Paras vastaus
Kyllä, Cathay Pacific on hyvä lentoyhtiö. Tämän syy:
Turvallisuus Heidän viimeisin suuronnettomuutensa, joka johti kuolemaan, tapahtui vuonna 1972 – eikä se johtunut ohjaajan virheestä tai lentokoneesta toimintahäiriö, mutta valitettavasti terrori-isku.
Vuonna 2010 tapahtui moottorivika, joka johti vakavaan laskeutumiseen, joka aiheutti useita matkustajien loukkaantumisia, mutta ei kuolemantapauksia.
Maaliskuussa 2012 Cathay Pacific ja heidän tytäryhtiönsä DragonAir lähtivät keskimäärin 180 päivässä. Kaikkiaan noin 5600 lentoa, ilman häiriöitä.
Reagoi asiakkaiden palautteeseen Vuoden 2010 alkupuolella Cathay Pacific alkoi vaihtaa uuteen turistiluokan istuimeen, jossa oli kiinteä kuori ja kyky ”nojata” liuuttamalla istuintyynyä eteenpäin ja kallistamalla istuimen selkänojaa. Matkustajat vihasivat istuinta ja lentoyhtiötä vastasi 2-3 vuotta myöhemmin (melko nopea käänne ottaen huomioon investoinnit huonosti suunniteltujen suunnitteluun, valmistukseen ja asentamiseen matkustajapaikkoja) ilmoitti taloudellisen matkustamonsa asteittaisesta uudistamisesta Uudessa taloudessa on tavanomaiset lepotuolit, 9 tuuman henkilökohtaiset näytöt sekä USB- ja 110 V: n verkkopistoke jokaiselle matkustajalle.
Vastaavasti lentolehtiset eivät olleet tyytyväisiä kalanruotoasettelun bisnesluokan istuimiin (esiteltiin vuonna 2009). ja 3 vuotta myöhemmin esitteli täysin uuden tuotteen, joka voitti Sktraxin parhaan yritysluokan aiemmin tänä vuonna.
Mukavuus HKG on merkittävä keskus ja Cathay Pacific palvelee tyynenmeren ja kansainvälisiä lentokohteita luotettavalla ja tiheällä lentoaikataululla.
Onboard Service Kun lennin taloutta Vancouverista kaupunkiin JFK Olin tuonut laivaan 1 litran vesipullon, jonka otin ennen lentoa. Kun lentoemäntä huomasi, että se oli melkein tyhjä, hän kysyi halusinko lisää vettä. Luulin hänen kysyvän halusinko lasin vettä, mutta oikeastaan hän tarjoutui täyttämään tyhjän 1 litran pulloni. Tarpeetonta sanoa, että olin todella vaikuttunut enkä ollut koskaan ollut näin tarkkaavainen ser varapuheenjohtaja muille lentoyhtiöille lentäessään valmentajaa.
Liiketoimintaluokassa lentoemännät pyrkivät muistamaan jokaisen matkustajan nimen, ja jos haluat kokeilla useampaa kuin yhtä annosta (tai useampaa kuin yhtä jälkiruokaa), he antoivat mielellään.
Ensimmäisessä luokassa matkustamomiehet tekevät istuimestasi täysin tasaisen sängyn – jossa on tyynynpäällinen patja ja peitto – 2 minuutissa illallisen jälkeen, jonka astut ulos käyttämään vessaa.
Vastuuvapauslauseke Olen varma, että siellä on ihmisiä, joilla on ollut kauhea kokemus Cathay Pacificista (varsinkin jos olit yksi harvoista epäonnisista ovat olleet jumissa JFK: ssa päivien ajan lopputuloksena vuoden 2010 lumimyrskyn aikana) tai jos he kadottivat matkatavarasi tms. – Mutta en usko, että siellä on yksi lentoyhtiö, joka voi sanoa sen tyydyttävän jokaisen tarpeet ja odotukset yksi matkustaja, joka on koskaan lentänyt heidän kanssaan.
PS – Se auttaa myös, jos kohtelet muita (eli lentoemäntiä ja muita matkustajia) samalla tavalla kuin itse f haluaisi tulla kohdelluksi.
Tässä on linkki Cathay Pacificin lehdistötiedotteeseen Sktraxin parhaan yritysluokan voittamisesta vuonna 2012:
http://www.cathaypacific.com/cpa/en\_HK/aboutus/pressroomdetails?refID=ed3614c985f78310VgnVCM62000007d21c39
Vastaa
Jos matkustat mistä tahansa Intiaan, on hienoa, mutta varovaista, kun matkustat Bangaloresta (tai Intiasta) mihin tahansa muualle Cathay Pacific -ohjelmaa käyttäen, ole varovainen tämä on henkilökohtainen kokemukseni.
