Meilleure réponse
Oui, Cathay Pacific est une bonne compagnie aérienne. Voici pourquoi:
Sécurité Leur plus récent accident majeur mortel a eu lieu en 1972 – et cela nétait pas dû à une erreur du pilote ou à un avion dysfonctionnement mais malheureusement une attaque terroriste.
En 2010, une panne de moteur sest produite qui a entraîné un atterrissage sévère causant un certain nombre de blessés parmi les passagers mais aucun décès.
En mars 2012, Cathay Pacific et sa filiale DragonAir ont effectué en moyenne 180 départs quotidiens. En tout, soit environ 5 600 vols, le tout sans incident.
Répondre aux commentaires des clients Début 2010, Cathay Pacific a commencé à introduire progressivement un nouveau siège en classe économique doté dune coque fixe avec la possibilité de «sincliner» en faisant glisser le coussin du siège vers lavant et en inclinant le coussin du dossier en même temps. Les passagers détestaient le siège et la compagnie aérienne a répondu 2 à 3 ans plus tard (un redressement assez rapide compte tenu de linvestissement réalisé dans la conception, la fabrication et linstallation de ceux mal conçus sièges) ont annoncé un réaménagement progressif de leur cabine économique. La nouvelle économie a des sièges inclinables conventionnels, des écrans personnels de 9 « et une prise USB et 110 V CA pour chaque passager.
De même, les dépliants nétaient pas satisfaits des sièges de classe affaires dans la disposition à chevrons (introduits en 2009) et 3 ans plus tard, a présenté un tout nouveau produit qui a remporté la meilleure classe affaires par Sktrax plus tôt cette année.
Commodité HKG est un hub majeur et Cathay Pacific dessert des destinations pan-pacifiques et internationales avec un horaire de vol fiable et fréquent.
Service à bord Lorsque je volais en classe économique de Vancouver à JFK Javais apporté à bord une bouteille deau dun litre que javais récupérée avant le vol. Lorsquun agent de bord a remarqué quil était presque vide, elle ma demandé si je voulais plus deau. Jai pensé quelle me demandait si je voulais un verre deau mais vraiment elle proposait de remplir ma bouteille vide de 1 litre. Inutile de dire que jai été vraiment impressionné et je navais jamais eu de ser vice sur toute autre compagnie aérienne en volant en autocar.
En classe affaires, les agents de bord ont fait leffort de se souvenir du nom de chaque passager et si vous vouliez essayer plus dun plat (ou plus dun dessert), ils étaient plus quheureux de vous le laisser.
En première classe, les agents de bord transformeront votre siège en un lit entièrement plat – avec un matelas à plateau-coussin et une couette – dans les 2 minutes après le dîner où vous êtes sorti pour aller aux toilettes.
Clause de non-responsabilité Je suis sûr quil y a des gens qui ont eu une mauvaise expérience avec Cathay Pacific (surtout si vous étiez lun des rares malchanceux à avoir coincé à JFK pendant des jours pendant la tempête de neige de 2010) ou sils ont perdu vos bagages, etc. – Mais je ne pense pas quil y ait une seule compagnie aérienne qui puisse dire quelle a complètement satisfait les besoins et les attentes de chaque passager unique qui a déjà volé avec eux.
PS – Cela aide également si vous traitez les autres (par exemple, les agents de bord et les autres passagers) comme vous-même Je souhaite être traité.
Voici « un lien vers le communiqué de presse de Cathay Pacific sur le prix de la meilleure classe affaires par Sktrax en 2012:
http://www.cathaypacific.com/cpa/en\_HK/aboutus/pressroomdetails?refID=ed3614c985f78310VgnVCM62000007d21c39
Réponse
Si vous voyagez de nimporte où en Inde, cest bien, mais faites attention lorsque vous voyagez de Bangalore (ou de lInde) à nimporte où ailleurs en utilisant Cathay Pacific, alors soyez prudent cest mon expérience personnelle.
- Cathay Pacific na pas son propre personnel à Bengaluru, elle est sous-traitée à une entreprise de Bengaluru.
- Ils suivent généralement la mauvaise pratique dextraire de largent dun client voyageant vers des destinations internationales.
Voici mon expérience personnelle, je voyageais de Bangalore à Séoul via le transit à Hong-Kong. Cétait un voyage daffaires dune durée de plus dun mois donc je transportais des produits alimentaires pesant 30 kg au total répartis en 2 sacs de 21 kg et 9 kg chacun. Parallèlement à cela, je portais 1 sac pour ordinateur portable (avec 2 ordinateurs portables: un ordinateur portable personnel + un ordinateur portable dentreprise + des chargeurs pour les deux + un casque Bluetooth + des collations telles que des chips de banane compte tenu de la situation à laéroport de Hong Kong qui peut éclater en signe de protestation à tout moment). 5 kg et une autre valise touristique américaine contenant principalement un pull + des thermiques + des jeans supplémentaires + quelques T-shirts, pesant 7 kg (toujours dans la limite de la compagnie aérienne).
Quand je suis arrivé à laéroport de Kempegowada, le personnel de la compagnie aérienne ma demandé de peser transporter dans des sacs aussi puisquil était de 5 kg + 7 kg = 12 kg, ils ont dit quils ne pouvaient pas autoriser plus de 10 kg de bagages pour des «raisons de sécurité». Ils mont demandé de remanier les sacs 2 à 3 fois pour les ajuster.Jai été jeté à plusieurs compteurs et chaque fois que chaque personne a déclaré une raison différente (ils se sont également assurés de communiquer entre eux car ce voyageur a été invité à remanier ses bagages) certains ont dit que je ne pouvais pas utiliser plus de 30 kg à lenregistrement pour majuster. mon bagage à emporter jusquà 10 kg donc je navais que 2 options
- enregistrer mon ordinateur portable dans des sacs denregistrement qui franchiraient 30 kg et payer lextrait
- don t emporter avec moi un sac autre que mon sac dordinateur portable et payer un supplément
Ils nétaient tout simplement pas autorisés à transporter quoi que ce soit pour régler 2 kg supplémentaires nimporte où, cette règle absurde que jai entendue pour la première fois et ils nétaient même pas assez amicaux ou coopératifs pour ajuster 2 kg nimporte où. Jai voyagé dans de nombreux pays dAsie, mais aucune des compagnies aériennes na imposé cette règle. Autre chose à noter: ils étaient très sélectifs à propos des gens pour imposer cette règle, aucun des autres voyageurs na été invité à peser son bagage à main, en particulier les Caucasiens.Je sentais que les employeurs externalisés de Cathay étaient suffisamment racistes pour imposer ces règles aux Indiens venant dInde.
Il y a beaucoup de défauts dans cette règle
- Il ny a aucune garantie que les utilisateurs porteront toujours 10 kg ou moins de 10 kg dans les avions, ils vendent des bonbons, des chocolats, de lalcool sur laéroport si le voyageur achète quil dépasse définitivement la limite de 10 kg
- Comment les bagages transportés de plus de 10 kg posent-ils des problèmes à la sécurité des aéronefs?
- Si je porte ces vêtements supplémentaires de 3 à 4 kg et monter dans lavion ne pose-t-il pas des problèmes de sécurité?
Jai fini de payer de largent supplémentaire pour 2 kg de mes bagages car je ne pouvais pas équilibrer en temps voulu, sinon jaurais fini par manquer mon vol.
Bonne chance.