Jaka jest różnica między Uber i Grab?

Najlepsza odpowiedź

Byli różnymi towarzyszami, więc mieli dużą różnicę. Inny program promocyjny, różne taryfy (taryfy Uber były szacowane na podstawie odległości i czasu, a chwyt wyłącznie na podstawie odległości), wzrost cen uber był bardziej aktywny, podczas gdy Grab otrzymał tylko 3 rodzaje podwyżek cen. i jeszcze wiele innych różnic, sprecyzuj, jaki aspekt chcesz wiedzieć.

Aktualizacja – 17 listopada

Do dzisiaj minął już rok, odkąd jestem grab i uber jeźdźcy. Doświadczyłem wielu innych rzeczy, którymi warto się tutaj podzielić. Jestem indonezyjskimi jeźdźcami, więc niektóre rzeczy mogą się różnić w innych krajach.

• Większość kodów promocyjnych Grabcar może być używana uniwersalnie dla wszystkich jeźdźców, więc możesz udostępniać kod promocyjny innym jeźdźcy. Okazjonalnie promocje były przeznaczone tylko dla określonych zawodników, którzy otrzymywali powiadomienia, ale nie zdarza się to zbyt często. Podczas gdy uber minął rok, odkąd dali mi ostatnią promocję z kodami. teraz promocja jest zawsze przyznawana losowo niektórym zawodnikom z inną kwotą. czasami dostałem 75\% zniżki, podczas gdy mój znajomy dostał 15000 IDR itd. A promocja była automatycznie aktywowana w aplikacji uber, bez kodu.
• Kierowca chwyć zna cel podróży kierowcy, niezależnie od tego, czy korzysta z promocji, czy nie, koszt biletu przed podróżą. Większość kierowców grabowych jest bardziej mile widziana przez zawodników promujących. Podczas gdy kierowca nie zna celu podróży ani cen biletów, nie wie też, czy kierowca korzystał z promocji. Znają miejsce docelowe dopiero po odebraniu pasażerów i znają taryfy i promocje po zakończeniu podróży. W rezultacie wielu kierowców Uber nie jest tak przyjaznych kierowcom promującym lub kierowcom z nieoczekiwanym celem. Doświadczyłem 3 razy upadku w połowie podróży. dwa razy, ponieważ korzystam z promocji, raz, ponieważ celem podróży do mojego domu była inna droga do domu kierowcy, a on szuka trasy, która przybliży go do jego domu.
• Chwytanie jest bardziej niezawodne, gdy jesteś w pośpiechu. Czas odbioru był przeważnie krótszy, a ich nawigacja wydaje się bardziej niezawodna. Często widziałem, jak kierowca Uber jeździł po moim domu w przypadkowym kierunku, podczas gdy grab prawie nigdy tego nie robił i zawsze jedzie prosto do mojego domu.
• Nadal o odbiorze, Uber otrzymał opłaty za anulowanie, jeśli anulujesz podróż 5 minut lub więcej po złożeniu wniosku o ubera lub 5 minut po przybyciu kierowcy na miejsce. Chociaż było to miłe dla ochrony kierowcy, jest to podatne na nadużycia, jakiś zły sterownik został użyty do oszukania tej metody. zdarzyło mi się 3 razy z ponad 100 jazd. chociaż szanse nie są takie duże, ale wciąż kosztowne:

1. Pierwsze doświadczenie jest, gdy zamawiam ubera dla moich rodziców. Mam kierowcę, więc czekając na niego pomagam rodzicom w przygotowaniach. po 4 minutach kierowca nie przychodzi, podczas gdy w aplikacji kierowca był bliżej mojego domu. próbował do niego zadzwonić, bez odpowiedzi. na wiadomość sms nie udzielono odpowiedzi. Tego dnia funkcja czatu nie istnieje. po około 10 minutach odpowiedział na moje wiadomości, powiedział mi, że przypadkowo przyjął zamówienia i poprosił mnie o anulowanie. Dobry. moi rodzice się spóźnili, a on prosi o opłatę za anulowanie.
2. Drugie doświadczenie miało miejsce dzień później. Rano jadę na lotnisko. zamów ubera. Mam kierowcę. Kierowca utknął tam i nigdy się nie ruszał. połączenie nie zostało odebrane, sms nie odpowiedział, czat jeszcze nie istnieje. anuluj przed upływem 5 minut. na szczęście nie spóźnił się na lotnisko.
3. Trzecie nastąpiło 3 dni później. w aplikacji kierowca podjeżdża pod mój dom, ale jakimś cudem na drodze nie widać żadnego samochodu. potem przybył pod mój dom. ale nadal nie ma tam samochodu. Z jego numerem też nie można było się skontaktować. zdziwił mnie. Anuluje po 5 minutach. adres był prawidłowy, ponieważ mój adres domowy został zapisany w mojej aplikacji. więc przypuszczam, że to fałszywy GPS