- Cathay Pacificilla ei ole omaa henkilökuntaa Bengalurussa, vaan se on ulkoistettu jollekin Bengalurun yritykselle.
- He seuraavat yleensä huonoa käytäntöä rahan noutamisesta asiakkaalta, joka matkustaa kansainvälisiin kohteisiin.
Seuraava on henkilökohtainen kokemukseni, että matkustin Bengalurusta Souliin kauttakuljetuksella Hongkongissa. Se oli työmatka yli kuukauden ajan, joten kuljin joitain 30 kg painavia elintarvikkeita jaettuna kahteen 21 kg: n ja 9 kg: n pussiin. Tämän lisäksi minulla oli mukana yksi kannettavan tietokoneen laukku (kahdella kannettavalla tietokoneella: yksi henkilökohtainen + yksi yrityksen kannettava tietokone + laturit molemmille + Bluetooth-kuulokkeet + välipalatarvikkeet, kuten banaanisirut, ottaen huomioon HongKongin lentokentän tilanne, joka voi puhjeta protestiksi milloin tahansa). 5 kg ja toinen amerikkalainen turistimatkalaukku, joka sisältää pääasiassa villapaita + termisiä + ylimääräisiä farkkuja + muutamia T-paitoja, paino 7 kg (jälleen lentoyhtiön rajoissa).
Kun saavuin Kempegowadan lentokentän lentoyhtiön henkilökunta pyysi minua punnitsemaan kuljettaa myös laukkuissa, koska se oli 5 kg + 7 kg = 12 kg, he sanoivat, etteivät he voi sallia enempää kuin 10 kg matkatavaroita ”turvallisuussyistä”. He pyysivät minua vaihtamaan laukkuja 2–3 kertaa sopeutuaksesi.Minut heitettiin useille tiskeille ja joka kerta, kun jokainen henkilö ilmoitti erilaisen syyn (myös heidän piti kommunikoida keskenään kuin tätä matkustajaa pyydettiin muuttamaan laukkujaan), jotkut sanoivat, että en voi käyttää yli 30 kg: n sisäänkirjautumista säätämiseen kantaa pussissani 10 kg: aan, joten minulla oli vain 2 vaihtoehtoa
- kirjata kannettava tietokone sisään check-in -laukkuihin, jotka ylittäisivät 30 kg ja maksaisivat
- don älä kanna mitään muuta laukkua kuin kannettava tietokoneeni laukku ja maksa ylimääräistä.
Heidän ei yksinkertaisesti sallittu kuljettaa mitään 2 kg ylimääräisen painon säätämiseksi missään, tämä järjetön sääntö, jonka kuulin ensimmäisen kerran ja he eivät olleet edes ystävällisiä tai yhteistyöhaluisia säätämään 2 kg missä tahansa. Matkustin niin moniin Aasian maihin, mutta yksikään lentoyhtiö ei asettanut tätä sääntöä. Toinen asia huomata, että he suhtautuivat hyvin valikoivasti ihmisiin tämän säännön käyttöönotossa, yhtäkään muuta matkustajaa ei pyydetty punnitsemaan kantaansa laukkuissa, etenkin valkoihoisilla. Tunsin Cathayn ulkoistettujen työnantajien olevan riittävän rasistisia asettamaan nämä säännöt Intiasta matkustaville intiaaneille.
Ne ovat paljon tämän säännön puutteita
- Ei ole takeita siitä, että käyttäjät kuljettavat aina 10 kg tai vähemmän kuin 10 kg lentokoneisiin, he myyvät makeisia, suklaata, alkoholijuomia lentokenttä, jos matkustaja ostaa, että se ylittää ehdottomasti 10 kg: n rajan.
- Kuinka yli 10 kg: n painoiset matkatavarat aiheuttavat ongelmia lentokoneiden turvallisuudelle?
- Jos käytän näitä 3–4 kg ylimääräisiä vaatteita ja mene lentokoneeseen, eikö tämä aiheuta turvallisuusongelmia?
Päätin maksaa ylimääräistä rahaa 2 kg: n matkatavaroistani, koska en voinut tasapainottaa ajoissa, muuten olisin päätynyt puuttumaan lento.
Onnea.