングは壊れますが、このテンショナーは実際には、鋳造アルミニウム製の取り付けフランジの1つにひびが入っていました。幸いなことに、この部品は安価で、交換も簡単でした。
したがって、この答えを念頭に置いて、ベルトがきつすぎるか（おそらく）緩すぎるかを調べてください-そしてなぜ緩すぎるのか。
回答
ベルトが緩すぎると、ベルトが鳴るように鳴きます。 1つまたは複数のプーリー（通常はオルタネーター）で滑る。これは、オルタネーターがバッテリーの充電中にベルトにかなりの負荷をかけるためです。A/ Cベルトは、緩んでいると鳴くことがあります。
ベルトがきつすぎると、最終的には、テンショナーまたはアクセサリの1つ（=駆動されているもの！）のベアリングが過度に摩耗し、通常はノイズが発生する可能性があります。
テンショナーが摩耗している可能性があります。これらは通常、ベアリングが密閉されたプラスチックローラーです。ベアリングが乾燥または摩耗すると、ノイズが発生し、つかむことによって最終的に故障します（通常はベルトが発生します）。狂ったように鳴き、燃やしてから壊すか、ベルトが捨てられる）。または、テンショナーがバラバラになります！