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음 … 현재는? 대부분의 위협이 탄탄한 탄환이 아니기 때문에 경사 장갑이 더 이상 중요하지 않기 때문입니다. 대부분의 위협은 대전차 미사일 또는 집속 탄입니다.
그러나 경사 장갑이 실제로 중요하더라도 실제로 모든 측면을 비스듬하게 만들 수있는 것은 아닙니다. 아래 그림을 참조하십시오.
이 T-34-85에서 섀시의 윗면이 어떻게 기울어 져 있는지 아십니까? 단단한 탄환을 튕겨 내거나 고 폭탄의 폭발을 승무원으로부터 멀리 보내는 데 탁월합니다. 그러나 트레드는지면과 직각을 이룹니다. 왜 그런 겁니까? 재료를 추가하면 탱크의 무게가 망가질 것이고 빠르다 . 강철은 그다지 가볍지 않으며 더 많은 부피는 더 많은 질량을 의미합니다. 이것이 반응 장갑과 능동 보호 시스템이 등장하기 전에 “사이드 스커트”와 슬랫 장갑이 대신 사용 된 이유입니다. 사이드 스커트는 초기 예를 사용하기 위해 Bazooka와 같은 많은 유형의 보병 대전차 시스템에 대해 꽤 좋은 일을합니다. 그래서 사이드 스커트는 탱크 트레드를 보호하기 위해 많은 장갑에 wayyy를 추가하는 것과 포탑과 두 개의 트레드가있는 금속 상자 (타이거 I, 당신을보고 있습니다)를 갖는 것 사이에서 만나는 좋은 방법입니다.
이 예제는 Panzer III에 관한 것이지만 아이디어는 오늘날에도 여전히 존재하며 누구에게도 고유하지 않습니다.
발칸 전쟁 당시 보스니아에 있던 T-34-85입니다. 나는 그것을 농담으로 더 많이 포함시켰다. 매트는 열 표적 시스템을 차단하고 아플리케 갑옷으로 사용해서는 안된다고 주장했기 때문이다. 여전히 유용하다고 생각합니다.
이것은 판금 장갑이 장착 된 USMC의 LAV-25입니다. 순수한 사이드 스커트를 사용하는 것보다 가볍기 때문에 예산이 더 좋고 화물기에 훨씬 쉽게 들어갈 수 있습니다.
답변
경사 갑옷에 대한 일반적인 오해가 있습니다. 대부분의 사람들은 전체 질량을 늘리지 않고 효과적인 장갑 두께를 증가 한다고합니다. 그것은 사실이 아닙니다.
방어구를 기울이면 실제로 경사면에 따라 유효 두께가 증가합니다. 그러나 같은 높이 를 덮으려면 플레이트도 더 길어야 더 무겁게 만듭니다. 이러한 길이 및 무게 증가는 유효 장갑 증가와 정확히 동일하게 확장됩니다.
따라서 동일한 무게에 대해 , 당신은 수직 및 두꺼운 것을 가질 수 있거나 경사지고 얇은 것을 가질 수 있지만 효과적인 장갑 두께는 동일합니다!
진짜 왼쪽 경사 장갑의 장점은 더 많이 튕겨 나가는 것입니다. 그 자체로는 충분히 중요합니다. 그러나 대부분의 경우가 아니기 때문에 무게 절감에 대해서는 잊어 버리십시오.
경사 갑옷을 배치하는 위치에 따라 더 이상 지붕 갑옷이 필요하지 않을 수 있습니다. (경사로 처리되기 때문입니다.) 그러면 약간의 무게가 줄어 듭니다. 하지만 지붕이 앞쪽만큼 두꺼울 필요는없고 부딪히지 않거나 매우 얕은 각도로만 두꺼울 필요가 없기 때문에 그다지 무겁지 않습니다. 따라서 그 이점은 매우 작은 경향이 있습니다.
경사 장갑의 이점은 매우 과장되어 있습니다.
전차의 전면 장갑의 경우 많은 의미가 있습니다. 전차는 여러 가지 이유로 길어야하고 포탑은 중앙에 있어야합니다. 따라서 전방에서 포탑 링까지 경사를 잘 낼 수 있습니다. 충분한 공간이 있고 일반적으로 사물을 방해하지 않습니다. 따라서 동일한 체중에 대해 강화 된 도탄을 얻습니다. 좋습니다.
그러나 측면에서는 일반적으로 공간이 거의 없습니다. 장갑을 기울이면 내부 공간이 줄어들거나 탱크가 더 넓어집니다. 둘 다 그다지 매력적이지 않으므로 측면에서 갑옷은 종종 수직으로 유지됩니다.