Melhor resposta
É realmente dependente da manutenção do carro. Com o tempo, haverá desgaste e o a pintura pode parecer horrível. Mas, se cuidarmos do carro, ele pode fazer muitos quilômetros.
Há alguns meses, vi meu primeiro Camaro, tive que vendê-lo com relutância em 2002 e depois acedi em Quando estava em minha posse, a quilometragem de quase 800.000 milhas do carro não era muito aparente, além da pintura bastante surrada. Ele pertencia originalmente a um funcionário da Força Aérea dos Estados Unidos que se deslocava semanalmente entre a Alemanha e o Reino Unido e, mesmo depois de ficar sem uso em uma garagem por uma década, o carro deu partida pela primeira vez depois de escorvar o carro.
Quando eu vi o carro no eBay, ele estava muito desgastado, maltratado e vestido para parecer que estava em boas condições de uso. Subi para ver o carro como um potencial comprador e o carro forte que poderia facilmente ultrapassar cem milhas por hora, que eu possuía, foi reduzido a um acidente totalmente desgastado, com sinais de funcionamento do motor sem óleo suficiente e dirigindo com força.
Então, eu pediria para um especialista verificar o carro, mas não me preocuparia muito com a quilometragem.
Você pode sempre perguntar o que o proprietário fez para acumular a milhagem. A computação de viagens curtas não é tão boa, mas as viagens longas são boas para o carro.
Resposta
A razão de 200.000 milhas serem consideradas muitas milhas é porque as pessoas não cuidam delas seus carros. Eles podem lavá-los e encerá-los muito, mas nunca fazer a manutenção ou deixar de tratá-los totalmente e apenas fazer o que o revendedor diz para fazer a manutenção em um mínimo. Disseram-me para trocar o óleo da minha van sprinter a cada 20.000 milhas . Isso é simplesmente estúpido. Estava escrito no manual. Até mesmo os mecânicos concordaram comigo.
O motivo número 1 é a falta de manutenção para falhas. O segundo motivo são os maus tratos do motor. Como atropelar a linha vermelha ou arrastar constantemente o motor, apenas como exemplo. A terceira razão é provavelmente colocar addons de alto desempenho em um motor que não consegue lidar com isso. A quarta razão é apenas um motor mal projetado ou mal projetado para o carro em que está. Um quinto motivo é um motor de construção barata ou de projeto fraco. Como dois poucos rolamentos principais, design de deck aberto n com turbos, juntas de cabeçote fracas, fundições ruins, manivelas fracas. etc.
200.000 milhas em alguns motores é apenas um começo. Coloquei 639.000 milhas em um de meus motores e nunca o mandei reconstruir. Eu vendi muito bem. Já tive outros que vendi com mais de 400.000 e ainda estão funcionando muito bem.
Dito isso, 200.000 milhas em alguns motores está acima do máximo que você poderia esperar que eles percorressem.
Vale a pena fazer a pesquisa sobre o bloco e o carro sobre os quais você está perguntando. Eu vi blocos de 4.6l da Ford usados para carros de polícia e depois reaproveitados como táxis com mais de 500.000 milhas neles. A toyota 2jz é outro grande bloco. Se bem me lembro é um bloco de ferro fundido com 7 canos principais e um design de deck fechado. É por isso que ultrapassam facilmente os 800 CV e sobrevivem. É muito importante fazer a pesquisa sobre aquele que você escolher para colocar 400.000 milhas ou mais.
Eu sei que é uma resposta redonda, mas existem muitas variáveis. Boa sorte com sua pesquisa, realmente espero que tudo corra bem para você.