Si UPS livre mon colis à la mauvaise adresse, existe-t-il un moyen de le suivre?


Meilleure réponse

Il existe des procédures pour ces cas, mais ce nest pas courant non plus est inouï. Vous devez contacter le centre client UPS le plus proche. Le DIAD du chauffeur (petit ordinateur quil transporte) dispose dun GPS et nous pouvons voir exactement où se tenait le chauffeur lorsquil a terminé la livraison. Si cétait une erreur du chauffeur, UPS tentera de récupérer le colis ou de rembourser en fonction de la valeur , assurance, etc.

Il arrive que le colis ait été livré correctement, mais lexpéditeur a entré la mauvaise adresse ou a mal saisi un numéro. Cela arrive assez fréquemment. Notre centre en voit au moins 10 par jour. car il vous suffit de contacter UPS et le comptoir client le plus proche se rendra compte du problème.

Réponse

Je suis au milieu dune réclamation UPS pour un «colis manquant». notification par SMS de la livraison du colis, jai marché de ma cuisine à ma porte dentrée pour vérifier. Permettez-moi de répéter, jétais à la maison lorsque le chauffeur a déclaré quil lavait livré. Jai regardé partout. avait été livrée, mais je les ai rassurés si elle était livrée, ce nétait pas chez moi.2 heures plus tard je rec a reçu un appel du répartiteur indiquant que le chauffeur lavait livré à la mauvaise adresse et ma fourni cette adresse. Au téléphone avec le répartiteur, je suis allé à ladresse (4 portes plus bas) et ils navaient reçu aucun colis ce jour-là, encore moins le mien. Jai fourni ces informations au répartiteur, qui a répondu avec tant de professionnalisme: « Il est déjà parti pour la journée, donc je ne sais pas ce que vous voulez que je fasse à ce sujet. » Jai dit que je voulais que le chauffeur se rende à ladresse quil croit avoir laissée et la trouve. Le répartiteur, si éloquent, a dit: «Je n’ai pas affaire à cette dame, au revoir.» Alors, maintenant, ils enquêtent. Enquêter sur quoi? Soit le colis a été mal livré, volé par le chauffeur ou est tombé du camion, mais il est parti et nest pas en ma possession. Je continue à recevoir la phrase «nous allons donner au chauffeur la possibilité de localiser et de livrer le colis.» Ou comme je linterprète, «essayez de lui faire faire ce quil faut». Ils vont traîner cela le plus longtemps possible car il est probable quils devront payer la réclamation. Mon entreprise a subi un coup de 2300 $ en 2018 pour les dommages irréparables dun équipement de 15000 $ et un autre 1700,00 $ au début de 2019, malgré le fait que javais une assurance pour couvrir ces montants en dollars au lieu du par / lb. Paiement. Sans compter quil leur a fallu 10 mois pour payer la première réclamation et 8 mois pour payer la seconde parce que ……. Ils le peuvent. Mais, sils veulent vous refuser… 7 jours entre la réclamation et le refus. Lindustrie des transporteurs est sauvagement protégée par le DOT (et les uns par les autres) et les termes et conditions ne serviront jamais le consommateur. Les poursuites de la société sont soit inconscientes, soit complaisantes, mais tant qu’elles touchent leur salaire d’entreprise, les choses se passent comme d’habitude. Cest pour le moins criminel et maintenant, chaque envoi est photographié avant le chargement et un autre lors de la livraison. Je ne permettrai pas à un chauffeur de partir avant une inspection complète… .. Je me fiche du temps que cela prend. Si UPS nimplémente pas les répercussions, je suppose que je le ferai.

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