Zgłoszono wszystkich trzech kierowców, Uber zareagował dobrze i zrekompensował opłaty za anulowanie, ale Twój czas nigdy nie wróci. jeśli się spóźniłeś, nadal jesteś spóźniony. więc nie jest tak niezawodny do odbioru, gdy się spieszysz.

chociaż do wzięcia, takie rzeczy nie będą miały miejsca, ponieważ nie mają nic do robienia tego rodzaju rzeczy.

• Uber uzyskał lepszą mapę pomimo słabej nawigacji. W większości przypadków punkt na mapie nie daje adresu ani poprawnych miejsc, ale może to być przypadkowe miejsce, mimo że lokalizacja jest prawidłowa. Na przykład, jeśli wskażesz swój dom, możesz uzyskać prawidłową przypiętą lokalizację, ale nieprawidłowy tekst. Jak centrum handlowe kilka kilometrów przed domem lub komisariat policji kilka metrów dalej. Grab i Uber uzyskały taką samą dokładność przypięcia, ale tekst pobierania był słaby. Jeśli kierowca tylko zobaczy tekst, może się zgubić. Dzięki temu Uber jest bardziej niezawodny, gdy Twój dom lub miejsce docelowe znajduje się w głębokiej alei. W aplikacji uber na pinezce zostanie zapisany dokładny adres
• Grab był bardziej podatny na oszukiwanie kierowców. Niektórzy ludzie są źli z natury i przebiegli.podczas gdy Uber próbuje chronić kierowcę, jakiś zły kierowca będzie próbował oszukiwać jak powyżej. podczas gdy grab próbuje chronić kierowców, niektórzy źli kierowcy oszukają kierowców:

1. Niektóre konwencjonalne taksówki, nie lubią łapać, wiedzą, że kiedy jeźdźcy anulują zamówienie, wskaźnik akceptacji kierowcy spadnie, zapobiegając przed otrzymaniem pewnych procentowych premii. zrootują telefon, przyniosą nową tanią kartę SIM, złożą fałszywe zamówienia, zanim anulują zamówienia, gdy kierowca jest już w drodze do miejsca odbioru. kiedy konto jest zbanowane, po prostu zmieniają IMEI i wkładają nową kartę SIM dla nowego konta Grab i robią to ponownie
2. Niektórzy kierowcy wiedzą, że kierowcy chwytający nie mogą ich ocenić, zachowują się trochę nieprzyjemnie w samochodzie . chowają swoje śmieci jak chusteczki, papier, w ukrytych miejscach wewnątrz samochodu, w klamce! to smutne, ponieważ kierowca otrzyma słabe oceny z powodu takich kierowców, podczas gdy oni nie mogą nic zrobić

Obie usługi obsługi klienta nie były aż tak dobre, nawet po to, aby zrozumieć, o co nas proszą o. Uber działał lepiej, gdy prosiłeś ich o odszkodowanie, a grab był lepszy, gdy pytałeś ich o informacje na Twitterze. Nie zdziw się więc, jeśli obsługa klienta dziwnie Ci odpowiada, gdy wysyłasz do nich e-maila. przykład: Ty: Czy usługi Grab działają przez 24 godziny? Grab: Cześć kolego kliencie! Dziękujemy za e-mail, który do nas wysłałeś. Czy mógłby Pan wyjaśnić skargę lub pytanie dotyczące naszych usług, abyśmy mogli je dalej rozpatrzyć. Ty: Pytam tylko, czy usługi pobierania działają przez 24 godziny. Grab: Cześć, kolego kliencie! Dziękuję za Twój e-mail. Grab wprowadził nowe funkcje Grabchata, dzięki którym kierowcy mogą łatwiej łączyć się z kierowcami. zaktualizuj swoją aplikację, aby korzystać z tej funkcji! Ty:…

Kierowca-chwytak dostał premię za pewną liczbę podróży, a Uber nie. chwytanie wyników preferuje kierowców podróżujących na krótkich dystansach, podczas gdy pasażerowie, którzy jeżdżą na dłuższych dystansach, są bardziej podatni na problemy z aplikacją Grab i zajęło im to dużo czasu, ponieważ prawie nie rozumieli, czy użytkownik zgłosił jakieś problem do nich (patrz przykład poczty powyżej), podczas gdy aplikacje uber były stosunkowo stabilniejsze

Odpowiedź

Używam Grab i Uber od ponad roku w Klang Valley (Kuala Lumpur i sąsiednich miast), Malezji. Odpowiem na to pytanie na podstawie mojej rozmowy z kierowcami w Malezji.

