ベストアンサー
ええと…現在？それは、脅威のほとんどが固体弾の侵入者ではないため、傾斜した装甲はもはや重要ではないためです。ほとんどの脅威は対戦車ミサイルまたはクラスター爆弾です。
しかし、実際に傾斜した鎧が重要であったとしても、すべての側面を実際に斜めに作ることができるわけではありません。下の写真をご覧ください。
このT-34-85では、シャーシの上面がどのように傾斜しているかに注意してください。固体弾のペネトレーターをそらすため、または高爆発性の砲弾の爆風を乗組員から遠ざけるのに最適です。しかし、踏み板は地面に対して直角です。何故ですか？ええと、余分な材料を追加すると、タンクの重量が台無しになり、高速になります。鋼はそれほど軽くはなく、体積が大きいほど質量が大きくなります。これが、リアクティブアーマーとアクティブプロテクションシステムが登場する前に、代わりに「サイドスカート」とスラットアーマーが使用された理由です。サイドスカートは、初期の例を使用するために、バズーカのような多くのタイプの歩兵対戦車システムに対してかなり良い仕事をします。したがって、サイドスカートは、戦車の踏み板を保護するために多くの装甲にwayyyを追加することと、砲塔と2つの踏み板を備えた金属製の箱を用意することの中間で会うのに適した方法です（Tiger I、あなたを見ています）。
この例はIII号戦車に関するものですが、アイデアは今日でも存在しており、誰にでも固有のものではありません。
これは、バルカン戦争中のボスニアのT-34-85です。マットは熱標的システムをブロックし、アップリケの鎧として使用されないはずだったので、私はそれを冗談としてもっと含めました。まだ便利だと思います。
これはUSMCのLAV-25で、スラットアーマーが装備されています。純粋なサイドスカートを使用するよりも軽いので、予算内で優れており、貨物機にはるかに簡単に収まります。
回答
避弾経始についてはよくある誤解があります。ほとんどの人は、全体の質量を増やすことなく、有効な装甲の厚さを増やすと言われます。それはではありません。
鎧のプレートに角度を付けると、実際に有効な厚さは傾斜とともに増加します。ただし、同じ高さをカバーするには、プレートも長くする必要があります。重くします。この長さ、つまり重量の増加は、有効な装甲の増加とまったく同じようにスケーリングします。
したがって、同じ重量の場合は 、垂直で厚いもの、または傾斜して薄いもののいずれかを使用できますが、有効な装甲の厚さは同じです！
実際の左に傾斜した鎧の利点は、それがより跳ね返ることです。それ自体で十分に重要です。ただし、ほとんどの場合はそうではないため、軽量化については忘れてください。
傾斜装甲を配置する場所によっては、ルーフアーマーが不要になる場合があります。 （傾斜がそれを処理するので。）それからそれは幾分重量を減らします。ただし、屋根は前部ほど厚くする必要がないため、ぶつかったり、角度が非常に浅いだけなので、それほど重くはありません。したがって、その利点は非常に小さい傾向があります。
したがって、傾斜装甲の利点はひどく誇張されています。
戦車の前部装甲にとって、それは非常に理にかなっています。砲塔が中央にある間、戦車はいくつかの理由で長くする必要があります。したがって、正面から砲塔リングに向かってうまく傾斜することができます。十分なスペースがあり、通常は物事の邪魔になりません。したがって、同じ重量の場合、強化された跳ね返りが得られます。それは素晴らしいことです。
ただし、通常、スペースはほとんどありません。装甲を傾斜させることは、多くの場合、内部空間を失うか、戦車を広くすることを意味します。どちらもあまり説得力がないので、側面では、鎧はしばしば垂直に保たれます。