De ce utilizează inginerii luminile roșii din interiorul submarinelor în loc de lumina albă?

Cel mai bun răspuns

Răspunsul real este că lumina roșie nu vă diminuează capacitatea de a vedea în întuneric . Unele submarine folosesc lumini interioare roșii din același motiv ca turnurile de control ale aeroportului (noaptea), planetariile și unele cinematografe. Motivul este că este mai ușor pentru ochii dvs. să se adapteze de la lumina roșie la întuneric decât de la lumina albă la întuneric.

Viața la bordul unui submarin nuclear din America urmează o zi de 18 ore. Rămâneți ceas timp de 6 ore, efectuați întreținere timp de 6 ore și aveți 6 ore de timp personal în care vă așteptați să dormiți la un moment dat. am folosit un ceas de 24 de ore, pentru că trebuie să știm dacă a fost noapte sau zi când am ieșit la suprafață. Iluminarea roșie din camera de control (singurul loc decât în ​​acostare în care s-au folosit luminile roșii.) a fost utilizată doar pentru pregătirea venirii la Adâncimea periscopului.

Dispozitivul pentru roșu a servit două scopuri: primul a fost să aclimatizați ochii spre întuneric înainte de a merge în partea de sus noaptea și, în al doilea rând, să împiedicați emisia de lumină din periscopul ridicat. „blackout blind” pe lunetă, echipajul nu putea risca ca lumina să fie emisă de celălalt capăt al periscopului, deoarece acea lumină putea fi văzută pentru mi les. A fi detectat ca submarin este cel mai rău scenariu.

Răspuns

Când căpitanul unui submarin solicită stații de luptă, de ce se schimbă luminile în roșu sau albastru? ”

Cu excepția filmelor, nu t și niciodată nu au (în special pentru stațiile de luptă).

Au (sau au făcut-o) „ Rig pentru roșu ” sau „ Rig for Blue ”?

Da.

De ce? Vedere nocturnă. Oamenii care au fost în lumină au o vedere nocturnă foarte slabă, până când ochii lor se adaptează. Cea mai mare parte a vederii de noapte este restabilită în aproximativ cinci minute, dar durează aproximativ 45 de minute pentru a avea o viziune de noapte completă.

Acesta este motivul pentru care oamenii cu cunoștințe în aer liber nu privesc focul de tabără. >

Ce legătură are asta cu submarinele? Periscopii și care funcționează la suprafață după amurg. Dacă privești periscopul și viziunea ta de noapte nu s-a recuperat încă, ești destul de inutil.

În timp ce te pregătești să treci la adâncimea periscopului, luminile din camera de control (cunoscut și sub numele de Centrul de atac) ) va fi amenajat pentru roșu. Chiar înainte de a merge în sus, camera de control va fi amenajată pentru negru (fără lumini de iluminare, deloc). Acei oameni care trebuie să facă înregistrări de jurnal sau trebuie să poată vedea ce fac, vor folosi o lanternă cu lentile roșii.

OK, ce zici de Ofițerul de pe punte (OOD) , cine trebuie să poată vedea, imediat (ca după o lovitură de urgență)?

Între zori și amurg, OOD (și alții care ar putea avea nevoie să vadă, cum ar fi JOOD), poartă fie roșu mască pentru ochi sau un plasture pentru ochi peste ochiul vizibil (ochiul puternic, pe care îl folosiți pentru a privi periscopul). În acest fel, timpul de adaptare este minim (ochii vor fi gata înainte de a ajunge la adâncimea periscopului, chiar și în timpul unei lovituri EMBT.

În general, singurul alt loc care este amenajat pentru roșu sau negru este de obicei, compartimentele de acostare au corpuri mici de lumină roșie lângă punte, astfel încât oamenii să poată vedea fără a trezi echipajul de dormit. Chiar dacă perdeaua supraetajată este închisă, lumina albă de sus ar putea să vă trezească. De fapt, ar trebui, deoarece numai timpul de acostare este amenajat pentru alb este în situație de urgență sau o evoluție de mâini (cum ar fi Ziua câmpului).

Dar lumina albastră? Lumina albastră este passé

Inițial, iluminarea albastră a fost dezvoltată atunci când au fost dezvoltate afișajele digitale. Voi intra în asta mai mult, într-o clipă.

Înainte de aceasta, toate afișajele vizuale au folosit CRT-uri de chihlimbar sau verzi (tuburi cu raze catodice) cu fosfor de lungă durată. Lumina albă le-a făcut aproape imposibil de văzut clar, deci acele spații au fost întotdeauna negre (nu sunt permise lumini albe) sau roșii.

Aceste afișaje erau active SONAR, RADAR, ESM (Electronic Support Measures), ECM (Electronic Counter Measures) și Fire Control.

Pe o navă de suprafață, spațiile pe care acestea erau amplasate erau Sonar Control, CIC (Combat Information Center) și Bridge. Aceste spații erau de obicei fie amenajate pentru roșu sau negru (fără lumini). Sonarul era adesea negru.

Sonar Control pe un Knox -fregata de clasa. Cele două console de margine erau chihlimbar, consola centrală era o pereche de afișaje verzi DVST (Direct View Storage Tube).

Combat Information Center (CIC) amenajat pentru roșu, la bordul muzeului USS Turner Joy (Bremerton, WA)

MK 114 ASROC Fire Sistem de control. Ecranul de sub coperta naugahyde „Nuke The Whales” este chihlimbar.

