Beste svaret
Tilbake i gamle dager da Jeff Smisek fremdeles var president og administrerende direktør i United, ville en e-post gjøre det. Han var kjent for å være en av få administrerende direktører som leste hver e-post i postkassen hans.
I ditt tilfelle: Hvis du er en United-kunde og du kontakter dem for generelle henvendelser / tilbakemeldinger / klager, foreslår jeg at du gå til kundeservicenettstedet: Kontaktinformasjon om kundeservice . Det er faktisk raskere på den måten.
Ellers kan du finne en liste over United-ledere med deres kontaktinformasjon her: United Airlines kundeservicekontakter . Det er imidlertid ingen garanti for at du noen gang vil nå dem, ettersom e-postadressen din vanligvis blir dirigert til kundesystemet. Du kan også være i stand til å nå dem gjennom resepsjonen i Willis Tower: +1 (312) 875–0066.
Svar
Jeg kan bare svare som passasjer (ikke bare på United), men som en “million miler” på tre flyselskaper. Jeg prøvde alltid å være respektfull og høflig med alt flypersonell til enhver tid, selv når jeg var opprørt. Til enhver tid snakket jeg med en rolig, til og med naturlig stemme. Hvis jeg følte at jeg ikke var fornøyd med interaksjonen, ville jeg be med rolig stemme om å snakke med en veileder. Jeg hevet aldri stemmen min eller var sarkastisk i tonen. Noen ganger måtte jeg være litt vedvarende (men på en rolig måte) for å få et bedre svar. Hvis du vil ha gode resultater, må du behandle alt flypersonell med stor respekt og verdighet. Vær snill. Prøv å se samspillet ditt fra flyselskapets synspunkt. Hver gang de er på jobben, tar de kontakt med hundrevis av flyselskaper / passasjerer. Hvis du hadde jobb i et flyselskap, hvordan vil du bli behandlet? Vær hyggelig.
Jeg ledet for eksempel en safari til Kenya. På Nairobi flyplass ankom ikke vesken til en av dem på safarien min. Jeg hadde 22 andre å ta vare på, men da jeg så ham være veldig høylytt, irritabel og bare ute av kontroll med to flyselskapspersonell ved Lost Luggage Desk, løp jeg bort for å prøve å roe ham ned. Jeg hvisket i øret hans at hvis han noen gang ville se bagasjen sin igjen, burde han bedre beklage. Det gjorde han, og jeg forklarte at han aldri hadde flydd før (som jeg løy da han var en erfaren reisende). Jeg ga dem også $ 10,00 for å være på utkikk etter vesken. Vesken kom to dager senere.
Forsinkelser på flyet og avbestillinger var alltid kjedelige og frustrerende, men det var ikke annet du kunne gjøre enn å vente til ting ble ordnet. Ingen nytte å bli sint eller klage. Det var som et spill for meg å se hvilke passasjerer som ville få de mest klagende til flypersonell ved porten.
En gang ble flyplassen tåket inn og flyet mitt forsinket igjen og igjen. Alle var opprørte og klaget til NW-personellet ved porten. Jeg gikk til portdesk og fortalte alle at flypersonellet ved pulten ikke kan klandres fordi de ikke har kontroll over været. Det gjorde ikke mye godt da de trodde jeg tok flyselskapssiden. Da flyet til Chicago endelig ble kansellert, var alle opprørt og kranglet med personalet enda mer. Ingenting kunne gjøres; vi dro alle sammen hjem. Da jeg sjekket inn neste dag, sa NW-agenten at han husket meg fra dagen før og sa at jeg var den eneste som ikke klaget fordi jeg syntes å forstå at ingenting kunne gjøres. Så ………… .. oppgraderte han meg til Business Class helt til Singapore.
En annen gang på en flytur fra Chicago til Honolulu ba jeg portagenten høflig om at min kone og jeg skulle oppgraderes. , men ble fortalt at det ikke var ledige plasser (hvis du ikke spør, vil du aldri vite). Vi tok trenerplassene våre. Rett før de var klare til å lukke flyets dør, kom en portvakt til oss og sa at det var ett sete i business class tilgjengelig. Min kone ville at jeg skulle gå på Business Class, men jeg sa at det ikke var noen vei jeg ville gå. Menneskene som satt rundt oss ventet spent på å se hvem som ville dra. Jeg fortalte kona mi at vi begge kunne sitte i turistklasse, men jeg ville at hun skulle nyte fordelene ved Business Class. Hun ga seg og gikk opp i business Class. Menneskene rundt meg syntes jeg var veldig hyggelig person (slags en minihelt). Flyvertinnen (som var med portvakten) sa at det var første gang et par ble delt at hunnen gikk på Business Class. Det jeg aldri fortalte henne var at når hun gikk til fronten av flyet, hadde jeg nå to busseter, og jeg hadde mye plass til å bli komfortabel. Hun kom tilbake og ga meg en salat fra hennes «spesielle Business Class-middagsbrett.» Hun syntes å synes synd på meg, men jeg tror virkelig vi begge likte turen og den ekstra plassen til å slappe av.
En annen gang fløy kona og jeg ut av Chicago til London. Av ukjent grunn ba jeg med en veldig rolig stemme om å oppgradere til Business Class ved innsjekkingsskranken.Hun så på oss, gikk i et bakrom; av ukjent grunn, kom ut noen minutter senere og sa at vi ble oppgradert. Jeg ville spørre HVORFOR, men jeg ville bare få ombordstigningskort og raskt komme meg bort fra innsjekkingsskranken før hun ombestemte seg. Den eneste grunnen til at jeg kan tenke meg var at kona mi var pent kledd og veldig attraktiv. Hun så ut som en førsteklasses passasjer. Jeg var bare gjennomsnittlig.
Bare vær hyggelig med alt flypersonell, enten det er United eller et hvilket som helst innenriks eller internasjonalt flyselskap. Hvis du er hyggelig mot dem, vil de være hyggelige mot deg. Gi dem et smil og takk dem for deres tjeneste. De fleste av dem har vanskelige jobber.