Bästa svaret
Det finns procedurer för dessa fall, medan det inte är vanligt heller är okänd. Du måste kontakta ditt närmaste UPS kundcenter. Förarens DIAD (liten dator de har) har GPS och vi kan se exakt var deras förare stod när han slutförde leveransen. Om det var ett misstag från föraren kommer UPS att försöka hämta paketet eller ersätta beroende på värde , försäkring etc.
Det finns tillfällen att paketet levererades korrekt men avsändaren satte in fel adress eller skrev in ett nummer fel. Det händer ganska ofta. Vårt centrum ser minst 10 om dagen. Oavsett bara kontakta UPS och närmaste kundräknare kommer till botten av det.
Svar
Jag är mitt i ett UPS-krav på ett ”saknat paket”. textmeddelande om paketleverans, jag gick från mitt kök till min ytterdörr för att kontrollera. Låt mig upprepa, jag var hemma när föraren uppgav att han levererade det. Jag tittade överallt. Kontrollerade med mina grannar kontaktade sedan UPS. De visade också paketet hade levererats, men jag lugnade dem om det levererades, det var inte hemma. 2 timmar senare rec ringde från avsändaren om att föraren hade levererat den till fel adress och gett mig den här adressen. Medan jag var i telefon med sändaren gick jag till adressen (4 dörrar nere) och de hade inte fått några paket den dagen, än mindre min. Jag lämnade denna information till sändaren, som så professionellt svarade med ”han är redan kvar för dagen så jag vet inte vad du vill att jag ska göra åt det.” Jag sa att jag ville att föraren skulle gå till adressen han tror att han lämnade den och räkna ut den. Den så talande sändaren sa, jag har inte att göra med den här damen, hejdå. ” Så nu undersöker de. Undersöker vad? Antingen levererades paketet felaktigt, stulen av föraren eller föll av lastbilen, men det är borta och inte i mitt ägo. Jag får frasen ”vi kommer att ge föraren möjlighet att hitta och leverera paketet.” Eller när jag tolkar det ”försök få honom att göra rätt.” De kommer att dra ut detta så länge som möjligt eftersom det är troligt att de kommer att behöva betala fordran. Mitt företag tog en $ 2300-hit 2018 för irreparabel skada på en utrustning på $ 15.000 och ytterligare $ 1.700,00 i början av 2019 trots att jag hade en försäkring för att uppnå de dollarbeloppen i stället för per / lb. betalning. För att inte tala om det tog dem tio månader att betala det första anspråket och åtta månader att betala det andra eftersom … … de kan. Men om de kommer att förneka dig … 7 dagar från anspråk till förnekelse. Transportbranschen är vilt skyddad av DOT (och varandra) och villkoren kommer aldrig att tjäna konsumenterna. Företagsdräkterna är antingen omedvetna eller självbelåtna, men så länge de får sina företagslöner är det affärer som vanligt. Det är minst sagt kriminellt och nu fotograferas varje försändelse före lastning och en annan vid leverans. Jag tillåter inte att en förare lämnar innan en fullständig inspektion … .. Jag bryr mig inte hur lång tid det tar. Om UPS inte kommer att genomföra konsekvenser, antar jag att jag kommer att göra det.