Bästa svaret
Bromsar är kanske den viktigaste säkerhetsfunktionen för alla fordon. Att känna till olika typer av bromsar, både mellan och inom fordon, kan hjälpa dig att känna dig bättre informerad när du tar hand om och reparerar dina bromsar.
Det finns fyra typer av bilbromsar: –
- Skivbromsar: – Skivbromsar består av en bromsrotor som är fäst direkt på hjulet. Friktionen mellan dynorna och rotorn gör att fordonet saktar och stannar.
- Trumbromsar: – Trumbromsar består av en bromstrumma fäst på hjulets insida. När bromspedalen drar ihop trycker hydrauliskt tryck två bromsbackar mot bromstrumman.
- Nödbroms: – Nödbromsar, även känd som parkeringsbromsar, är ett sekundärt bromssystem som fungerar oberoende av färdbromsarna.
- Låsningsfria bromsar: – Låsningsfria bromssystem (ABS) finns på de flesta nyare fordon. ABS förhindrar att hjulen låses fast för att förhindra att däcken slirar. Denna funktion är särskilt användbar vid körning på våta och hala vägar.
Svar
Bortsett från estetik är den största skillnaden mellan traditionella fälgbromsar och skivbromsar där kraften tillämpas. Med en fälgbroms appliceras stoppkraften av bromsok på den yttre kanten av själva fälgen.
Skivbromsar å andra sidan flyttar bromsytan bort från fälgen till en rotor. Rotorn är monterad på navet, medan bromsok är monterad på gaffeln nära axeln. Denna design är mer som vad du skulle se på en motorcykelbroms och har använts i flera år på mountain- och cyklocrosscyklar eftersom bromsok är mindre benägna att bli igensatta av lera.
Den andra stora skillnaden är hur varje bromssystem aktiveras. Fälgbromsar använder ett kabelsystem för att stänga bromsok på fälgen. Med ett skivbromssystem används ofta hydraulik istället. När man tar tag i spakarna byggs vätsketryck upp vilket gör att kolvar inuti bromsokarna rör sig mot rotorn. Friktionen som genereras är det som skapar stoppkraften.
FÖRDELAR MED FÄLGBROMSAR
Medan skivbromsar kan vara den glänsande nya leksaken, det finns fortfarande många fördelar med de mer traditionella fälgbromsarna på vägcyklar:
- Fälgbromsar är lättare än skivbromsar – ofta så mycket som ett pund.
- Fälgbromsar är mer aerodynamiska än skivbromsar.
- Fälgbromsar är lättare att reparera.
- Fälgbromsar kostar mindre.
FÖRDELAR MED SKIVBROMSAR
Införandet av skivbromsar i pro-pelotonet gör att fler nya cykelramar görs skivbromsklara. Även om det kan verka som ett annat sätt att tjäna pengar eftersom gamla vägramar med fälgbromsar inte kan användas om du bestämmer dig för att byta, finns det faktiskt flera mycket viktiga fördelar med att använda skivbromsar:
- Skivbromsar ger större stoppkraft, vilket kan vara till hjälp vid långa nedförsbackar.
- Skivbromsar värmer inte upp fälgen, vilket har varit känt att orsaka däckutblåsningar vid långa nedförsbackar när fälgbromsar används.
- Skivbromsar möjliggör mer exakt bromsning, vilket gör hjulspärren mindre troligt.
- Skivbromsar fungerar bättre än fälgbromsar i vått väder.
- Genom att ändra rotorstorlekar kan för att justera hur mycket bromskraft du vill ha.
- Det är lättare att använda bredare däck med skivbromsar.
VAD ÄR RÄTT FÖR DIG?
Trenden lutar mot skivbromsar. Med tiden och bättre teknik utvecklas kommer rimbromsar sannolikt att bli ett mindre populärt alternativ. Men det betyder inte att alla behöver byta till skivbromsar omedelbart. För många av oss kan det vara det bästa valet att hålla fast vid fälgbromsar för tillfället.
Till exempel, om du inte är ute efter marknaden för en ny cykel, behöver du byta till skivbromsar du kan köpa en helt annan ram, hjul och komponenter. På samma sätt är high-end fälgbromsar förmodligen ditt bästa val för tillfället för att få små konkurrensfördelar inom områden som vikt och aerodynamik.
Om du är ute efter en ny cykel och är intresserad av förbättrad stoppkraft och prestanda i hårt väder, bör du överväga skivbromsar. Även om de kanske kostar mer och inte är lika snabba, är de säkrare och kan användas med ett bredare däck – vilket också förbättrar din kontroll, komfort och cykelhantering vid höga hastigheter.
I slutet av dag är valet personligt. Pengar, körstil och enkel reparation är alla faktorer som bör övervägas.Om du befinner dig på staketet är det troligen bäst att hålla fast vid vad du har tills skivbromstekniken förbättras och kostnaderna sjunker. Det kommer alltid att finnas tid att byta senare.