OK, ce zici de preluarea jurnalelor?Adesea, exista un birou cu o lampă fluorescentă pe un braț pivotat. Era o lumină albă, cu un filtru roșu mobil. Nu am putut găsi o imagine.

Submarinele erau diferite. Sistemele sonare pasive și echipamentele de analiză au folosit toate înregistratoare de hârtie și afișaje manuale, astfel încât aveau nevoie de lumini. Aveau un sistem activ care folosea un afișaj chihlimbar, dar aproape niciodată nu l-a folosit. Deoarece luminile erau aprinse, păstrarea buștenilor și așa nu a fost o problemă. Pentru Radar și ESM, consolele erau în camera de control (cu excepția SSN-urilor norocoase care aveau o cameră ESM separată), care erau operate NUMAI la adâncimea periscopului sau la suprafață. Când Camera de Control a fost amenajată pentru alb, a existat o perdea în jurul acelor console.

Amintiți-vă, aceasta a fost în anii 50, 60 și 70.

Apoi, a venit afișaje digitale, în mare parte chihlimbar (la început). Și nu mai erau doar Sonar și RADAR. Afișajele digitale au început să migreze către alte stații de vizionare, cum ar fi Engineering Main Control, pe o navă de suprafață.

Vă amintiți acestea?

Soluția a fost să profite de ochiul uman.

În condiții normale de iluminare, ochiul este cel mai sensibil la lumina verde gălbuie la 555 nanometri.

niveluri scăzute de lumină, sensibilitatea ochiului se deplasează în jos spre albastru.

Obiectivul este ca operatorii să experimenteze cea mai mare lumină de pe ecranele lor, permițând în același timp celorlalți oameni din cameră capacitatea de a vedea.

Soluția a fost să aveți afișaje chihlimbar sau verzi, cu lumină albastră de nivel scăzut în fundal. Pentru a reduce la minimum strălucirea afișajului de pe suprafața afișajului care reflectă lumina albastră, operatorii trebuiau să poarte ochelari de chihlimbar. Ochelarii de protecție ar filtra lumina albastră și toți ceilalți ar fi în stare să vadă suficient de bine pentru a face bușteni și pentru a folosi alte echipamente.

Aceasta a fost teoria. După ce a făcut-o pentru o vreme, s-a descoperit că ochelarii de protecție nu făceau mare diferență, dar strălucirea a rămas. Apoi, cineva și-a dat seama că strălucirea provine de la corpurile de lumină de deasupra capetelor operatorului (din cauza unghiului înclinat al afișajelor), și nu de la lumini la câțiva metri în spatele lor. Soluția a fost de a avea două întrerupătoare de lumină pentru cameră, pentru cele două maluri de lumini. Opriți banca înainte, iar operatorii își puteau vedea afișajele mai bine.

În timp ce se aflau acolo, designerii au realizat că camera va avea nevoie de lumină albă, din când în când, astfel încât fiecare corp de iluminat avea ambele. lumini albastre și albe, iar comutatorul de pe perete avea trei poziții, alb, oprit și albastru.

Acest lucru a continuat până la mijlocul anilor 80.

În jurul anului 1983, NAVSEA (oamenii tehnici ai marinei) și COMSUBDEVRON TWELVE (comandant, submarin Development Squadron Twelve) au decis să facă studii de cercetare propriu-zise, ​​cu subiecți vii. A fost în Groton, CT. S-a întâmplat că Unitatea de Pre-punere în funcțiune a bărcii mele, PCU Henry M. Jaackson, se afla în faza de construcție, unde tocmai sosiseră un număr mare de tehnicieni fără experiență Sonar (toți colegii mei de clasă). ST fără experiență? Subiecte de cercetare PERFECTE! Au fost utilizate la începutul primăverii anului 1984. Au fost testate folosind tot felul de combinații de culori și de iluminare a camerei.

Rezultatul? Culoarea iluminării camerei nu a făcut nicio diferență. Important era luminozitatea acestor lumini.

Marina a numit-o alb de nivel scăzut. Iluminarea albastră (și roșu) a fost realizată folosind un manșon colorat în jurul fiecărui tub de lumină fluorescentă. Deci, Marina a încheiat un contract pentru manșoanele tubului alb de nivel scăzut. Odată primit, tocmai ai scos mânecile albastre și le-ai strecurat mânecile gri.

Abia începeau să facă asta în flotă când am plecat în 1991. Da, contractele marinei durează mult.

Cum stă acum, nu sunt sigur, dar am observat că centrul de atac al clasei Virginia (este așa cum îl numesc ei) acum?) nu este albastru, în videoclipurile pe care le-am văzut.

Acum, înapoi la iluminarea roșie și albastră din filme.

O fac pentru dramă. În Hunt for Red October , doreau ca audiența să experimenteze că cele două părți (SUA și URSS) erau foarte diferite. Așa că au folosit lumini roșii și filtre pentru lentile camerei pentru SUA, iar albastre pentru sovietici. Pentru ca diferența să fie și mai accentuată, standul Periscope din SUA a fost ridicat deasupra nivelului normal al punții, iar standul sovietic a fost DUPĂ nivelul nivelului punții.

Apoi, adăugați un alt tip de sunet (zgomot de fundal) și muzică pentru cele două părți, iar efectul de dramă este maxim. A fost foarte eficient. John McTiernan (regizorul) a fost genial.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *