정답
간단한 대답 : 예
하지만 다른 이유가 있습니다.
벨트가 너무 헐거워 서 삐걱 거리는 소리는 벨트가 너무 느슨하기 때문입니다. 벨트가 풀리에서 n “스킵됨에 따라 벨트에 2 차 진동이 발생합니다.
“너무 꽉 조인 벨트에서 삐걱 거리는 소리는 마찰 때문일 수 있습니다. 또는 풀리에 마모 된 부싱과 베어링 일 수도 있습니다.
03 Civic에는 능동형 장력 조절 장치가 장착되어있을 가능성이 큽니다. 역학은 “벨트 교체가 훨씬 더 쉬워지기 때문에 이러한 장치를 좋아합니다.” 또한 사용 수명 동안 벨트를 올바른 장력으로 유지합니다.
… 벨트 텐셔너가 파손되지 않는 한
일어납니다. Mk III Chev Cavalier의 텐셔너가 고장 났을 때 벨트에 실제 소음이 발생했습니다. 엔진 회전 속도에 따라 큰 소리로 윙윙 거리거나 삐걱 거리는 소리가났습니다. 또는 운전 중 엔진에 얼마나 많은 “부하”가 있었는지. 일반적으로 스프링이 끊어 지지만이 텐셔너는 실제로 주조 알루미늄 부착 플랜지 중 하나를 균열 했습니다. 다행히 부품은 저렴하고 교체하기 쉽습니다.
그러므로이 대답을 염두에두고 벨트가 너무 팽팽한 지 (가능성이 더 높은지) 너무 헐거운 지 확인하고 이유 가 너무 느슨합니다.
답변
벨트가 너무 느슨하면 벨트가 삐걱 거리게됩니다. 하나 이상의 풀리 (일반적으로 교류 발전기)에서 미끄러집니다. 이는 교류 발전기가 배터리를 충전 할 때 벨트에 상당한 부하를 가하기 때문입니다. A / C 벨트가 느슨해지면 삐걱 거리기도합니다.
벨트가 너무 단단하면 결국 텐셔너 또는 액세서리 중 하나 (= 구동중인 것!)의 베어링이 과도하게 마모되어 일반적으로 소음이 발생할 수 있습니다.
그것은 텐셔너가 마모되었을 수 있습니다. 이들은 일반적으로 베어링이 밀봉 된 플라스틱 롤러입니다. 베어링이 마르거나 마모되면 소음이 발생하고 결국 고장이 발생합니다 (일반적으로 벨트가 미친 듯이 비명을 지르고 불타고 부러 지거나 벨트가 버려지 다). 또는 텐셔너가 그냥 무너집니다!