Grab ma wiele usług, takich jak ekonomiczna taksówka, kierownicza taksówka i GrabCar (odpowiednik UberX), GrabCar + (odpowiednik UberBlack), i GrabHitch (odpowiednik UberPOOL). Z drugiej strony Uber zapewnia UberX, UberXL i UberBlack.

Jest kilka głównych różnic, które mogę powiedzieć:

Płatność

Grab: Na początku (przed GrabCar) klient może płacić tylko gotówką. Myślę, że dzieje się tak dlatego, że Grab zaczął jako aplikacja do zamawiania taksówek, z której pobiera prowizję od taksówkarza tylko za każdą udaną rezerwację. Wprowadzili płatności kartą pod koniec I kwartału 2016 r.

Uber: Uber korzysta z karty od samego początku, a niedawno umożliwił swoim klientom płacić gotówką.

Zachęta

To jest część, której nie możesz uniknąć, mówiąc o aplikacji transportowej, a ta część ma ogromny wpływ na wrażenia klientów.

Grab (GrabCar): Na początku „ spalam pieniądze jak szalony. W ciągu pierwszych kilku miesięcy spotkałem kilku kierowców, którzy z łatwością rezygnują z pełnoetatowej pracy, ponieważ zarabiają premię do 2000-3000 RM tygodniowo (~ 500-750 USD), o ile wykonują 100 przejazdów tygodniowo. Mogli zarabiać co najmniej 10000 RM (~ 2500 USD) miesięcznie! Dla porównania, pensja świeżego absolwenta to około 2500 RM – 3000 RM (~ 650 USD – 750 USD) miesięcznie.

Uber: w na początku gwarantowali, że jego kierowca zarobi 20 RM (~ 5 USD) za podróż, bez względu na to, jak krótka jest podróż. A potem zmienia się na gwarancję płatną za godzinę. Jeśli jeździsz o 3 nad ranem, zarabiasz 30 RM za godzinę, nawet jeśli nie masz żadnych pasażerów. A potem zmieniają to ponownie w zależności od ilości podróży. Aby otrzymać prowizję RM XXX, musisz osiągnąć RM XXX i # podróży.

Doświadczenie

Grab (GrabCar): Na początku większość kierowców była najemnymi kierowcami lub wynajmującymi samochód. Są cichsze i zwykle jeżdżą bardzo szybko, aby osiągnąć swój cel (który jest oparty na ilości, bez względu na to, jak krótka lub długa jest podróż, nadal liczy się jako jedna podróż). Większość z nich to kierowcy na pełny etat, w przeciwnym razie kierowcy bardzo trudno jest osiągnąć cel, aby otrzymać pełną motywację. Dzięki temu znają obszar lepiej niż kierowcy Ubera (ponieważ większość kierowców Ubera pracuje w niepełnym wymiarze godzin).

Uber : Większość jego kierowcy pracują w niepełnym wymiarze godzin. Może tylko 0\% kierowców, których spotkałem, to kierowcy pełnoetatowi.Większość z nich jeździ własnym samochodem i ma zróżnicowane doświadczenie – od studenta, agenta nieruchomości, sprzedawcy, pracownika biurowego po emeryta. Ostatnim razem spotkałem kaskadera z filmu Percyego Jacksona. Zwykle są bardziej przyjaźni i jeżdżą wolniej niż kierowcy GrabCar.

Ceny

Grab (GrabCar): stała cena + stała cena skokowa. Kiedyś był nieco droższy (RM1 – RM2) niż Uber, ale teraz czasami są tańsze niż Uber.

Uber: na podstawie odległości i czasu + wzrost cen w oparciu o podaż i popyt.

System ocen

Grab: jednokierunkowy system oceny, klienci mogą oceniać tylko kierowców.

Uber: Dwukierunkowy system oceny, klienci i kierowcy mogą się wzajemnie oceniać.